[實用新型]一種帶有改進型進氣管的分離器

有效

• 申請號: 201821193762.8
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208418175U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 唐松林
• 申請（專利權）人: 江陰天田容器制造有限公司
• 主分類號: F17D3/03
• 分類號: F17D3/03;B01D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶有改進型進氣管的分離器，屬于分離器進氣管領域。一種帶有改進型進氣管的分離器，包括容器和內筒，所述容器和內筒通過固定連接件固定相連，其特征在于，所述容器上開設有橢圓形進氣口，所述容器上固定連接有進氣管，所述進氣管尾部呈扁圓形且與橢圓形進氣口匹配，所述進氣管包括進氣連接段、第一過渡段、第二過渡段和扁圓形尾端，進氣連接段、第一過渡段、第二過渡段和扁圓形尾端依次相連且為一體成型；本實用新型進氣管尾部呈扁圓形的口徑與容器與內筒之間的距離d1相當，這樣氣體由進氣口進入，順著側壁螺旋形式體現在容器內部，很少部分會損耗在內筒筒壁的撞擊上，有效的降低了進氣口進氣量和流速損耗，提高了進氣效率。

技術領域

本實用新型涉及分離器進氣管技術領域，尤其涉及一種帶有改進型進氣管的分離器。

背景技術

原油分離器，由進氣口進入氣體隨側壁螺旋形式體現在容器內部，內部有壓力使油氣混合物分開，油留存在底部，混合氣體隨進口氣體往上出氣口排走。

但目前，從進氣口進入的氣體，因為進氣口是圓口設計，口徑比內筒與容器壁的間隙大很多，導致有部分氣體直接沖擊在內筒壁上反彈，并不能很好的把進入的氣體順著內筒導入到容器中，進氣口進氣量和流速損耗比較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中問題，而提出的一種帶有改進型進氣管的分離器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種帶有改進型進氣管的分離器，包括容器和內筒，所述容器和內筒通過固定連接件固定相連，其特征在于，所述容器上開設有橢圓形進氣口，所述容器上固定連接有進氣管，所述進氣管尾部呈扁圓形且與橢圓形進氣口匹配。

優選的，所述進氣管包括進氣連接段、第一過渡段、第二過渡段和扁圓形尾端，進氣連接段、第一過渡段、第二過渡段和扁圓形尾端依次相連且為一體成型，所述扁圓形尾端與橢圓形進氣口匹配密封固定相連。

優選的，所述扁圓形尾端截面為橢圓形，所述容器與內筒之間的距離d1和扁圓形尾端截面橢圓的短徑d2相同。

優選的，所述進氣連接段螺紋連接有外接管，所述進氣連接段外壁上開設有外螺紋，所述外接管上開設有與外螺紋匹配的內螺紋，所述進氣連接段上開設有密封環槽，所述密封環槽中套有密封橡膠圈，所述密封橡膠圈與外接管相抵。

優選的，所述第一過渡段側壁上內嵌連接有第一氣囊環，所述第一氣囊環遠離第一過渡段的一側固定連接有密封橡膠環片，所述密封橡膠環片與外接管側壁相抵。

優選的，所述第一過渡段上固定連接有L型環，所述L型環內側固定連接有第二氣囊環，所述第二氣囊環上固定連接有密封橡膠環條，所述密封橡膠環條與外接管相抵。

優選的，所述第一過渡段呈環形，所述第二過渡段一端與第一過渡段固定匹配相連，所述第二過渡段另一端與扁圓形尾端固定匹配相連。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種帶有改進型進氣管的分離器，具備以下有益效果：

1、該改進型分離器進氣管，通過容器和內筒通過固定連接件固定相連，所述容器上開設有橢圓形進氣口，所述容器上固定連接有進氣管，所述進氣管尾部呈扁圓形且與橢圓形進氣口匹配，進氣管尾部呈扁圓形的口徑與容器與內筒之間的距離d1相當，這樣氣體由進氣口進入，順著側壁螺旋形式體現在容器內部，很少部分會損耗在內筒筒壁的撞擊上，有效的降低了進氣口進氣量和流速損耗，提高了進氣效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種帶有改進型進氣管的分離器的分離器上部結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種帶有改進型進氣管的分離器的結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種帶有改進型進氣管的分離器的剖面結構示意圖；