[實用新型]電池箱的箱體、電池箱和汽車

有效

• 申請號: 201821189993.1
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208589474U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 王克堅;杜健煒
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 陳舒維;宋志強

本實用新型公開一種電池箱的箱體、電池箱和汽車。電池箱的箱體，包括：殼體，所述殼體具有容納電池模組和電器元件的腔體和暴露腔體內部的開口，其中，所述殼體的所述腔體通過隔板分隔為容納所述電池模組的模組腔和容納電器件的電器腔；蓋體，所述蓋體蓋設于所述殼體的開口，將所述殼體的腔體封閉。

技術領域

本實用新型涉及電池技術，特別涉及一種電池箱的箱體、電池箱和汽車。

背景技術

電池箱用于盛裝電池模組。電池箱的箱體因車輛型號不同而單獨設計，使得電池箱的箱體沒有通用性，只適應于個別車輛，應用局限性大；并且電池箱的材質為金屬，整個電池箱的箱體重量大，不利于搬運和安裝；即使一部分電池箱的箱體采用非金屬外殼，標準化箱體，但是其水冷系統不在箱體內，而是設置于箱體外，這樣電池箱的箱體與外部水路需要采用大量管路相連通，導致電池箱的箱體結構復雜，更換時需要拆除的零部件多，安裝及拆除困難。

實用新型內容

本實用新型的一些實施例提供了一種電池箱的箱體，解決電池箱的箱體結構復雜、拆裝困難的問題。

該電池箱的箱體包括：

殼體，殼體具有容納電池模組和電器元件的腔體和暴露腔體內部的開口，殼體的腔體通過隔板分隔為容納電池模組的模組腔和容納電器件的電器腔；

蓋體，蓋體蓋設于殼體的開口，將殼體的腔體封閉。

進一步地，蓋體的各角上設置有凸起，殼體的各角上相應設置有與凸起相匹配的凹槽，蓋體的凸起裝設于殼體的凹槽。

進一步地，殼體與蓋體通過螺栓與密封圈固定并密封。

進一步地，殼體的周向開設有密封槽；

蓋體的周向開設有與密封槽相匹配的凸臺；

蓋體的凸臺安裝于殼體的密封槽內。

進一步地，密封圈設置于殼體的密封槽內，并通過蓋體的凸臺壓緊。

進一步地，殼體的密封槽開設有螺栓安裝孔，蓋體的凸臺與蓋體的上表面之間開設有螺栓通孔，螺栓穿過螺栓通孔安裝于螺栓安裝孔內。

進一步地，箱體還包括儲水室；儲水室與蓋體為一體結構。

進一步地，蓋體還開設有排氣孔，排氣孔與儲水室相連通。

本申請的實施例還提供了一種電池箱，該電池箱包括上述的箱體。

本申請的實施例還提供了一種汽車，該汽車包括上述的電池箱。

根據上述的各實施例，本申請的電池箱采用標準化設計，電池模組和電器件均有固定的安裝空間，這樣所有的元器件均可安裝于電池箱的箱體內部，使得電池箱的箱體結構簡單，更換時直接拆除即可，不需要拆除很多零部件，省時省力。

附圖說明

以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。

圖1為本申請實施例電池箱的箱體示意圖；

圖2為本申請實施例電池箱的箱體剖視圖；

圖3為本申請實施例電池箱的蓋體結構示意圖；

圖4為本申請實施例電池箱的蓋體立體圖；

圖5為本申請實施例電池箱的客體示意圖；

圖6為本申請實施例風扇單元安裝示意圖；

圖7為本申請實施例風扇單元結構示意圖；

圖8為本申請實施例電池熱管理原理圖；

圖9為本申請實施例電池箱整體結構示意圖；