[實(shí)用新型]用于后扭梁懸架的上加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821207132.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-07-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208558934U | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 向用均;胡少洪;胡禮;浦呂春 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B60G21/05 | 分類號(hào)： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 成杰 |
| 地址： | 625000 四*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 加強(qiáng)件 縱臂 扭力梁 焊接 本實(shí)用新型 后扭梁懸架 焊接位置 焊接處 半獨(dú)立懸架 減震器支座 應(yīng)力集中區(qū) 減震 安全系數(shù) 底部位置 頂部位置 兩端焊接 安裝板 扭轉(zhuǎn)梁 襯管 避開 汽車 | ||
1.用于后扭梁懸架的上加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)，包括扭力梁(1)，扭力梁(1)兩端焊接有縱臂(2)，縱臂(2)的前端焊接有襯管(3)，縱臂(2)的后端焊接有減震器支座(4)、減震銷(5)和鼓安裝板(6)，其特征在于：扭力梁(1)兩端與縱臂(2)的焊接處焊接有加強(qiáng)件(8)，加強(qiáng)件(8)包括第一加強(qiáng)件(81)和第二加強(qiáng)件(82)，第一加強(qiáng)件(81)位于扭力梁(1)朝向縱臂(2)后端一側(cè)的頂部位置，第二加強(qiáng)件(82)位于扭力梁(1)朝向縱臂(2)后端一側(cè)的底部位置。
2.如權(quán)利要求1所述的用于后扭梁懸架的上加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)，其特征在于：鼓安裝板(6)直接焊接在縱臂(2)后端的外端面上，縱臂(2)后端的外端部彎曲設(shè)置，且彎曲方向與鼓安裝板(6)的輪轂安裝方向相適配。
3.如權(quán)利要求1所述的用于后扭梁懸架的上加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)，其特征在于：鼓安裝板(6)焊接在輪胎支架(7)上，輪胎支架(7)焊接在縱臂(2)后端的外側(cè)壁。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司，未經(jīng)四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821207132.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
