[實用新型]一種汽車扶手箱結構

有效

• 申請號: 201821202887.2
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208745907U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 黃克偉;林潔璇
• 申請（專利權）人: 廣州勒高汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型提供了一種汽車扶手箱結構，屬于汽車內飾技術領域。本汽車扶手箱包括呈長方體的本體，本體上具有主儲物腔和副儲物腔，主儲物腔的開口朝上，副儲物腔具有兩個開口，且副儲物腔的兩個開口分別設置在本體的兩側面；副儲物腔的頂部壁面上開設有滑槽一，副儲物腔的底部壁面上開設有滑槽二，副儲物腔內設置有一儲物盒，儲物盒的外廓為圓柱體結構，儲物盒的軸線處固定設置有一轉軸，轉軸的上下兩端分別滑動連接在滑槽一和滑槽二內，滑槽一和滑槽二相互平行，滑槽一和滑槽二的方向與副儲物腔的兩個開口的方向一致；儲物盒的開口朝上。本實用新型具有能夠充分利用扶手箱的內部空間等優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車內飾技術領域，涉及一種汽車扶手箱結構。

背景技術

眾所周知，汽車扶手箱是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內飾系統。其人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。但是隨著人們需求不斷增長，制造技術的不斷發展，生產工藝的不斷改良，傳統扶手箱的功能已滿足不了人們更高的需求。如何讓扶手箱不單只具備扶手功能，而且能具備儲物功能，更加節約空間，更加人性化，更加具有實用性和互動感，是汽車扶手箱面臨的問題和汽車研究人員普遍的課題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種汽車扶手箱結構，本實用新型所要解決的技術問題是如何使扶手箱的內部空間充分利用，在扶手箱上設置副儲物腔，使主副駕駛座的人員均能夠利用到該副儲物腔。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車扶手箱結構，其特征在于，本汽車扶手箱包括呈長方體的本體，所述本體上具有主儲物腔和副儲物腔，所述主儲物腔的開口朝上，所述副儲物腔具有兩個開口，且副儲物腔的兩個開口分別設置在本體的兩側面；所述副儲物腔的頂部壁面上開設有滑槽一，所述副儲物腔的底部壁面上開設有滑槽二，所述副儲物腔內設置有一儲物盒，所述儲物盒的外廓為圓柱體結構，所述儲物盒的軸線處固定設置有一轉軸，所述轉軸的上下兩端分別滑動連接在滑槽一和滑槽二內，所述滑槽一和滑槽二相互平行，所述滑槽一和滑槽二的方向與副儲物腔的兩個開口的方向一致；所述儲物盒的開口朝上。

在主儲物腔內可以設置車載冰箱等車載電器，以便充分利用空間較大的主儲物腔。

為了充分利用扶手箱的內部空間，在主儲物腔的下方設置副儲物腔，副儲物腔內滑動連接有儲物盒，該儲物盒能夠被拉動至主駕駛座的方向和副駕駛座的方向，主副駕駛座的人員可以充分利用該儲物盒，且儲物盒被推進副儲物腔內后，并不占用主副駕駛座的乘坐空間。

主副駕駛座的人員可以通過能夠推動的儲物盒，形成較好的互動，使其更有樂趣感。

在上述的一種汽車扶手箱結構中，所述儲物盒內腔具有若干條輻板，所述輻板周向均勻分布在轉軸的外側面和儲物盒的內壁面之間。

在上述的一種汽車扶手箱結構中，所述輻板為呈S型的曲板。

輻條將儲物盒分隔為多個小的儲物空間，以便歸集不同類型的待儲物品，與此同時，輻板設置成S型的，可以最大程度的間隙因輻板的存在而形成的狹小角落，使儲物盒便于清理和物品的取放，也能夠提高儲物盒的美觀度。

在上述的一種汽車扶手箱結構中，所述轉軸為鐵質材料制成，所述本體內埋設有位于滑槽一上方的若干個定位塊一，所述定位塊為永磁體。

在上述的一種汽車扶手箱結構中，所述轉軸為鐵質材料制成，所述本體內埋設有位于滑槽二上方的若干個定位塊二，所述定位塊為永磁體。

在上述的一種汽車扶手箱結構中，所述定位塊一有三個，且等間距分別在滑槽一的上方的本體內。

在上述的一種汽車扶手箱結構中，所述定位塊一有三個，且等間距分別在滑槽二的上方的本體內。