[實(shí)用新型]帶液冷散熱的LED車燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821202765.3
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208750642U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐寶洲
• 申請（專利權(quán)）人: 中山易事達(dá)光電科技有限公司
• 主分類號: F21S45/43
• 分類號: F21S45/43;F21S45/46;F21S45/47;F21S45/50;F21S45/42
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

本申請涉及汽車燈飾領(lǐng)域，尤其涉及帶液冷散熱的LED車燈，包括燈體和冷卻裝置，所述冷卻裝置包括冷卻管、散熱機(jī)構(gòu)和散熱風(fēng)扇，所述冷卻管圍設(shè)在所述燈體上，所述冷卻管與所述散熱機(jī)構(gòu)連接，所述散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有冷卻液且所述散熱機(jī)構(gòu)將由其冷卻后的冷卻液流經(jīng)所述冷卻管后返回以形成液體冷卻循環(huán)，所述散熱風(fēng)扇設(shè)在所述散熱機(jī)構(gòu)一側(cè)且所述散熱風(fēng)扇的風(fēng)口面對所述散熱機(jī)構(gòu)。本申請?zhí)峁┑膸б豪渖岬腖ED車燈，大大降低了LED車燈的工作溫度，防止其因?yàn)楦邷負(fù)p壞或影響壽命。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本申請涉及汽車燈飾領(lǐng)域，尤其涉及帶液冷散熱的LED車燈。

【背景技術(shù)】

LED燈由于其高亮度、低電壓、響應(yīng)快、壽命長等優(yōu)點(diǎn)逐漸成為汽車的流行車燈配置，尤其適用在剎車燈、日行燈上以起警示作用。但是LED車燈對溫度的要求十分嚴(yán)苛，現(xiàn)有LED車燈一般采用 30-40W配置，才能滿足車輛照明需求，而此配置下光源溫度一般在 120-130度左右，LED車燈的溫度過高容易引起嚴(yán)重光衰，大大降低車燈壽命，嚴(yán)重時(shí)可直接燒壞燈珠，現(xiàn)有技術(shù)中的LED車燈大多通過風(fēng)冷散熱，但是并不能達(dá)到理想的散熱效果，也有一些通過液冷散熱的，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

為解決上述技術(shù)問題，本申請的目的在于提供帶液冷散熱的LED 車燈，大大降低了LED車燈的工作溫度，防止其因?yàn)楦邷負(fù)p壞或影響壽命。

本申請是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

帶液冷散熱的LED車燈，包括燈體和冷卻裝置，所述冷卻裝置包括冷卻管、散熱機(jī)構(gòu)和散熱風(fēng)扇，所述冷卻管圍設(shè)在所述燈體上，所述冷卻管與所述散熱機(jī)構(gòu)連接，所述散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有冷卻液且所述散熱機(jī)構(gòu)將由其冷卻后的冷卻液流經(jīng)所述冷卻管后返回以形成液體冷卻循環(huán)，所述散熱風(fēng)扇設(shè)在所述散熱機(jī)構(gòu)一側(cè)且所述散熱風(fēng)扇的風(fēng)口面對所述散熱機(jī)構(gòu)。

如上所述的帶液冷散熱的LED車燈，所述冷卻管包括冷卻管進(jìn)液端和冷卻管出液端，所述散熱機(jī)構(gòu)包括散熱組件和水泵，所述散熱組件上設(shè)有散熱進(jìn)液口和散熱出液口；所述散熱出液口與所述冷卻管進(jìn)液端通過所述水泵相連通以使冷卻后的冷卻液輸入所述冷卻管中。

如上所述的帶液冷散熱的LED車燈，所述散熱組件包括：

依次疊放的若干個(gè)散熱板，所述散熱板具有相背設(shè)置的擋板和液流板，所述擋板和所述液流板之間設(shè)有冷卻間隙，所述液流板上設(shè)有液流槽，所述液流槽與相鄰的散熱板貼合形成液流通道，所述液流通道的兩端為上通道口和下通道口，多個(gè)上通道口相互連通形成散熱進(jìn)液通道并貫通所述散熱進(jìn)液口，多個(gè)下通道口相互連通形成散熱出液通道并貫通所述散熱出液口；

第一端板，其設(shè)于排在首位的散熱板10一側(cè)，通過擋住上通道口30和下通道口40的一側(cè)以使冷卻液從所述散熱進(jìn)液口進(jìn)入經(jīng)過多個(gè)液流通道后于所述散熱出液口流出以形成循環(huán)冷卻。

如上所述的帶液冷散熱的LED車燈，所述液流槽沿所述液流板長度方向呈連續(xù)彎折狀開設(shè)于所述液流板上。

如上所述的帶液冷散熱的LED車燈，相鄰的所述散熱板之間設(shè)有密封墊。

如上所述的帶液冷散熱的LED車燈，所述散熱板為矩形板狀，所述上通道口和所述下通道口分別設(shè)在所述散熱板的對角位置上。

如上所述的帶液冷散熱的LED車燈，所述散熱組件還包括設(shè)在所述依次疊放的若干個(gè)散熱板外部的外框架，所述外框架包括：

第二端板，其與所述第一端板分別設(shè)在所述依次疊放的若干個(gè)散熱板兩端以壓緊所述依次疊放的若干個(gè)散熱板，所述第一端板和所述第二端板的側(cè)面上均設(shè)有若干縱向排列的缺口；

上壓條，其一端固定在所述第一端板上部，其另一端穿越所述第二端板上部以使所述第二端板可沿所述上壓條的長度方向滑動(dòng)；

下?lián)螚l，其一端固定在所述第一端板下部，其另一端穿越所述第二端板下部以使所述第二端板可沿所述上壓條的長度方向滑動(dòng)；