[實用新型]一種建筑用橡膠墊板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821207800.0
• 申請日: 2018-07-28
• 公開（公告）號: CN208685430U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 吳元禮
• 申請（專利權）人: 浙江昊天橡膠有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種建筑用橡膠墊板，包括導向柱、橡膠墊板主體、鎖緊螺栓和套筒，所述橡膠墊板主體由上封板、疊層橡膠緩沖墊片、疊層鋼板和下封板通過粘接劑粘接而成，所述疊層橡膠緩沖墊片與疊層鋼板自上而下層疊交錯粘接，所述上封板粘接在最上方疊層鋼板的上表面，所述下封板粘接在最下方疊層橡膠緩沖墊片的下表面。本實用新型用導向柱和套筒結構來替換鉛芯支撐柱，既符合環(huán)保的主題，同時導向柱在垂直受力時能夠實現(xiàn)自動伸縮和復位，有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，導向柱、套筒和加強鋼管形成四面“H”型加強結構，當橡膠墊塊受到汽車等的縱向剪切力時，導向柱跟隨疊層橡膠緩沖墊片向下收縮吸收抵消震動頻率。

技術領域

本實用新型涉及建筑防震設備技術領域，具體為一種建筑用橡膠墊板。

背景技術

橋梁作為重要的交通樞紐, 在我國交通事業(yè)中起到了重要作用。隨著我國汽車數量的增多, 對橋梁的承載力等質量問題提出了更高的要求。而減隔震技術在橋梁結構設計中的應用起到了不容小覷的作用, 可以在地震發(fā)生時減少甚至避免對橋梁的損害。

目前的解決方案是通過在橡膠墊塊中加注鉛芯材料的支撐柱來提高墊塊的阻尼性能, 而鉛金屬存在著容易污染環(huán)境、地震發(fā)生時鉛芯支撐柱易發(fā)生屈服斷裂、壓縮永久變形大，容易老化等不足。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑用橡膠墊板，解決了現(xiàn)有橡膠墊塊中加注鉛芯支撐柱容易污染環(huán)境、地震發(fā)生時鉛芯支撐柱易發(fā)生屈服斷裂、壓縮永久變形大，容易老化的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種建筑用橡膠墊板，包括導向柱、橡膠墊板主體、鎖緊螺栓和套筒，所述橡膠墊板主體由上封板、疊層橡膠緩沖墊片、疊層鋼板和下封板通過粘接劑粘接而成，所述疊層橡膠緩沖墊片與疊層鋼板自上而下層疊交錯粘接，所述上封板粘接在最上方疊層鋼板的上表面，所述下封板粘接在最下方疊層橡膠緩沖墊片的下表面，所述疊層橡膠緩沖墊片與疊層鋼板的四角處均設有垂直貫通的縱向孔道，位于所述橡膠墊板主體中間位置的疊層橡膠緩沖墊片的內部設有水平貫通的第一穿心槽道和第二穿心槽道，所述第一穿心槽道和第二穿心槽道的內部分別設有第一加強鋼管和第二加強鋼管，所述導向柱和套筒安裝在縱向孔道的內部，所述導向柱的底端嵌入套筒的內部，所述導向柱的側面設有鏤空的矩條槽，所述鎖緊螺栓穿過矩條槽將第一加強鋼管與套筒固定連接在一起，所述第一加強鋼管與第二加強鋼管通過鎖緊螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述上封板的四角處設有內凹的沉孔，且上封板的上表面均布有弧形結構的凸塊。

優(yōu)選的，所述第一穿心槽道和第二穿心槽道分別設有兩個，兩個所述第一穿心槽道相互間隔且相互平行，兩個所述第二穿心槽道相互間隔且相互平行。

優(yōu)選的，兩個所述第一穿心槽道與兩個第二穿心槽道呈“井”型結構。

優(yōu)選的，所述導向柱的頂部和套筒的底部均固設有安裝盤，所述導向柱頂部的安裝盤和套筒底部的安裝盤均通過螺絲分別固定在上封板和下封板上。

優(yōu)選的，所述套筒為頂部開口的空心圓柱體，所述套筒的內部安裝有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述第一加強鋼管和第二加強鋼管均為空心結構，且第一加強鋼管和第二加強鋼管均采用不銹鋼材質。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型

（1）用不銹鋼材質的導向柱和套筒結構來替換鉛芯支撐柱，既符合環(huán)保的主題，同時導向柱在垂直受力時，借助套筒內的減震彈簧能夠實現(xiàn)自動伸縮和復位，有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載的同時不會出現(xiàn)斷裂和變形的問題，從而有效降低橋梁的后期維護成本。