[實用新型]一種新型彎管機

有效

• 申請號: 201821196738.X
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208527790U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 李成來
• 申請（專利權）人: 李成來
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型彎管機，它包括固定底座；固定底座的頂部一端設有行程滑道；行程滑道的內部設有行程滑塊，且行程滑塊上設有折彎輥；折彎輥與行程滑道上的滑槽滑動連接；行程滑道的頂端設有液壓油缸；固定底座的頂部另一端設有與液壓油缸連通的電動液壓泵站；固定底座的底部設有傳動電機，且傳動電機與減速機連接；減速機與轉動輥連接；轉動輥和折彎輥平行對應；電動液壓泵站和傳動電機與電源控制器電連接。液壓油缸帶動折彎輥下壓進行管件的折彎；轉動輥在折彎的過程中同步同向轉動，帶動管件進行移動，保證管件在移動的同時進行折彎，達到大半徑或圈圓的折彎作業；整體結構緊湊，占地面積小，使用成本大大降低。

技術領域

本實用新型屬于管件折彎設備技術領域，具體涉及一種新型彎管機。

背景技術

現有技術中，彎管機主要應用于電力施工、公鐵路建設、橋梁、船舶等方面管道鋪設及修造，即將水平的管件彎曲成一定的弧狀或圓圈狀。

目前，彎管機在使用過程中受到管件類型和加工規格的影響，管件彎曲后易發生變形，不利于正常使用；同時，折彎過程產生的力較大，設備整體不穩定晃動明顯，需要額外加固；其次，目前的彎管機多是將管件固定折彎，即管件被設置彎曲成一定弧度后通過油缸施加壓力進行折彎，這種操作雖然被廣泛應用，但是折彎的弧度受到較大限制，不能進行彎曲半徑較大的折彎作業；有部分能夠進行大半徑折彎作業的設備體積普遍較大，結構也復雜，使用成本高。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有技術存在管件折彎受限和使用過程不穩定的技術問題，提供一種新型彎管機，以克服現有技術的不足。

為了實現上述目的，本實用新型一種新型彎管機，它包括固定底座；

所述固定底座的頂部一端設有縱向設置的行程滑道；所述行程滑道的內部設有與其相互滑動連接的行程滑塊，且行程滑塊上設有折彎輥；所述折彎輥與行程滑道上的滑槽相互滑動連接；所述行程滑道的頂端設有液壓油缸，且液壓油缸的伸縮桿與行程滑塊相互固定連接；

所述固定底座的頂部另一端設有電動液壓泵站；所述電動液壓泵站通過分流閥和手動加壓閥與液壓油缸相互連通；

所述固定底座的底部設有傳動電機，且傳動電機通過三角帶與固定底座頂部設有的減速機相互傳動連接；所述減速機的轉軸通過鏈條分別與設置在行車滑道兩側的轉動輥Ⅰ和轉動輥Ⅱ相互同向同步傳動連接；所述轉動輥Ⅰ、轉動輥Ⅱ和折彎輥相互平行對應；

所述電動液壓泵站和傳動電機與電源控制器相互電連接。

為了提高折彎穩定性，所述轉動輥Ⅰ和轉動輥Ⅱ上分別設有相互對應的彎管凹輪。

為了便于觀察尺度，所述滑槽上設有刻度尺。

本實用新型結構合理，液壓油缸帶動折彎輥下壓進行管件的折彎，手動加壓閥能夠控制壓力的變化，進而調整折彎的程度；轉動輥Ⅰ和轉動輥Ⅱ在折彎的過程中同步同向轉動，帶動管件進行移動，保證管件在移動的同時進行折彎，達到大半徑或圈圓的折彎作業；整體支撐性好，穩定性強，達到大半徑或圈圓的折彎作業；并且整體結構緊湊，占地面積小，使用成本大大降低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1、液壓油缸 2、行程滑塊 3、行程滑道 4、滑槽 5、彎管凹輪 6、轉動輥Ⅰ7、折彎輥 8、轉動輥Ⅱ 9、固定底座 10、傳動電機 11、減速機 12、電動液壓泵站13、分流閥。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型它包括固定底座9；