[實用新型]一種壓泥車間的異味控制裝置

有效

• 申請號: 201821195246.9
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208694633U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 王博;徐希陽;朱新福
• 申請（專利權）人: 常州民生環保科技有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18;B01D53/78;B01D47/06
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 張歡勇

本實用新型屬于廢氣處理技術問題，具體涉及一種壓泥車間的異味控制裝置，包括車間、帶式壓濾機、儲藥罐、水泵和數個第一噴淋器，所述車間內底部設置有帶式壓濾機，上部內周圈內間隔設置有數個第一噴淋器，所述車間一外側面上設置有儲藥罐和水泵，且水泵的進液端與儲藥罐相接，出液端與數個第一噴淋器相接。本實用新型解決了現有壓泥車間水汽重，異味大的問題，通過車間上部內周面內設置有第一噴淋器，在車間內形成噴霧，達到降除異味與水汽的效果。

技術領域

本實用新型屬于廢氣處理技術問題，具體涉及一種壓泥車間的異味控制裝置。

背景技術

帶式壓濾機是目前污水處理系統中較為常用的裝置，帶式壓濾機能夠對污泥進行壓制，得到一定含水量的濾餅；在實際處理過程中，帶式壓濾機放置在壓泥車間內，由于長時間進行壓濾處理，污泥中含有的污染物會散發出很大的氣味，對周邊形成污染，同時壓濾過程中帶有一定的機械摩擦熱量，會帶來很多水汽。

實用新型內容

針對現有技術中的問題，本實用新型提供一種壓泥車間的異味控制裝置，解決了現有壓泥車間水汽重，異味大的問題，通過車間上部內周面內設置有第一噴淋器，在車間內形成噴霧，達到降除異味與水汽的效果。

為實現以上技術目的，本實用新型的技術方案是：

一種壓泥車間的異味控制裝置，包括車間、帶式壓濾機、儲藥罐、水泵和數個第一噴淋器，所述車間內底部設置有帶式壓濾機，上部內周圈內間隔設置有數個第一噴淋器，所述車間一外側面上設置有儲藥罐和水泵，且水泵的進液端與儲藥罐相接，出液端與數個第一噴淋器相接。

所述第一噴淋器上方的車間內周圈上設置有一圈固定條，所述固定條上表面放置有金屬管網，所述金屬管網下表面間隔設置有數個第二噴淋器，且金屬管網與水泵的出液端相接。

所述金屬管網包括管網框架和數個橫管，所述管網框架呈矩形，且一組平行的對邊之間間隔設置有數個與該組對邊平行的橫管，外側與與水泵的出液端相接，所述橫管的下表面間隔設置有數個第二噴淋器。

相鄰所述橫管的間距為10-20cm。

所述第二噴淋器底部呈圓弧形。

從以上描述可以看出，本實用新型具備以下優點：

1.本實用新型解決了現有壓泥車間水汽重，異味大的問題，通過車間上部內周面內設置有第一噴淋器，在車間內形成噴霧，達到降除異味與水汽的效果。

2.本實用新型采用水泵與儲藥罐能夠進行藥液控制，解決了藥液浪費問題。

3.本實用新型采用金屬管網能夠解決了第一噴淋器覆蓋范圍小的問題，能夠大大提升藥液噴灑均勻性，有效的提升異味去除效果。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的縱向剖面示意圖；

圖2是本實用新型實施例的俯視圖；

圖3是本實用新型實施例中金屬管網的安裝結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例中金屬管網的結構示意圖；

圖5是本實用新型實施例中金屬管網的縱向剖面示意圖。

具體實施方式

結合圖1至圖5，詳細說明本實用新型的一個具體實施例，但不對本實用新型的權利要求做任何限定。

如圖1和圖2所示，一種壓泥車間的異味控制裝置，包括車間1、帶式壓濾機2、儲藥罐3、水泵4和數個第一噴淋器5，所述車間1內底部設置有帶式壓濾機2，上部內周圈內間隔設置有數個第一噴淋器5，所述車間1一外側面上設置有儲藥罐3和水泵4，且水泵4的進液端與儲藥罐3相接，出液端與數個第一噴淋器5相接。