[實用新型]送料輪有效
| 申請號: | 201821208046.2 | 申請日: | 2018-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN208440052U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王曉東;吳金會 | 申請(專利權)人: | 浙江逸達科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H27/00 | 分類號: | B65H27/00 |
| 代理公司: | 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 上板 階部 幾何中心線 承插柱 送料輪 物料槽 斜角面 料槽 轉運 本實用新型 臺階形結構 模板輸送 人力物力 側面 承插槽 連接座 平直面 重合 伸入 直面 投影 配件 | ||
本實用新型涉及一種輸送配件,特別涉及一種送料輪,解決了模板輸送的問題,包括輪本體,所述的輪本體包括底板和上板,所述的底板和上板的幾何中心線重合,且底板和上板沿幾何中心線的投影均為圓形,所述的上板上設有連接座,所述的底板上設有承插柱,所述的底板通過承插柱和上板相連,所述的底板為臺階形結構,且底板具有第一階部和第二階部,所述的第二階部的側面為斜角面,所述的第一階部側面具有料槽面,所述的上板靠承插槽一端具有平直面,所述的斜角面、料槽面和平直面之間形成供模板伸入的物料槽,結構簡單,輕易的實現模板的轉運,節省了大量的人力物力,模板經輸送插入物料槽進行轉運,適用范圍廣,具有實用性和經濟性。
技術領域
本實用新型涉及一種輸送配件,特別涉及一種送料輪。
背景技術
傳統的模板特別是板形形狀的模板在輸送時會有曲折的路徑,即輸送路徑難免有轉彎,一般會通過多設置一組傳送帶或機械臂配合氣缸等其它復雜的方式進行轉運,增加了成本和結構的復雜程度,缺乏一種簡單、輕便的方式進行轉運。
實用新型內容
針對現有的技術不足,本實用新型提供一種送料輪。
為了實現上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:送料輪,包括輪本體,所述的輪本體包括底板和上板,所述的底板和上板的幾何中心線重合,且底板和上板沿幾何中心線的投影均為圓形,所述的上板上設有連接座,所述的底板為臺階形結構,且底板具有第一階部和第二階部,所述的第二階部的側面為斜角面,所述的第一階部側面具有料槽面,所述的上板具有平直面,所述的斜角面、料槽面和平直面之間形成供模板伸入的物料槽。
所述的連接座為中空的圓柱形結構。
所述的底板上設有承插柱,所述的上板上設有承插槽,所述的承插柱和承插槽之間承插式連接。
所述的承插槽槽底設有第一螺孔,所述的底板上設有第二螺孔,且第二螺孔貫穿承插柱,所述的第一螺孔和第二螺孔之間通過螺釘連接固定。
所述的上板和底板為一體式結構。
本實用新型的有益效果:本實用新型所提供的一種送料輪結構簡單,輕易的實現模板的轉運,節省了大量的人力物力,模板經輸送插入物料槽進行轉運,適用范圍廣,具有實用性和經濟性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的底板平面結構示意圖;
圖3為本實用新型的底板立體結構示意圖;
圖4為本實用新型的上板立體結構示意圖;
圖5為本實用新型的上板平面結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:如圖1-圖5所示,送料輪,包括輪本體1,所述的輪本體1包括底板2和上板3,所述的底板2和上板3的幾何中心線重合,且底板2和上板3沿幾何中心線的投影均為圓形,上板3和底板2為圓盤形結構,此處的幾何中心為即可作為中線又可作為中心對稱線的虛擬線段,在立體空間常表現為軸線。意在表明底板2和上板3的相對位置,即為圓盤形狀時軸線重合。此結構的零部件是處于豎直方向上的上下方,節省空間。
所述的上板3上設有連接座4,連接座4用來和電機或其它驅動設備進行聯動裝配。
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