[實用新型]大型車輛救援操作臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821199006.6
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN209323935U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李炳濤
• 申請（專利權(quán)）人: 公安消防部隊高等專科學(xué)校
• 主分類號: E04G1/15
• 分類號: E04G1/15;E04G1/34;E01D15/12
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型專利涉及消防器械領(lǐng)域，具體涉及一種大型車輛救援操作臺。該救援操作臺包括一扁平長方體狀的操作平臺，操作平臺左右兩端分別連接有可折疊的梯子型支腿，支腿上設(shè)有若干用于攀爬的橫桿,操作平臺上開有若干過水孔，操作平臺和支腿由輕質(zhì)金屬材料制成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便。平時可以將其折疊存于消防車輛任意位置，使用時將其展開即可，展開后救援人員可以實現(xiàn)通過梯子上下，方便救援人員平穩(wěn)的站立在操作平臺上，通過調(diào)整支腿展開的角度，進而可以有效的對任意高度的車輛構(gòu)件進行破拆，同時可以有效減少救援人員體力的消耗，并能有效提高救援的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型專利涉及消防器械領(lǐng)域，具體涉及一種大型車輛救援操作臺。

背景技術(shù)

道路交通事故是消防部隊處置搶險救援任務(wù)中經(jīng)常會遇到的一類典型事故，當(dāng)面臨大型車輛救援時消防員往往面臨著操作點過高只能通過高舉液壓破拆工具組，不但增加了救援人員體力的消耗，而且會導(dǎo)致放棄最佳破拆點的方式進行破拆，這大大降低了救援的效率和成效。目前消防部隊還沒有類似的裝備解決該問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種性能可靠的大型車輛救援操作臺，方便救援人員平穩(wěn)的站立在平臺上，有效的對任意高度的車輛構(gòu)件進行破拆，并能有效提高救援的效率。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：該大型車輛救援操作臺包括一扁平長方體狀的操作平臺，所述操作平臺左右兩端分別連接有可折疊的梯子型支腿，所述支腿上設(shè)有若干用于攀爬的橫桿,所述操作平臺上開有若干過水孔，所述操作平臺和支腿由輕質(zhì)金屬材料制成。

所述支腿通過鉸鏈與操作平臺連接。

所述操作平臺長250～330cm，厚度4～6cm，支腿長度130～150cm。

所述過水孔直徑3～5cm。

所述輕質(zhì)金屬材料為鋁合金或鎂合金。

本實用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷,具有以下有益效果：

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便。平時可以將其折疊存于消防車輛任意位置，使用時將其展開即可，展開后救援人員可以實現(xiàn)通過梯子上下，方便救援人員平穩(wěn)的站立在操作平臺上，通過調(diào)整支腿展開的角度，進而可以有效的對任意高度的車輛構(gòu)件進行破拆，同時可以有效減少救援人員體力的消耗，并能有效提高救援的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型收納時的示意圖；

圖2為圖1中的左側(cè)示意圖；

圖3為本實用新型工作時的示意圖；

圖4為圖3的左側(cè)示意圖；

圖中：1-操作平臺，2-支腿，3-鉸鏈，4-過水孔，5-橫桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示的大型車輛救援操作臺實施例，包括一扁平長方體狀的操作平臺1，操作平臺1左右兩端分別連接有可折疊的梯子型支腿2，支腿2上設(shè)有若干用于攀爬的橫桿5,操作平臺1上開有若干過水孔4，操作平臺1和支腿2由鋁合金材料制成，可承載200kg重量。支腿2通過鉸鏈3與操作平臺1連接。操作平臺1長300cm，厚度5cm，支腿2長度140cm。過水孔4直徑3～5cm。