[實用新型]一種智能車燈控制器的防護裝置

有效

• 申請號: 201821206344.8
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208349211U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 袁小東
• 申請（專利權）人: 四川百納科技有限責任公司
• 主分類號: F21S45/10
• 分類號: F21S45/10;F21S45/48;F21W107/10
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 趙宇

本實用新型公開了一種智能車燈控制器的防護裝置，包括防護外殼，所述防護外殼的上端外表面固定安裝有上散熱孔，所述防護外殼的前端外表面一側靠近上端固定安裝有固定螺母，所述防護外殼的前端外表面下端固定安裝有檢測孔，所述防護外殼的前端外表面靠近上端固定安裝有重置按鈕，所述防護外殼的另一側外表面活動安裝有拉環，所述防護外殼的下端外表面固定安裝有固定基座。本實用新型所述的一種智能車燈控制器的防護裝置，設有固定軟板、扎線帶和減震彈簧，能夠對內部結構進行固定，并能將外界的導線進行整理，從而便于檢修，且能夠使得減小緩沖保護防護外殼整體結構不受損害，適用于不同工作狀況，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及防護裝置領域，特別涉及一種智能車燈控制器的防護裝置。

背景技術

控制器的防護裝置為一種保護內部結構不受損傷的裝置，由防護外殼等部件組成，放置于需要安裝的智能車燈后端，具備較好的防護和保護性能，且安裝方便簡單，廣泛應用于各個領域；現有的控制器的防護裝置在使用時存在一定的弊端，不能對內部的控制器進行穩固，不能整理外界安裝絮亂的導線，不能減小防護外殼因外界帶來的震動，給實際使用帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種智能車燈控制器的防護裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種智能車燈控制器的防護裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種智能車燈控制器的防護裝置，包括防護外殼，所述防護外殼的上端外表面固定安裝有上散熱孔，所述防護外殼的前端外表面一側靠近上端固定安裝有固定螺母，所述防護外殼的前端外表面下端固定安裝有檢測孔，所述防護外殼的前端外表面靠近上端固定安裝有重置按鈕，所述防護外殼的另一側外表面活動安裝有拉環，所述防護外殼的下端外表面固定安裝有固定基座，所述固定基座的上端外表面靠近后端固定安裝有固定螺孔，所述防護外殼的內表面固定安裝有干燥層，所述拉環的一側外表面固定安裝有拉伸桿，所述拉伸桿的外表面遠離拉環的一側固定安裝有固定軟板，所述拉伸桿的外表面固定安裝有伸縮彈簧，所述干燥層的內表面固定安裝有安裝間，所述防護外殼的后端外表面中部固定安裝有接線孔，所述防護外殼的后端外表面靠近下端固定安裝有扎線帶，所述扎線帶的一側外表面固定安裝有黏貼面，所述扎線帶的另一側外表面固定安裝有吸附面，所述防護外殼的下端外表面靠近后端固定安裝有減震彈簧，所述防護外殼的下端外表面靠近中部固定安裝有下散熱孔。

優選的，所述防護外殼的外表面涂有油漆涂層，且防護外殼的外表面設有散熱片。

優選的，所述減震彈簧的外表面設有減震墊片，減震墊片外表面設有海綿黏帶。

優選的，所述上散熱孔的外表面設有散熱網，散熱網的外表面涂有防腐涂層。

優選的，所述拉伸桿的形狀為圓柱體，且拉伸桿的外表面涂有潤滑涂層。

優選的，所述接線孔的內表面設有接線柱，且接線孔的數量一共為七組。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，通過設置的固定軟板，固定軟板可以在內部范圍大小隨意拉伸，從而可以將內部需要安裝的控制器固定安裝，使得內部結構緊湊，不因外界晃動而晃動損壞元件，通過設置的扎線帶可以用來捆扎外界安裝的導線，從而可以將導線有序的存放，方便了檢修工作人員檢修，也可以保護電路，通過設置的減震彈簧，減震彈簧可以對防護外殼減震，能過防護外界過于劇烈晃動導致損壞外殼，能夠減小緩沖力，使得防護外殼的防護效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種智能車燈控制器的防護裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種智能車燈控制器的防護裝置的內部結構圖；

圖3為本實用新型一種智能車燈控制器的防護裝置的局部視圖；