[實用新型]一種新型齒輪

有效

• 申請號: 201821203904.4
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208966984U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 陸海雷
• 申請（專利權）人: 南通旺鑫新材料有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;胡建鋒

本實用新型提出一種新型齒輪，包括齒輪盤和輔助塊，輔助塊的底部與齒輪盤的頂部連接，齒輪盤的四周的外壁上至少均勻設有四個齒，輔助塊內設有儲油腔，儲油腔的頂部設有注油孔，注油孔上設有孔塞，儲油腔底部的側面通過導油管道與出油管道接通，出油管道內填塞有填料，出油管道上的出油口設置在相鄰的兩個齒之間的齒輪盤的外壁上，填料的一端伸出出油口。本實用新型具有結構合理、能夠在新型齒輪的運行過程中控制新型齒輪上的出油、對新型齒輪進行潤滑的優點。

技術領域

本實用新型涉及齒輪領域，特別涉及一種新型齒輪。

背景技術

汽車中汽車動力的傳送是通過齒輪來進行控制的，而在齒輪的旋轉過程中一般為了使得齒輪的運轉能夠更加的順暢，一般是定期的給齒輪進行潤滑的，潤滑的油一般是直接涂在齒輪的表面，當表面的油消耗完成后無法得到及時的補充，如果不及時的補充油齒輪運轉過程中的摩擦力就會增大。

實用新型內容

本實用新型的目的提供新型齒輪，解決上述現有技術問題中的一個或多個。

本實用新型提出新型齒輪，包括齒輪盤和輔助塊，輔助塊的底部與齒輪盤的頂部連接，齒輪盤的四周的外壁上至少均勻設有四個齒，輔助塊內設有儲油腔，儲油腔的頂部設有注油孔，注油孔上設有孔塞，所述儲油腔底部的側面通過導油管道與出油管道接通，所述出油管道內填塞有填料，出油管道上的出油口設置在相鄰的兩個齒之間的齒輪盤的外壁上，填料的一端伸出出油口。

其中，所述輔助塊和齒輪盤均呈圓環形，輔助塊的圓心與齒輪盤的圓心在同一豎直方向的直線上，輔助塊的內徑與齒輪盤的內徑相等，輔助塊的外徑小于齒輪盤的外徑。

其中，所述孔塞的頂部所在的高度小于等于輔助塊頂部所在的高度，注油孔的內壁上設有內螺旋紋，所述孔塞的外壁上設有與內螺旋紋相對應的外螺旋紋，所述孔塞頂部的中間位置設有十字形操作槽。

其中，所述出油管道呈躺著的L形。

其中，所述出油口的上下兩側的齒輪盤上設有上設有導向槽，導向槽內嵌有輔助連接板，兩塊輔助連接板之間連接有主板，兩塊輔助連接板關于主板對稱分布，所述主板與齒輪盤之間設有彈簧，填料伸出出油口的一端穿過彈簧與主板的內壁緊貼在一起。這樣主板的左右兩側與齒輪盤之間形成縫隙，便于填料中滲出的油通過縫隙排出。

進一步，所述填料為海綿或棉花，這樣不僅能夠堵塞出油管道，阻止儲油腔內的油直接通過導油管道、出油管道流出，又能夠使得油能夠通過填料滲出。

本實用新型所述的新型齒輪的優點為：結構合理，能夠在新型齒輪的運行過程中控制新型齒輪上的出油，及時的對新型齒輪表面的潤滑用的油進行補充，對新型齒輪起到潤滑的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施方式中新型齒輪的結構示意圖；

圖2為圖1中A-a部分的放大圖；

圖3為圖1中A-b部分的放大圖；

圖4為本實用新型的一種實施方式中新型齒輪的俯視圖；

圖5為本實用新型的一種實施方式中孔塞的俯視圖。

具體實施方式