[實用新型]一種動力電池電壓隔離檢測電路

有效

• 申請號: 201821200520.7
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208569004U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 劉立明;許俊
• 申請（專利權）人: 上海華普汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01R31/3835
• 分類號: G01R31/3835
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，包括電壓采樣電路、電壓-頻率轉換電路以及頻率輸出電路；動力電池電壓經電壓采樣電路的輸入端輸入，所述電壓采樣電路的輸出端與電壓-頻率轉換電路的輸入端連接，所述電壓-頻率轉換電路的輸出端與頻率輸出電路的輸入端連接;

所述電壓-頻率轉換電路包括第一電容、第二電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻以及控制芯片和增益調整電阻；所述第一電阻與第一電容并聯，所述第一電容的兩端與控制芯片的不同引腳連接；所述第二電容的一端與第二電阻的一端連接，所述第二電阻的另一端與輸入電源的正極連接，所述第二電容的另一端連接信號輸入端；所述增益調整電阻的一端與控制芯片連接，所述增益調整電容另一端與第一電容的另一端連接。

2.根據權利要求1所述的動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，所述電壓-頻率轉換電路還包括阻抗匹配電阻，所述第一電容的一端經過所述阻抗匹配電阻與控制芯片的引腳連接。

3.根據權利要求1所述的動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，所述電壓-頻率轉換電路還包括第三電容和第三電阻，所述第三電容的一端與第二電容連接，所述第三電容的另一端與第三電阻的一端連接，所述第三電阻的另一端為信號的輸入端。

4.根據權利要求1所述的動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，所述電壓采樣電路包括：第一差分采樣單元、第二差分采樣單元、一階濾波電路和運算放大器；所述第一差分采樣單元與運算放大器的反向輸入端連接，所述第二差分采樣單元與運算放大器的正向輸入端連接，所述運算放大器的輸出端與一階濾波電路連接。

5.根據權利要求1所述的動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，所述控制芯片包括輸入比較器、R-S觸發器，定時比較器、復位晶體管和輸出驅動模塊；所述輸入比較器的輸出端和定時比較器的輸出端分別與R-S觸發器的輸入端連接，所述復位晶體管的基極與R-S觸發器連接，所述復位晶體管的集電極與定時比較器的輸入端連接，所述復位晶體管的發射極接地；所述R-S觸發器的輸出端與輸出驅動模塊連接。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，所述頻率輸出電路包括耦合器，所述耦合器包括發光二極管和光敏三極管，所述發光二極管和光敏三極管耦合。

7.根據權利要求6所述的動力電池電壓隔離檢測電路，其特征在于，所述頻率輸出電路還包括第一二極管和限流電阻：所述第一二極管的負極與發光二極管正極連接，所述第一二極管的正極與發光二極管的負極連接，所述光敏三極管的集電極與限流電阻的一端連接，所述限流電阻的另一端與輸入電源連接，所述光敏三極管的發射極接地。