[實用新型]一種拉桿軸承快速換取裝置

有效

• 申請號: 201821193635.8
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208663680U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 張宗偉
• 申請（專利權）人: 中國民用航空飛行學院
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 段雪茵

本實用新型公開一種拉桿軸承快速換取裝置，本裝置包括手柄及與手柄固定連接的框架，所述框架的左、右兩側分別同軸設置有推進裝置和擠壓裝置，所述推進裝置由推進螺栓與螺栓套組成，在推進螺栓的外周及螺栓套的內周上設有相互配合的螺紋；所述擠壓裝置由頂軸與頂軸套組成，所述頂軸前端設有擠壓頭，后端與軸套內孔配合定位，所述頂軸套上設有與擠壓頭相互配合的固定槽，頂軸套端面上設有用于固定拉桿軸承軸套的定位臺階。本實用新型對拉桿軸承的換取難度小，換取軸承時對其它部件損傷減小，對人維修人員的要求降低。

技術領域

本實用新型涉及機械領域對軸承換取技術，具體是一種拉桿軸承快速換取裝置。

背景技術

圖1所示，拉桿軸承是在軸承外安裝一個軸承套，軸承套再與一根徑向拉桿連接，形成以軸承為中心可周向旋轉的部件，拉桿軸承在工業應用中使用非常廣泛，特別是航空領域，以飛機為例，飛機上使用了大量的軸承，特別是各種操縱機構，如襟翼、副翼、升降舵等等，在其連接拉桿上都安裝了軸承，軸承也存在磨損或失效，都需要更換，最理想的更換方式便是原位更換，由于這類拉桿軸承的安裝位置空間狹小，安裝牢固，原位更換具有相當大的難度，原有的更換方式主要是采用平沖敲擊，拉桿與軸套都是過盈配合，很容易操作軸承和附屬機構，甚至給飛機其它部件帶來二次損傷，并且這種操作方式對維修人員的要求也高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為解決上述原位更換拉桿軸承難度大，容易損傷其它部件，對人員操作技術要求高的問題，提供了一種拉桿軸承快速換取裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種拉桿軸承快速換取裝置，本裝置包括手柄及與手柄固定連接的框架，所述框架的左、右兩側分別同軸設置有推進裝置和擠壓裝置，所述推進裝置由推進螺栓與螺栓套組成，在推進螺栓的外周及螺栓套的內周上設有相互配合的螺紋；所述擠壓裝置由頂軸與頂軸套組成，所述頂軸前端設有擠壓頭，后端與軸套內孔配合定位，所述頂軸套上設有與擠壓頭相互配合的固定槽，頂軸套端面上設有用于固定拉桿軸承軸套的定位臺階。

所述螺栓套與框架左側通過焊接方式固定成型。

所述頂軸套與框架右側通過焊接方式固定成型。

所述推進螺栓端面設有凸錐，所述擠壓頭上設有與該凸錐相匹配的固定孔。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型主要由換取裝置框架上同軸布置的推進裝置和擠壓裝置構成，所述推進裝置由推進螺栓與螺栓套組成，在推進螺栓的外周及螺栓套的內周上設有相互配合的螺紋；所述擠壓裝置由頂軸與頂軸套組成，所述頂軸前端設有擠壓頭，后端與軸套內孔配合定位，所述頂軸套上設有與擠壓頭相互配合的固定槽，頂軸套端面上設有用于固定拉桿軸承軸套的定位臺階。本實用新型對拉桿軸承的換取難度小，換取軸承時對其它部件損傷減小，對人維修人員的要求降低。

附圖說明

圖1是拉桿軸承示意圖

圖2是本實用新型結構示意圖

圖3是本實用新型推進螺栓示意圖

圖4是本實用新型頂軸示意圖

圖中標號表示：1-手柄，2-框架，3-推進螺栓，4-螺栓套，5-凸錐，6-頂軸，7-頂軸套，8-擠壓頭，9-固定孔，10-固定槽，11-定位臺階，12-軸承，13-軸承套，14-拉桿。

具體實施方式

本實用新型是一種拉桿軸承快速換取裝置，圖1所示，主要用來換取套接在拉桿14內的軸承12，本裝置包括手柄1及與手柄固定連接的框架2，框架2輪廓是一個矩形，框架的大小可根據安裝拉桿軸承的工作空間來決定。