[實用新型]一種鐵鎳袋式蓄電池用隔板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821197751.7
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208722974U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 李全榮;郭振龍
• 申請（專利權）人: 河南省恒明新能源有限公司
• 主分類號: H01M2/18
• 分類號: H01M2/18;H01M10/28;H01M10/30;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/654;H01M10/6551;H01M10/6563
• 代理公司: 鄭州慧廣知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41160
• 代理人: 董曉慧

本實用新型公開了一種鐵鎳袋式蓄電池用隔板，包括空心底座和螺栓，空心底座的上側設有第一隔板組件、第二隔板組件和第三隔板組件，第三隔板組件的內部焊接有第一管體、第二管體、第三管體和第四管體，空心底座的上部設有凹槽，凹槽下部的空心底座上開設有螺孔，本實用新型帶有第三隔板組件，第三隔板組件用于分割蓄電池正負極板，第三隔板組件上設有第一管體、第二管體、第三管體和第四管體，其中第二管體的內部設有第一導熱管，第三管體的內部設有第二導熱管，能夠將蓄電池發(fā)出的熱量通過第一導熱管和第二導熱管傳導到散熱鋁片上，散熱鋁片右側設有風扇有助于散熱，防止蓄電池過熱短路。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池配件技術領域，具體為一種鐵鎳袋式蓄電池用隔板。

背景技術

蓄電池用的隔離物，主要作用是放在正負極板之間，防止正負極板接觸發(fā)生短路。目前，袋式蓄電池使用的隔板，主要有板柵狀和平板點孔狀兩種，無論是板柵狀還是平板點孔狀的隔板都不帶有散熱裝置，由于蓄電池在充放電使用過程中，會散發(fā)出熱量，容易造成蓄電池內部短路或微短路，為此，我們推出一種鐵鎳袋式蓄電池用隔板。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鐵鎳袋式蓄電池用隔板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵鎳袋式蓄電池用隔板，包括空心底座和螺栓，空心底座的上側設有第一隔板組件、第二隔板組件和第三隔板組件，第三隔板組件的內部焊接有第一管體、第二管體、第三管體和第四管體，空心底座的上部設有凹槽，凹槽下部的空心底座上開設有螺孔，第三隔板組件通過螺栓與螺孔連接，空心底座的內部設有散熱鋁片，散熱鋁片的數量不少于兩片，散熱鋁片上焊接有支撐桿，第二管體的內部設有第一導熱管，第三管體的內部設有第二導熱管，空心底座的右側設有風扇。

優(yōu)選的，第三隔板組件為方形框體，第一隔板組件、第二隔板組件和第三隔板組件的結構相同。

優(yōu)選的，散熱鋁片上開設有用于第一導熱管和第二導熱管貫穿的通孔。

優(yōu)選的，第一導熱管和第二導熱管的下部貫穿散熱鋁片并與散熱鋁片焊接。

優(yōu)選的，第一導熱管和第二導熱管的之間焊接有第三導熱管。

優(yōu)選的，空心底座的左側和右側均開設有通風孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型帶有第三隔板組件，第三隔板組件用于分割蓄電池正負極板，第三隔板組件上設有第一管體、第二管體、第三管體和第四管體，其中第二管體的內部設有第一導熱管，第三管體的內部設有第二導熱管，能夠將蓄電池發(fā)出的熱量通過第一導熱管和第二導熱管傳導到散熱鋁片上，散熱鋁片右側設有風扇有助于散熱，防止蓄電池過熱短路。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型右視剖視圖；

圖3為本實用新型空心底座剖視示意圖。

圖中：1.空心底座、2第三隔板組件、3第一隔板組件、4第二隔板組件、5凹槽、6第二管體、7第一導熱管、8第一管體、9第四管體、10第三管體、11第二導熱管、12螺栓、13第三導熱管、14支撐桿、15散熱鋁片、16螺孔、17通孔、18風扇。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。