[實用新型]一種主梁結構及橋梁

有效

• 申請號: 201821200987.1
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208748503U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 張德平;蔡道平;張國超;徐偉;劉漢順;周健鴻;鄭晗;黃細軍;劉奇順;杜萍
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D11/04
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 胡娟

本實用新型公開了一種主梁結構及橋梁，涉及橋梁工程領域。本實用新型提供一種主梁結構，該主梁結構包括：至少一個口字鋼主梁，其包括兩個口字鋼腹板、一個口字鋼頂板和一個口字鋼底板，所述口字鋼頂板和口字鋼底板分別設于兩個平行布置的口字鋼腹板的兩端；至少一個工字鋼主梁，其包括一個工字鋼腹板，所述工字鋼腹板的兩端分別設有與其垂直的工字鋼頂板和工字鋼底板；所述口字鋼主梁具有過渡段，所述過渡段與工字鋼主梁連接。該橋梁包括所述主梁結構。本實用新型的主梁結構能夠控制橋梁面板的裂縫寬度，使得橋梁的耐久性更好，從而延長橋梁壽命。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程領域，具體是涉及一種主梁結構及橋梁。

背景技術

大跨度結合梁斜拉橋結合梁是橋梁關鍵構造，其結構的靜力承載能力和抗疲勞性能直接關系到橋梁的安全性和耐久性，結合梁斜拉橋的主梁斷面型式一般有：雙邊工字鋼結合梁、雙邊箱結合梁、開口箱結合梁及桁架式結合梁。國內外已建主跨500m以上結合梁斜拉橋所用截面形式統計如下：

表1國內外已建主跨500m以上結合梁斜拉橋

根據目前國內外已建成的結合梁斜拉橋情況，結合梁的主梁主要采用兩種截面形式，即雙邊工字鋼結合梁或雙邊箱結合梁。

對于大跨度結合梁斜拉橋，由于混凝土橋面板的收縮徐變效應，即當混凝土橋面板收縮時，混凝土橋面板有變短的趨勢，而鋼梁沒有收縮特性，其長度不會變短，因此橋面板的變形會受到鋼梁的約束，從而使得橋面板與鋼梁兩者間產生較大的次內力。鋼主梁剛度越大，對混凝土板的約束越強，收縮徐變產生的次內力也會越大。對于大跨結合梁斜拉橋而言，主跨跨中橋面板的收縮徐變效應累積最大。因此，為提高主跨跨中橋面板的抗裂性能，主跨跨中宜采用軸向剛度小、預應力施加效率高的雙邊工字鋼主梁形式。但是，大跨度結合梁斜拉橋塔處主梁受到的軸壓力及邊跨輔助墩位置負彎矩較大，工字鋼截面由于截面面積相對較小，應力水平較高，難以滿足要求。因此，在邊跨及塔處梁段宜采用開口箱、PK箱、雙邊箱等截面形式，同時應考慮與主跨工字鋼結合梁的順接，塔處及邊跨主梁采用雙邊箱截面較為合適。

綜上，大跨結合梁斜拉橋的主梁跨中區域需要采用剛度較小的截面，而塔處主梁截面及邊跨主梁截面需要面積較大的鋼梁截面形式，如何從受力角度考慮滿足上述要求的主梁結構是大跨結合梁斜拉橋推廣的關鍵技術。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種主梁結構及橋梁。本實用新型的主梁結構能夠控制橋梁面板的裂縫寬度，使得橋梁的耐久性更好，從而延長橋梁壽命。

本實用新型提供一種主梁結構，該主梁結構包括：

至少一個口字鋼主梁，其包括兩個口字鋼腹板、一個口字鋼頂板和一個口字鋼底板，所述口字鋼頂板和口字鋼底板分別設于兩個平行布置的口字鋼腹板的兩端；

至少一個工字鋼主梁，其包括一個工字鋼腹板，所述工字鋼腹板的兩端分別設有與其垂直的工字鋼頂板和工字鋼底板；

所述口字鋼主梁具有過渡段，所述過渡段與工字鋼主梁連接。

在上述技術方案的基礎上，所述過渡段包括兩個過渡段腹板，所述兩個過渡段腹板的一端分別與兩個口字鋼腹板固定連接，所述兩個過渡段腹板的另一端均與所述工字鋼腹板固定連接。

在上述技術方案的基礎上，所述兩個過渡段腹板的一端分別與兩個口字鋼腹板的端部對接固定，所述兩個過渡段腹板的另一端分別與工字鋼腹板的兩側面固定連接。

在上述技術方案的基礎上，所述兩個過渡段腹板由兩個口字鋼腹板相向彎折而成。

在上述技術方案的基礎上，所述過渡段包括過渡段頂板和過渡段底板，所述過渡段頂板的兩端分別與口字鋼頂板和工字鋼頂板對接固定。