[實用新型]一種環保型摩托車保險杠

有效

• 申請號: 201821206815.5
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208665416U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 韓斌斌;王麗娟;趙舒春
• 申請（專利權）人: 泰州市捷鑫機械設備有限公司
• 主分類號: B62J27/00
• 分類號: B62J27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環保型摩托車保險杠，包括一號杠桿與二號杠桿，所述一號杠桿的上端外表面固定安裝有掛鉤，所述一號杠桿的前端外表面固定安裝有固定板，且固定板的內表面開設有螺絲孔，所述一號杠桿的一側外表面貼合連接有一號TPU保護套，所述一號杠桿的底端外表面貼合連接有二號TPU保護套，所述二號杠桿與一號杠桿固定連接，所述二號杠桿的前端外表面固定連接有安裝塊，所述一號杠桿與二號杠桿之間固定連接有橫桿。本實用新型所述的一種環保型摩托車保險杠，能夠有效的提高保險杠的使用壽命，從而節約資源，更加的環保，還能將騎行過程中的泥漬遮擋，以及方便將該保險杠進行拆卸以及組裝，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及防護器具領域，特別涉及一種環保型摩托車保險杠。

背景技術

摩托車作為現代人們出行中一樣必不可少的代步工具，因此對摩托車的防護也至關重要，便需要在摩托車上安裝保險杠，安裝保險杠后可以預防摩托車摔倒后車身對騎行人員腿部的直接傷害，當摩托車放在一些地比較軟的地方時，車子很有可能會摔倒，這時有保險杠的摩托車就可以防止摩托車摔倒時對摩托車的傷害，因此對摩托車保險杠的使用日益增長；現有的摩托車保險杠在使用時存在一定的弊端，首先，保險杠上沒有安裝保護套，當摩托車傾倒時，容易使保險杠損壞，損壞后便需要再次進行更換，不能有效節約資源，其次，當摩托車騎行時，容易將地面上的泥漬濺起，原有的保險杠無法有限的避免泥漬濺到使用人員的身上，更加不能將保險杠進行拆卸，在使用的過程中，帶來了一定的影響，為此，我們提出一種環保型摩托車保險杠。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種環保型摩托車保險杠，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種環保型摩托車保險杠，包括一號杠桿與二號杠桿，所述一號杠桿的上端外表面固定安裝有掛鉤，所述一號杠桿的前端外表面固定安裝有固定板，且固定板的內表面開設有螺絲孔，所述一號杠桿的一側外表面貼合連接有一號TPU保護套，所述一號杠桿的底端外表面貼合連接有二號TPU保護套，所述二號杠桿與一號杠桿固定連接，所述二號杠桿的前端外表面固定連接有安裝塊，所述一號杠桿與二號杠桿之間固定連接有橫桿，所述橫桿的底端內表面開設有槽口，所述槽口的底端外表面固定安裝有擋泥板，所述橫桿的外表面一端通過螺孔固定安裝有固定螺絲，所述一號杠桿的內表面一側固定安裝有螺絲槽，且橫桿通過固定螺絲與一號杠桿固定連接，所述二號TPU保護套前端外表面固定安裝有卡帶，所述卡帶的外表面一側固定連接有固定帶。

優選的，所述掛鉤與螺絲孔的數量均為兩組，兩組螺絲孔的直徑均相等，并且兩組掛鉤的均形狀相同。

優選的，所述一號TPU保護套與二號TPU保護套的數量均為四組，且一號TPU保護套與二號TPU保護套均為圓柱形，所述一號TPU保護套與二號TPU保護套均包裹在一號杠桿的周圍。

優選的，所述一號杠桿、二號杠桿與橫桿均為不銹鋼材質構件，且橫桿的數量為兩組。

優選的，所述橫桿與固定螺絲均為圓柱形，且固定螺絲的直徑略小于橫桿的直徑，并且固定螺絲位于橫桿的中心部位。

優選的，所述擋泥板為塑膠材質構件，且擋泥板的數量為兩組。