[實用新型]防止壁厚油缸失控裝置

有效

• 申請號: 201821203549.0
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208804074U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 梁瑞強;曾廣健
• 申請（專利權）人: 佛山貝克威爾智能裝備有限公司
• 主分類號: F15B15/24
• 分類號: F15B15/24;F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 陳凱玉

本實用新型公開了防止壁厚油缸失控裝置，包括缸體、導向板，所述缸體內部設置有內腔體，所述缸體外側設置有上部油孔和下部油孔；所述內腔體內部安裝有活塞，所述活塞上端固定安裝有輸出桿，所述輸出桿穿過所述導向板；所述缸體一側安裝有油路板，所述油路板內部設置有上部導油腔和下部導油腔，所述油路板外側安裝有控制油閥；所述輸出桿端部通過螺紋安裝有防失控下跌螺母和防失控上沖螺母，所述防失控下跌螺母和所述防失控上沖螺母分別位于所述導向板的上方和下方。有益效果在于：通過在輸出桿端部外側安裝防失控下跌螺母和防失控上沖螺母，對油缸的行程進行限位防護，防止油缸失控，造成碰撞，有助于保證正常生產。

技術領域

本實用新型涉及油缸防護裝置技術領域，具體涉及防止壁厚油缸失控裝置。

背景技術

油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。但是，目前的油缸普遍存在油路失控，自重下跌，撞壞零件等問題，影響產品的正常生產。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供防止壁厚油缸失控裝置，以解決現有技術中目前的油缸普遍存在油路失控，自重下跌，撞壞零件等問題，影響產品的正常生產等技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中優選的技術方案通過在輸出桿端部外側安裝防失控下跌螺母和防失控上沖螺母，對油缸的行程進行限位防護，防止油缸失控，造成碰撞，有助于保證正常生產等技術效果，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的防止壁厚油缸失控裝置，包括缸體、導向板，所述缸體內部設置有內腔體，所述缸體外側設置有上部油孔和下部油孔，所述上部油孔和所述下部油孔均與所述內腔體相連通；所述內腔體內部安裝有活塞，所述活塞上端固定安裝有輸出桿，所述輸出桿穿出所述缸體，且所述輸出桿穿過所述導向板；所述缸體一側安裝有油路板，所述油路板內部設置有上部導油腔和下部導油腔，所述上部導油腔與所述上部油孔相連通，所述下部導油腔與所述下部油孔相連通；所述油路板外側安裝有控制油閥，所述上部導油腔和所述下部導油腔均與所述控制油閥相連通，所述輸出桿端部通過螺紋安裝有防失控下跌螺母和防失控上沖螺母，所述防失控下跌螺母和所述防失控上沖螺母分別位于所述導向板的上方和下方。

采用上述防止壁厚油缸失控裝置，裝置工作時，通過所述控制油閥實現液壓油的流動方向，當液壓油通過所述下部導油腔和所述下部油孔內部所述內腔體內部時，通過液壓油推動所述活塞帶動所述輸出桿上升，所述輸出桿上升至極限位置時，所述防失控上沖螺母與所述導向板底面接觸；當液壓油通過所述上部導油腔和所述上部油孔進入所述內腔體內部時，通過液壓油推動所述活塞帶動所述輸出桿下降，所述輸出桿下降至極限位置時，所述防失控下跌螺母與所述導向板的上表面接觸；通過在輸出桿端部外側安裝防失控下跌螺母和防失控上沖螺母，對油缸的行程進行限位防護，防止油缸失控，造成碰撞，有助于保證正常生產，操作簡單便捷，節省人工成本，維護方便，安全可靠。

作為優選，所述活塞的外徑尺寸與所述內腔體的內徑尺寸相等且采用間隙配合。

作為優選，所述缸體的上端部安裝有密封環，所述輸出桿從所述密封環內部穿過。

作為優選，所述輸出桿的上端部安裝有用于與其他裝置連接的連接板，所述輸出桿的外側套裝有上部防松彈簧和下部防松彈簧，所述上部防松彈簧位于所述連接板和所述防失控下跌螺母之間，所述下部防松彈簧位于所述防失控上沖螺母和所述缸體上端面之間。

有益效果在于：通過在輸出桿端部外側安裝防失控下跌螺母和防失控上沖螺母，對油缸的行程進行限位防護，防止油缸失控，造成碰撞，有助于保證正常生產。

附圖說明