[實(shí)用新型]一種T型鋼箱橋梁連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821192590.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN209082322U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省科佳工程設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): E01D2/04
• 分類號(hào): E01D2/04;E01D19/00
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于橋梁連接領(lǐng)域，旨在提供一種與外界橋梁連接強(qiáng)度更高的T型鋼箱橋梁連接結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括箱梁，箱梁包括牛腿，牛腿的頂部兩側(cè)設(shè)有用于抵觸在外界橋梁上的延伸臂，延伸臂與外界橋梁之間采用螺釘連接。相較于常規(guī)的箱梁處于與外界橋梁相連接的狀態(tài)，T型的箱梁在與外界橋梁接觸時(shí)，除了箱梁與外界橋梁的端面具有摩擦阻力之外，主要的承力部位為延伸臂的位置，延伸臂搭在外界橋梁上，將原先的豎直面作為承力面改為水平面或趨于水平面的面為承力面，使整體的受力結(jié)構(gòu)的臨界值更大，能夠提供更高的連接強(qiáng)度，使得整體橋梁結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定；本實(shí)用新型適用于橋梁建筑結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼箱橋梁連接結(jié)構(gòu)，特別涉及一種T型鋼箱橋梁連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

鋼箱梁是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式，其外形結(jié)構(gòu)如同一個(gè)箱子。

公告號(hào)為CN103276661A的中國專利公開了一種拼裝結(jié)構(gòu)的鋼箱梁，包括活動(dòng)箱體、填充層、固定箱體底部均設(shè)有拱形底板，拱形底板上連接豎隔板，活動(dòng)箱體一側(cè)設(shè)有連接槽，固定箱體一側(cè)設(shè)有連接條，連接槽與連接條扣合，活動(dòng)箱體與固定箱體內(nèi)均設(shè)有填充層，填充層內(nèi)設(shè)有與豎隔板、左傾隔板、右傾隔板。

整體的鋼箱梁端部呈現(xiàn)出近乎平面的形狀，在安裝過程中，需要將相鄰兩個(gè)鋼箱梁進(jìn)行拼接，而拼接時(shí)，提供限位力的部分是通過連接條和連接槽扣合處，此處零件在受力過程中，由于鋼箱梁的自重指向地面，所以相鄰兩鋼箱梁的接觸面之間的摩擦阻力和限位力是相互抵消的力，但由于兩個(gè)力均平行于鋼箱梁的端面，所以對(duì)鋼箱梁端面的影響大，鋼箱梁端面容易發(fā)生容易發(fā)生細(xì)小部件的損壞，造成連接強(qiáng)度存在風(fēng)險(xiǎn)的可能性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種T型鋼箱橋梁連接結(jié)構(gòu)，具有連接強(qiáng)度比常規(guī)鋼箱梁更高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種T型鋼箱橋梁連接結(jié)構(gòu)，包括箱梁，所述箱梁包括牛腿，所述牛腿的頂部兩側(cè)設(shè)有用于抵觸在外界橋梁上的延伸臂，所述延伸臂與外界橋梁之間采用螺釘連接，所述螺釘從橫向和縱向兩個(gè)方向貫穿延伸臂、牛腿和外界橋梁。

通過采用上述技術(shù)方案，相較于常規(guī)的箱梁處于與外界橋梁相連接的狀態(tài)，T型的箱梁在與外界橋梁接觸時(shí)，除了箱梁與外界橋梁的端面具有摩擦阻力之外，主要的承力部位為延伸臂的位置，延伸臂搭在外界橋梁上，將原先的豎直面作為承力面改為水平面或趨于水平面的面為承力面，使整體的受力結(jié)構(gòu)的臨界值更大，能夠提供更高的連接強(qiáng)度，使得整體橋梁結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述延伸臂位于外界橋梁的軸線上，所述牛腿頂部還設(shè)有區(qū)別于延伸臂的延伸邊，所述延伸邊所在直線垂直于延伸臂所在直線。

通過采用上述技術(shù)方案，延伸臂和延伸邊均能夠提供用于與外界橋梁相接觸的面積，作為主要承力部位的牛腿在被安裝到外界橋梁上后，由延伸臂和延伸邊將其與外界橋梁連接，牛腿頂部的四個(gè)方向均能夠受到限位力，達(dá)到提高連接強(qiáng)度的目的。

進(jìn)一步的，所述延伸邊的頂部呈水平面設(shè)置，所述延伸邊面向水域一側(cè)設(shè)置為傾斜面，所述延伸邊的厚度自靠近牛腿向背離牛腿方向逐漸變薄。

通過采用上述技術(shù)方案，延伸邊的頂部是作為橋梁的橋面一部分來使用的，應(yīng)當(dāng)與原先的橋面共面，并且延伸邊和延伸臂能夠?qū)⑼饬鶆蚍稚⒅僚Ｍ人闹埽档途植渴芰^大造成的疲勞損壞可能性。

進(jìn)一步的，所述牛腿包括至少兩種硬度的部分，分別是靠近橋梁頂面的承力塊、位于承力塊面向水域一側(cè)的基礎(chǔ)塊，所述承力塊和基礎(chǔ)塊之間貫穿有用以加固連接的螺釘。

通過采用上述技術(shù)方案，承力塊和基礎(chǔ)塊分別能夠采用不同的材質(zhì)達(dá)到不同的剛度和抗應(yīng)力能力，并且采用螺釘將承力塊和基礎(chǔ)塊貫穿固連后，形成一處整體，在不易影響使用的前提下，還能夠根據(jù)路面抗壓的性質(zhì)、牛腿部分高強(qiáng)度的性質(zhì)進(jìn)行分段選材。