[實(shí)用新型]一種能夠快速上漆的減震器生產(chǎn)加工用噴漆裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821191702.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN208878909U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王襄;金麗;劉傳龍;朱獻(xiàn)忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北海聯(lián)技術(shù)咨詢有限公司
• 主分類號(hào): B05B16/20
• 分類號(hào): B05B16/20;B05B16/40;B05B13/02;B05D3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種能夠快速上漆的減震器生產(chǎn)加工用噴漆裝置，包括底座，所述底座的四角通過螺栓連接有支撐腿，所述支撐腿的頂部通過螺栓連接有臺(tái)體，所述臺(tái)體的頂部?jī)蓚?cè)通過螺栓連接有兩個(gè)關(guān)于臺(tái)體中軸線對(duì)稱分布的支撐柱，所述支撐柱的一側(cè)通過螺栓連接有安裝平臺(tái)，所述安裝平臺(tái)的頂部通過螺栓連接有儲(chǔ)料罐，所述儲(chǔ)料罐的一側(cè)開設(shè)有第一通孔。本實(shí)用新型通過設(shè)置有儲(chǔ)料箱、噴漆機(jī)、噴漆管、噴氣孔，旋轉(zhuǎn)底座，將汽車減震器固定，電動(dòng)推桿機(jī)帶動(dòng)頂板將汽車減震器夾持住，旋轉(zhuǎn)底座帶動(dòng)汽車減震器旋轉(zhuǎn)，噴漆機(jī)將儲(chǔ)料罐內(nèi)的油漆通過噴漆管上的噴氣孔噴出，可對(duì)汽車減震器進(jìn)行快速噴漆，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠快速上漆的減震器生產(chǎn)加工用噴漆裝置。

背景技術(shù)

汽車減震器：為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車被廣泛應(yīng)用于人們的日常生活上，在車輛生產(chǎn)中，為了增大車輛的舒適性，在汽車底盤系統(tǒng)均采用減震器進(jìn)行減震緩沖，但是在汽車上使用的減震器大多都是裸露在車底的，減震器需要進(jìn)行噴漆防銹處理，但是傳統(tǒng)對(duì)汽車噴漆均放置在桌子上進(jìn)行人工翻轉(zhuǎn)噴漆，這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且會(huì)造成油漆浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種能夠快速上漆的減震器生產(chǎn)加工用噴漆裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種能夠快速上漆的減震器生產(chǎn)加工用噴漆裝置，包括底座，所述底座的四角通過螺栓連接有支撐腿，所述支撐腿的頂部通過螺栓連接有臺(tái)體，所述臺(tái)體的頂部?jī)蓚?cè)通過螺栓連接有兩個(gè)關(guān)于臺(tái)體中軸線對(duì)稱分布的支撐柱，所述支撐柱的一側(cè)通過螺栓連接有安裝平臺(tái)，所述安裝平臺(tái)的頂部通過螺栓連接有儲(chǔ)料罐，所述儲(chǔ)料罐的一側(cè)開設(shè)有第一通孔，且第一通孔內(nèi)部通過管道連接有噴漆機(jī)，所述噴漆機(jī)的一側(cè)通過卡套連接有噴漆管，所述臺(tái)體的頂部通過螺栓連接有噴漆箱體，所述噴漆箱體的內(nèi)壁通過螺栓連接有兩根關(guān)于噴漆箱體中軸線對(duì)稱分布的旋轉(zhuǎn)底座，所述旋轉(zhuǎn)底座的一側(cè)通過螺栓連接有電動(dòng)推桿機(jī)，所述電動(dòng)推桿機(jī)的一端通過螺栓連接有頂板，所述噴漆箱體的一邊底部鉸接有玻璃箱門，所述底座的頂部通過螺栓連接有熱風(fēng)機(jī)，所述熱風(fēng)機(jī)的頂部通過卡套連接有熱風(fēng)管，所述噴漆箱體內(nèi)部延伸的熱風(fēng)管頂部開設(shè)有等距離分布的噴氣孔。

優(yōu)選的，四個(gè)所述支撐腿的底部通過螺栓連接有萬向輪。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)料罐的頂部開設(shè)有進(jìn)料管，且進(jìn)料管的頂部通過螺紋連接有密封蓋。

優(yōu)選的，所述噴漆箱體內(nèi)部延伸的噴漆管底部開設(shè)有等距離分布的噴漆孔。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述頂板的一側(cè)通過螺絲連接有橡膠皮墊，且橡膠皮墊的一側(cè)卡接有汽車減震器。

優(yōu)選的，所述玻璃箱門的外壁頂部開設(shè)有兩個(gè)關(guān)于玻璃箱門中軸線對(duì)稱分布的第二通孔，且第二通孔內(nèi)部通過螺絲連接有箱門把手。

優(yōu)選的，所述玻璃箱門的外壁頂部開設(shè)有第三通孔，且第三通孔內(nèi)部通過螺栓連接有箱門鎖，且玻璃箱門與噴漆箱體通過箱門鎖穩(wěn)定連接。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本實(shí)用新型提出的汽車減震器生產(chǎn)加工用可快速上漆的噴漆裝置，通過設(shè)置有儲(chǔ)料箱、噴漆機(jī)、噴漆管、噴氣孔，旋轉(zhuǎn)底座，將汽車減震器固定，電動(dòng)推桿機(jī)帶動(dòng)頂板將汽車減震器夾持住，旋轉(zhuǎn)底座帶動(dòng)汽車減震器旋轉(zhuǎn)，噴漆機(jī)將儲(chǔ)料罐內(nèi)的油漆通過噴漆管上的噴氣孔噴出，可對(duì)汽車減震器進(jìn)行快速噴漆，提高了工作效率。