[實(shí)用新型]裝盒機(jī)自動(dòng)下料器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821192308.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208593835U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃京山;李偉;劉磊;朱坤;許鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞陽(yáng)制藥有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G57/03 | 分類號(hào): | B65G57/03;B65G57/11;B65G47/34 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 馬俊榮 |
| 地址: | 256100 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)料輸送帶 緩沖片 落料軌道 緩沖 裝盒機(jī) 本實(shí)用新型 自動(dòng)下料器 初始間隙 傳送方向 下料裝置 支架固定 導(dǎo)向板 防反彈 供料 下料 藥板 支架 | ||
本實(shí)用新型涉及一種裝盒機(jī)下料裝置;具體涉及一種裝盒機(jī)自動(dòng)下料器,包括進(jìn)料輸送帶、緩沖片、緩沖片支架和緩沖落料軌道,所述進(jìn)料輸送帶傳送方向的盡頭下側(cè)設(shè)置緩沖落料軌道,緩沖落料軌道入口遠(yuǎn)離進(jìn)料輸送帶的一側(cè)設(shè)置防反彈導(dǎo)向板,進(jìn)料輸送帶靠近緩沖落料軌道的一端通過(guò)緩沖片支架固定緩沖片,緩沖片與進(jìn)料輸送帶之間的初始間隙小于藥板厚度。本實(shí)用新型下料速度快、效率高且供料穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝盒機(jī)下料裝置;具體涉及一種裝盒機(jī)自動(dòng)下料器。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)裝盒機(jī)下料方式全部是在進(jìn)料輸送帶上面安裝兩個(gè)平行的O型帶,通過(guò)上下兩個(gè)皮帶將藥板夾在中間送入料倉(cāng)內(nèi),這種方式速度慢、在料倉(cāng)內(nèi)藥板傾斜率高、硬件成本高,生產(chǎn)過(guò)程中容易造成擠板、堵料、落料不均勻等不穩(wěn)定現(xiàn)象,影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于:提供一種下料速度快、效率高且供料穩(wěn)定的裝盒機(jī)自動(dòng)下料器。
本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:
所述裝盒機(jī)自動(dòng)下料器,包括進(jìn)料輸送帶、緩沖片、緩沖片支架和緩沖落料軌道,所述進(jìn)料輸送帶傳送方向的盡頭下側(cè)設(shè)置緩沖落料軌道,所述緩沖落料軌道入口遠(yuǎn)離進(jìn)料輸送帶的一側(cè)設(shè)置防反彈導(dǎo)向板,進(jìn)料輸送帶靠近緩沖落料軌道的一端通過(guò)緩沖片支架固定緩沖片,緩沖片與進(jìn)料輸送帶之間的初始間隙小于藥板厚度。
本實(shí)用新型使用時(shí),通過(guò)進(jìn)料輸送帶輸送的藥板首先經(jīng)過(guò)緩沖片進(jìn)行速度調(diào)整,減小藥板輸送慣性,藥板在進(jìn)料輸送帶上經(jīng)過(guò)緩沖片降速后水平定位撞擊防反彈導(dǎo)向板,使藥板垂直、平整、快速自由下落,藥板自由下落后水平連續(xù)進(jìn)入緩沖落料軌道內(nèi),緩沖落料軌道對(duì)下落的藥板進(jìn)行二次緩沖,防止擠板及堵料。
其中,優(yōu)選方案為:
所述緩沖片設(shè)為圓弧形,圓弧形突出的一面朝向進(jìn)料輸送帶設(shè)置,圓弧形緩沖片具有導(dǎo)向功能,保證藥板輸送方向與防反彈導(dǎo)向板垂直。
所述緩沖落料軌道入口處設(shè)置溢滿檢測(cè)開(kāi)關(guān),溢滿檢測(cè)開(kāi)關(guān)連接至進(jìn)料輸送帶的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,藥板堆疊至緩沖落料軌道的入口說(shuō)明藥板當(dāng)前在緩沖落料軌道內(nèi)堆積量較大,減緩進(jìn)料輸送帶的傳輸速度,以減輕緩沖落料軌道的壓力,防止堵料。
所述溢滿檢測(cè)開(kāi)關(guān)下方設(shè)置缺板檢測(cè)開(kāi)關(guān),缺板檢測(cè)開(kāi)關(guān)連接至進(jìn)料輸送帶的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,緩沖落料軌道內(nèi)的藥板高度低于缺板檢測(cè)開(kāi)關(guān)的檢測(cè)位時(shí),說(shuō)明進(jìn)料輸送帶已不再向緩沖落料軌道內(nèi)輸送藥板,為防止電量浪費(fèi),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器停止進(jìn)料輸送帶的工作。
緩沖落料軌道包括由上而下獨(dú)立設(shè)置的接料段和緩沖段,緩沖段上段設(shè)置一對(duì)朝向緩沖落料軌道外側(cè)傾斜的緩沖擋板,緩沖擋板與接料段下段銜接,緩沖段底部設(shè)置落料旋片,在接料段和緩沖段銜接的位置為藥板預(yù)留出部分自由緩沖的空間,防止藥板擠住造成堵料,藥板通過(guò)落料旋片落入裝盒機(jī)軌道,落料旋片采用市面現(xiàn)售產(chǎn)品即可。
所述緩沖擋板頂部端面高于接料段下端面,防止藥板從緩沖擋板與接料段下端面之間的空隙中逸出。
所述接料段和緩沖段均通過(guò)軌道支架固定,接料段和緩沖段可以通過(guò)同一個(gè)軌道支架固定,也可以通過(guò)兩個(gè)相互獨(dú)立的軌道支架進(jìn)行固定,軌道支架只要能夠成功固定接料段和緩沖段即可,不對(duì)其形狀進(jìn)行特殊限定。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
本實(shí)用新型下料速度快、效率高且供料穩(wěn)定。使用時(shí),通過(guò)進(jìn)料輸送帶輸送的藥板首先經(jīng)過(guò)緩沖片進(jìn)行速度調(diào)整,減小藥板輸送慣性,藥板在進(jìn)料輸送帶上經(jīng)過(guò)緩沖片降速后水平定位撞擊防反彈導(dǎo)向板,使藥板垂直、平整、快速自由下落,藥板自由下落后水平連續(xù)進(jìn)入緩沖落料軌道內(nèi),緩沖落料軌道對(duì)下落的藥板進(jìn)行二次緩沖,防止擠板及堵料。
附圖說(shuō)明
圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
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