[實(shí)用新型]壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821204009.4
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208702697U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊指揮;古建新;謝利昌;廖熠
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C29/12;F04C29/00;H02K9/08
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 李旦華

本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器，壓縮機(jī)包括殼體；壓縮機(jī)構(gòu)，位于所述殼體內(nèi)，包括壓縮腔、與所述壓縮腔的吸氣口連通的壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路，及與所述壓縮腔的排氣口連通的壓縮機(jī)構(gòu)排氣通路；進(jìn)氣通路，適于向所述壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路內(nèi)輸送低壓冷媒；電機(jī)腔，位于所述殼體內(nèi)，構(gòu)成所述進(jìn)氣通路的一部分；還包括增焓通路，適于向所述進(jìn)氣通路或所述壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路內(nèi)輸送增焓流體。本實(shí)用新型提供的壓縮機(jī)與空調(diào)器，降低制冷量損失，增強(qiáng)制冷效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器。

背景技術(shù)

殼體內(nèi)低壓式壓縮機(jī)，與目前常用殼體內(nèi)高壓式壓縮機(jī)不同，對于后者，系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)后的低壓冷媒經(jīng)吸氣口直接進(jìn)入壓縮缸內(nèi)進(jìn)行壓縮，壓縮后的高壓冷媒排入壓縮機(jī)殼體內(nèi)，殼體內(nèi)高壓，再由壓縮機(jī)殼體的排出口排出，進(jìn)入系統(tǒng)高壓冷凝側(cè)；對于前者，壓縮機(jī)殼體內(nèi)為吸氣低壓，系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)后的低壓冷媒從壓縮機(jī)殼體的吸氣口直接進(jìn)入壓縮機(jī)殼體內(nèi)，冷媒經(jīng)過電機(jī)腔對電機(jī)進(jìn)行冷卻降溫，再由泵體上的吸氣口進(jìn)入壓縮缸內(nèi)進(jìn)行壓縮，壓縮后的高壓冷媒直接排出壓縮機(jī)，或者先排入一密閉的排氣腔，進(jìn)行油分離后再排出壓縮機(jī)，進(jìn)入系統(tǒng)高壓冷凝側(cè)。

這種殼體內(nèi)低壓式壓縮機(jī)，蒸發(fā)后的低壓冷媒首先進(jìn)入壓縮機(jī)殼體內(nèi)，而殼體內(nèi)電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生熱量，且溫度遠(yuǎn)高于蒸發(fā)后的低壓冷媒，因此電機(jī)產(chǎn)生的熱量會對低溫低壓的冷媒進(jìn)行加熱，加熱后進(jìn)入壓縮腔進(jìn)行冷媒壓縮。此過程中，電機(jī)對冷媒加熱，一方面使進(jìn)入壓縮腔的冷媒的比容增加，即單位體積質(zhì)量下降，進(jìn)而冷媒循環(huán)量下降、制冷量下降；另一方面，壓縮腔冷媒吸排氣點(diǎn)焓值也發(fā)生變化，導(dǎo)致單位質(zhì)量下壓縮功耗增加，最終導(dǎo)致壓縮機(jī)能效下降，同一工況下，泵體吸氣溫度越高，壓縮機(jī)制冷量及COP急劇下降，功耗急劇增加。因此在這種低背壓結(jié)構(gòu)中，降低電機(jī)發(fā)熱對吸氣的加熱影響，對提高壓縮機(jī)、制冷系統(tǒng)的能效是非常有效的。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中殼體內(nèi)低壓式壓縮機(jī)制冷量損失過多，制冷效果差的缺陷，從而提供一種增強(qiáng)制冷效果的壓縮機(jī)。

進(jìn)一步提供一種具有上述壓縮機(jī)的空調(diào)器。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種壓縮機(jī)，包括：殼體；壓縮機(jī)構(gòu)，位于所述殼體內(nèi)，包括壓縮腔、與所述壓縮腔的吸氣口連通的壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路，及與所述壓縮腔的排氣口連通的壓縮機(jī)構(gòu)排氣通路；進(jìn)氣通路，適于向所述壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路內(nèi)輸送低壓冷媒；電機(jī)腔，位于所述殼體內(nèi)，構(gòu)成所述進(jìn)氣通路的一部分；還包括增焓通路，適于向所述進(jìn)氣通路或所述壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路內(nèi)輸送增焓流體。

通過設(shè)置增焓通路，向進(jìn)氣通路或者壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路內(nèi)輸送增焓流體，提高進(jìn)入壓縮腔的吸氣狀態(tài)冷媒的焓值得到加強(qiáng)，降低殼體內(nèi)電機(jī)腔對吸入的低壓冷媒的加熱影響，以增加壓縮機(jī)的制冷量，提高制冷效果。

所述進(jìn)氣通路包括第一進(jìn)氣通路和第二進(jìn)氣通路，所述電機(jī)腔構(gòu)成所述第一進(jìn)氣通路的一部分，使所述第一進(jìn)氣通路與所述壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路連通，所述第二進(jìn)氣通路與所述壓縮機(jī)構(gòu)吸氣通路直接連通；所述增焓通路適于向所述第一進(jìn)氣通路和/或所述第二進(jìn)氣通路內(nèi)輸送增焓流體。