[實(shí)用新型]一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821192176.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN209118617U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田甜;方彥奎;林瑩斌;尤傳飛;黎祖堅(jiān);吳澤濱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華南理工大學(xué)廣州學(xué)院
• 主分類號(hào): G09B25/02
• 分類號(hào): G09B25/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;麥小嬋

本實(shí)用新型公開了一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)裝置，包括操作柜、啟動(dòng)電路連接模塊、開關(guān)器件、導(dǎo)線以及起動(dòng)機(jī)；所述啟動(dòng)電路連接模塊及所述開關(guān)器件設(shè)置在所述操作柜頂部，所述起動(dòng)機(jī)設(shè)置在所述操作柜內(nèi)部；所述啟動(dòng)電路連接模塊包括多個(gè)組成啟動(dòng)電路所需的元器件，每一所述元器件的每一連接端均設(shè)置有連接端子；所述啟動(dòng)電路連接模塊的第一控制端與所述開關(guān)器件連接，所述啟動(dòng)電路的輸出端與所述起動(dòng)機(jī)連接；所述導(dǎo)線包括多條；所述導(dǎo)線用于與所述連接端子連接，以將所述啟動(dòng)電路連接模塊中的每一所述元器件連接起來(lái)形成起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。通過(guò)以上結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能幫助學(xué)生進(jìn)一步理解啟動(dòng)電路的連接關(guān)系及組成，提高教學(xué)質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及教學(xué)用具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)裝置。

背景技術(shù)

目前，汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)用具包括已經(jīng)連接好的啟動(dòng)電路，教學(xué)中師生只需按下開關(guān)即可觀察到起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)情況，啟動(dòng)電路的連接情況通過(guò)面板上的圖示進(jìn)行學(xué)習(xí)。然而，由于在這種教學(xué)方式中，學(xué)生無(wú)法動(dòng)手連接電路中的元器件，因而無(wú)法充分理解啟動(dòng)電路的工作原理，也無(wú)法讓學(xué)生充分運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)裝置，能幫助學(xué)生進(jìn)一步理解啟動(dòng)電路的連接關(guān)系及組成，提高教學(xué)質(zhì)量。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)裝置，包括操作柜、啟動(dòng)電路連接模塊、開關(guān)器件、導(dǎo)線以及起動(dòng)機(jī)；所述啟動(dòng)電路連接模塊及所述開關(guān)器件設(shè)置在所述操作柜頂部，所述起動(dòng)機(jī)設(shè)置在所述操作柜內(nèi)部；

所述啟動(dòng)電路連接模塊包括多個(gè)組成啟動(dòng)電路所需的元器件，每一所述元器件的每一連接端均設(shè)置有連接端子；所述啟動(dòng)電路連接模塊的第一控制端與所述開關(guān)器件連接，所述啟動(dòng)電路的輸出端與所述起動(dòng)機(jī)連接；所述導(dǎo)線包括多條；所述導(dǎo)線用于與所述連接端子連接，以將所述啟動(dòng)電路連接模塊中的每一所述元器件連接起來(lái)形成起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述裝置還包括連接檢測(cè)單元；所述連接檢測(cè)單元的檢測(cè)端的數(shù)量與所述連接端子的數(shù)量對(duì)應(yīng)，所述連接檢測(cè)單元的檢測(cè)端一一對(duì)應(yīng)地與所述連接端子連接，所述連接檢測(cè)單元的輸出控制端與所述啟動(dòng)電路連接模塊的第二控制端連接。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述連接檢測(cè)單元采用STM32F103C8T6芯片。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述裝置還包括顯示屏；所述顯示屏的信號(hào)輸入端與所述連接檢測(cè)單元的信號(hào)輸出端連接。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述顯示屏為L(zhǎng)CD顯示屏。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述操作柜還包括設(shè)置在所述操作柜底部的車輪。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述車輪包括4個(gè)。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述裝置還包括蓄電池，所述蓄電池的輸出端與所述啟動(dòng)電路連接模塊的電源端連接。

在一種可選的實(shí)施方式中，所述操作柜還包括設(shè)置在所述操作柜側(cè)面上的抽屜。

相比與現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種汽車啟動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)裝置，包括操作柜、啟動(dòng)電路連接模塊、開關(guān)器件、導(dǎo)線以及起動(dòng)機(jī)；所述啟動(dòng)電路連接模塊及所述開關(guān)器件設(shè)置在所述操作柜頂部，所述起動(dòng)機(jī)設(shè)置在所述操作柜內(nèi)部；所述啟動(dòng)電路連接模塊包括多個(gè)組成啟動(dòng)電路所需的元器件，每一所述元器件的每一連接端均設(shè)置有連接端子；所述啟動(dòng)電路連接模塊的第一控制端與所述開關(guān)器件連接，所述啟動(dòng)電路的輸出端與所述起動(dòng)機(jī)連接；所述導(dǎo)線包括多條；所述導(dǎo)線用于與所述連接端子連接，以將所述啟動(dòng)電路連接模塊中的每一所述元器件連接起來(lái)形成起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。通過(guò)以上結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能使學(xué)生自主地通過(guò)啟動(dòng)連接模塊及多條導(dǎo)線組成起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路，以啟動(dòng)操作柜中的起動(dòng)機(jī)，通過(guò)學(xué)生動(dòng)手連接電路的方式，使學(xué)生提高對(duì)起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的認(rèn)識(shí)和理解，提高教學(xué)質(zhì)量。

附圖說(shuō)明