[實(shí)用新型]一種防止次生事故的高效逃生管道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821204579.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209108463U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 靳溫學(xué);付崇硯;周堯;張留杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津潤(rùn)木科技有限公司
• 主分類號(hào): A62B1/20
• 分類號(hào): A62B1/20
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

本實(shí)用新型創(chuàng)造提供了一種防止次生事故的高效逃生管道，包括逃生管，該逃生管包括豎直設(shè)置的若干管體部，每?jī)晒荏w部之間均設(shè)有一縮頸部，所述鎖頸部?jī)?nèi)徑小于管體部?jī)?nèi)徑；在所述管體部?jī)?nèi)壁上下對(duì)應(yīng)的設(shè)有兩組內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，且兩組支撐結(jié)構(gòu)之間設(shè)有輔助緩沖支撐結(jié)構(gòu)，并在每一管體部的底端均可拆卸的安裝有封板，所述封板上表面設(shè)有緩沖墊。本實(shí)用新型創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用穩(wěn)定可靠。逃生管道內(nèi)可以多人同時(shí)同步進(jìn)行逃生，互相之間干擾少，最大限度的避免了互相擠壓碰撞的情況出現(xiàn)。不僅僅是可以實(shí)現(xiàn)自救，同時(shí)，逃生人員可以擇機(jī)選擇停留在逃生管道內(nèi)，等待進(jìn)一步救援，為外界救援力量的展開(kāi)，爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造屬于逃生設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防止次生事故的高效逃生管道。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的逃生管道或逃生袋，通常只考慮了逃生人員可鉆入，僅提供了類似逃生通道的功能，并沒(méi)有額外的考慮到多個(gè)逃生人員同時(shí)逃生時(shí)，他們慌亂下之間容易發(fā)生相互碰撞，造成二次傷害，尤其是逃生時(shí)間有限，大家都非常著急，一個(gè)挨一個(gè)的進(jìn)入到逃生管道后，相鄰兩逃生人員容易撞到一起。同時(shí)，逃生人員到達(dá)地面后，一旦貿(mào)然鉆出管道，也有受到傷害的危險(xiǎn)。比如，地面是一片火海，逃生人員暫時(shí)停留在逃生管道內(nèi)等待救援是較佳的選擇，但現(xiàn)有的逃生管道并沒(méi)有給逃生人員預(yù)留滯留的空間，上一個(gè)逃生人員滑落至地面時(shí)，下一個(gè)逃生人員必須要離開(kāi)管道，否則有相互碰撞容易受傷，亟需針對(duì)此工況設(shè)計(jì)一種能提供逃生人員暫時(shí)避難的管道。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出一種防止次生事故的高效逃生管道。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種防止次生事故的高效逃生管道，包括逃生管，該逃生管包括豎直設(shè)置的若干管體部，每?jī)晒荏w部之間均設(shè)有一縮頸部，所述鎖頸部?jī)?nèi)徑小于管體部?jī)?nèi)徑；在所述管體部?jī)?nèi)壁上下對(duì)應(yīng)的設(shè)有兩組內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，且兩組支撐結(jié)構(gòu)之間設(shè)有輔助緩沖支撐結(jié)構(gòu)，并在每一管體部的底端均可拆卸的安裝有封板，所述封板上表面設(shè)有緩沖墊。

進(jìn)一步，所述輔助緩沖支撐結(jié)構(gòu)包括內(nèi)徑小于或等于縮頸部?jī)?nèi)徑的緩沖套，該緩沖套采用高密度海綿體或是硅膠制成。

進(jìn)一步，所述緩沖套豎直方向的高度為30-60cm，厚度大于5cm。

進(jìn)一步，所述緩沖套上端為錐口結(jié)構(gòu)；開(kāi)口大的一端在上。

進(jìn)一步，所述縮頸部采用折疊褶皺的風(fēng)琴保護(hù)罩式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)包括環(huán)繞主袋體內(nèi)壁設(shè)置的拉環(huán)，在拉繩上方設(shè)有能遮蓋住拉環(huán)的下翻折邊；沿所述拉環(huán)圓周方向等間隔的設(shè)有用于與主袋體固定的連接件。

進(jìn)一步，所述封板通過(guò)其外圓周上設(shè)置的連接繩與最下方一個(gè)主袋體內(nèi)的拉環(huán)連接。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢(shì)：

本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用穩(wěn)定可靠。逃生管道內(nèi)可以多人同時(shí)同步進(jìn)行逃生，互相之間干擾少，最大限度的避免了互相擠壓碰撞的情況出現(xiàn)。不僅僅是可以實(shí)現(xiàn)自救，同時(shí)，逃生人員可以擇機(jī)選擇停留在逃生管道內(nèi)，等待進(jìn)一步救援，為外界救援力量的展開(kāi)，爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本圖1中A處結(jié)構(gòu)的放大圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-管體部；2-縮頸部；3-內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)；4-輔助緩沖支撐結(jié)構(gòu)；5-封板；6-緩沖墊；7-緩沖套；8-錐口結(jié)構(gòu)；9-拉環(huán)；10-下翻折邊；11-連接件；12-縮口部；13-逃生門。