[實(shí)用新型]液壓式電機(jī)底座無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821198645.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN208489756U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪傳宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/10
• 分類號(hào): H02K7/10;H02K5/26
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 陳小隆

本實(shí)用新型涉及液壓式電機(jī)底座無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其包括主傳動(dòng)軸、安裝部和調(diào)節(jié)部，安裝部包括與機(jī)床滑動(dòng)連接的電機(jī)底座，電機(jī)底座上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)自帶的輸出軸上固接有皮帶輪，皮帶輪套接有皮帶，皮帶另一端套接主傳動(dòng)軸，主傳動(dòng)軸和皮帶輪高低設(shè)置；調(diào)節(jié)部位于電機(jī)底座下方，調(diào)節(jié)部包括調(diào)整座，調(diào)整座上固設(shè)有液壓缸和液壓附件，液壓缸自帶的頂桿自由端和所述電機(jī)底座底面固接，且頂桿帶動(dòng)電機(jī)底座升降，所述液壓附件為油泵、油管、換向閥和油箱，換向閥上設(shè)有進(jìn)油口和回油口。本方案利用液壓缸結(jié)構(gòu)帶動(dòng)電機(jī)底座升降，不需要人工調(diào)節(jié)，皮帶輪和主傳動(dòng)軸的高度差調(diào)節(jié)方便、快捷，也就便于皮帶的套接和張緊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于帶傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及液壓式電機(jī)底座無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸振、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用維護(hù)方便、有良好的撓性和彈性、過載打滑的優(yōu)點(diǎn)。所以在機(jī)床加工設(shè)備上的主傳動(dòng)軸通常采用帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)，就是在電機(jī)的輸出軸上設(shè)有皮帶輪，皮帶分別和皮帶輪、主傳動(dòng)軸張緊連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶輪，皮帶輪與皮帶摩擦帶動(dòng)主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)過程中，需要先將皮帶套接在皮帶輪和主傳動(dòng)軸上同時(shí)保持皮帶處于張緊狀態(tài)。現(xiàn)有的解決手段是將電機(jī)和電機(jī)底座一起向上或向下傾斜放置，然后利用調(diào)節(jié)螺釘將電機(jī)底座進(jìn)行支撐，保持電機(jī)和電機(jī)底座的傾斜狀態(tài)。由于主傳動(dòng)軸和皮帶輪具有一定高度差，這個(gè)高度差就是皮帶張緊的距離，電機(jī)和電機(jī)底座處于傾斜狀態(tài)時(shí)，主傳動(dòng)軸和皮帶輪之間的高度差減小，此時(shí)，皮帶的兩端可以輕松的套接在皮帶輪和主傳動(dòng)軸上，但是皮帶此時(shí)不張緊，所以調(diào)節(jié)支撐電機(jī)和電機(jī)底座的調(diào)節(jié)螺釘，使電機(jī)上皮帶輪與主傳動(dòng)軸之間的高度差回復(fù)正常，使皮帶張緊。現(xiàn)有加工設(shè)備上的電機(jī)和電機(jī)底座重量大，調(diào)節(jié)螺釘在重壓下容易彎折，同時(shí)調(diào)節(jié)螺釘在調(diào)節(jié)高度時(shí)所需的調(diào)節(jié)力太大，需要多人合作調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)難度大。所以采用上述調(diào)節(jié)方式，皮帶的套接難度大，不便于工人操作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供液壓式電機(jī)底座無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有加工設(shè)備上皮帶套接困難，不便于工人操作的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:液壓式電機(jī)底座無級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括主傳動(dòng)軸、安裝部和調(diào)節(jié)部，安裝部包括與機(jī)床滑動(dòng)連接的電機(jī)底座，電機(jī)底座上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)自帶的輸出軸上固接有皮帶輪，皮帶輪套接有皮帶，皮帶另一端套接主傳動(dòng)軸；調(diào)節(jié)部位于電機(jī)底座下方，調(diào)節(jié)部包括調(diào)整座，調(diào)整座上固設(shè)有液壓缸和液壓附件，液壓缸自帶的頂桿自由端和所述電機(jī)底座底面固接，且頂桿帶動(dòng)電機(jī)底座升降，所述液壓附件為油泵、油管、換向閥和油箱，換向閥上設(shè)有進(jìn)油口和回油口，液壓缸通過油管與換向閥連接，換向閥的進(jìn)油口通過油泵與油箱連通，換向閥的回油口通過油管與油箱連通。

本方案的基本原理，油泵抽取油箱中的液壓油通過進(jìn)油口進(jìn)入液壓缸中，液壓缸中壓力增大，液壓缸內(nèi)的活塞移動(dòng)，活塞帶動(dòng)頂桿上升，頂桿頂動(dòng)電機(jī)底座直線上升。此時(shí)皮帶輪和主傳動(dòng)軸之間的高度差減小，然后將皮帶兩端分別套接在皮帶輪和主傳動(dòng)軸上。套接好皮帶后，換向閥中回油口打開，液壓油從回油口回流至油箱中，液壓缸中壓力減小，活塞在回位彈簧的作用下回移且?guī)?dòng)頂桿回位。

本方案的有益效果：

1、本方案利用液壓缸結(jié)構(gòu)帶動(dòng)電機(jī)底座升降，不需要人工調(diào)節(jié)，皮帶輪和主傳動(dòng)軸的高度差調(diào)節(jié)方便、快捷，也就便于皮帶的套接和張緊，同時(shí)利用液壓缸頂動(dòng)頂桿實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)底座高度的調(diào)節(jié)，頂桿可以在液壓缸的帶動(dòng)下停留在任何高度，實(shí)現(xiàn)無級(jí) 調(diào)節(jié)。

2、本方案采用液壓缸帶動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，頂升力大，使用各種型號(hào)的加工設(shè)備。

3、本方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，且容易維修。

進(jìn)一步，所述液壓缸為單桿液壓缸，單桿液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

進(jìn)一步，所述電機(jī)底座與機(jī)床的連接面上豎向設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，機(jī)床上設(shè)有與齒輪配合的滑槽，滑槽底面設(shè)有齒條，齒條和齒輪嚙合。齒條和齒輪之間的嚙合可以保證機(jī)床底座在上升過程中穩(wěn)定性。