[實(shí)用新型]裝車機(jī)及裝車系統(tǒng)有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821191254.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-23 |
公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208516520U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-19 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許大紅;石江濤;程朝輝;張杰;田藝;翟新;黃盼龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥泰禾光電科技股份有限公司 |
主分類號(hào): | B65G67/04 | 分類號(hào): | B65G67/04;B65G61/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
地址: | 230000 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 碼放 裝車 傳送機(jī)構(gòu) 裝車機(jī) 碼放裝置 裝車系統(tǒng) 移動(dòng)機(jī)構(gòu) 裝車機(jī)架 傳送升降機(jī)構(gòu) 傳送組件 接收工位 伸縮 出貨 工位 物流機(jī)械設(shè)備 本實(shí)用新型 調(diào)整方式 依次連接 高度差 車廂 承載 貨物 移動(dòng) | ||
1.一種裝車機(jī),用于碼放貨物至碼放位置,其特征在于,所述裝車機(jī)包括裝車機(jī)架、裝車傳送組件、碼放移動(dòng)機(jī)構(gòu)及碼放裝置;
所述裝車傳送組件包括相互連接的裝車傳送機(jī)構(gòu)和裝車傳送升降機(jī)構(gòu),所述裝車傳送機(jī)構(gòu)的一端具有接收工位,用于接收所述貨物,另一端具有出貨工位,所述裝車傳送升降機(jī)構(gòu)連接于所述裝車機(jī)架,并能夠提升或者降低所述裝車傳送機(jī)構(gòu),以提升或者降低所述接收工位;
所述裝車機(jī)架、所述碼放移動(dòng)機(jī)構(gòu)及所述碼放裝置依次連接,所述碼放移動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述碼放裝置由所述出貨工位移動(dòng)至所述碼放位置,所述碼放裝置用于承載并碼放所述貨物至碼放位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放裝置包括碼放平臺(tái)、碼放外推組件及碼放擋夾組件,所述碼放外推組件和所述碼放擋夾組件均安裝于所述碼放平臺(tái),所述碼放平臺(tái)、所述碼放移動(dòng)機(jī)構(gòu)及所述裝車機(jī)架依次連接;
所述碼放平臺(tái)上具有碼放收緊工位,用于承載貨物,所述碼放移動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述碼放平臺(tái)靠近所述出貨工位,以使所述碼放平臺(tái)接收所述貨物于所述碼放收緊工位;
所述碼放擋夾組件用于由所述碼放收緊工位的相對(duì)的兩側(cè)夾緊所述碼放收緊工位上的所述貨物,以使所述貨物組成成排貨組,所述碼放外推組件能夠推動(dòng)所述成排貨組移出所述碼放收緊工位,并使得所述成排貨組位于所述碼放位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放擋夾組件包括碼放擋夾驅(qū)動(dòng)件和兩個(gè)碼放擋夾件,所述碼放擋夾驅(qū)動(dòng)件安裝于所述碼放平臺(tái),兩個(gè)碼放擋夾件均連接于所述碼放擋夾驅(qū)動(dòng)件,并分別設(shè)置于所述碼放平臺(tái)的相對(duì)的兩端;
所述碼放擋夾驅(qū)動(dòng)件能夠分別帶動(dòng)兩個(gè)所述碼放擋夾件沿第一方向的所在直線相互靠近或者相互遠(yuǎn)離,并在兩個(gè)所述碼放擋夾件相互靠近時(shí)用于夾緊所述碼放收緊工位上的所述貨物,以使所述貨物組成成排貨組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放外推組件包括碼放外推驅(qū)動(dòng)件和碼放外推板,所述碼放外推板、所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件及碼放平臺(tái)依次連接;
所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述碼放外推組件沿與所述第一方向成夾角設(shè)置的第二方向運(yùn)動(dòng),以推動(dòng)所述成排貨組移出所述碼放收緊工位,并使得所述成排貨組位于所述碼放位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放外推板與所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件之間形成側(cè)推容置空間;
所述碼放外推組件還包括相互連接的碼放側(cè)外推板和碼放側(cè)外驅(qū)動(dòng)件,所述碼放側(cè)外驅(qū)動(dòng)件和所述碼放側(cè)外推板均連接于所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件,并位于所述側(cè)推容置空間,所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述碼放側(cè)外推板沿所述第二方向運(yùn)動(dòng),所述碼放側(cè)外驅(qū)動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述碼放側(cè)外推板沿所述第一方向所在的直線運(yùn)動(dòng),并使得所述碼放側(cè)外推板伸出或者收回所述側(cè)推容置空間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放裝置包括兩個(gè)所述碼放外推板,兩個(gè)所述碼放外推板間隔設(shè)置于所述碼放平臺(tái)一側(cè),并在兩個(gè)所述碼放外推板之間形成碼放入口,所述碼放入口用于供所述貨物通過(guò);
所述碼放外推組件還包括相互連接的碼放側(cè)內(nèi)推板和碼放側(cè)內(nèi)驅(qū)動(dòng)件,所述碼放側(cè)內(nèi)推板和所述碼放側(cè)內(nèi)驅(qū)動(dòng)件均設(shè)置于所述側(cè)推容置空間,且均連接于所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件;
所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述碼放側(cè)內(nèi)推板沿所述第二方向運(yùn)動(dòng),所述碼放側(cè)內(nèi)驅(qū)動(dòng)件能夠帶動(dòng)所述碼放側(cè)內(nèi)推板沿所述第一方向所在的直線運(yùn)動(dòng),并使得所述碼放側(cè)內(nèi)推板伸出或者收回所述側(cè)推容置空間,且在所述碼放側(cè)內(nèi)推板伸出所述側(cè)推容置空間時(shí)關(guān)閉所述碼放入口。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件與所述碼放擋夾驅(qū)動(dòng)件連接,所述碼放外推驅(qū)動(dòng)件能夠帶動(dòng)兩個(gè)所述碼放擋夾件沿所述第二方向運(yùn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝車機(jī),其特征在于,所述碼放裝置還包括碼放撥動(dòng)機(jī)構(gòu),所述碼放撥動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述碼放平臺(tái)底部,并穿過(guò)所述碼放平臺(tái),所述碼放撥動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠沿所述碼放平臺(tái)移動(dòng),并用于撥動(dòng)所述貨物沿所述第一方向所在的直線運(yùn)動(dòng)。
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