[實用新型]一種可用于應急通風工況的空調系統有效
| 申請號: | 201821189724.5 | 申請日: | 2018-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN208868300U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 唐慧儒;王旭陽;簡夕忠;吳成云;王赟;王力維 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 |
| 主分類號: | B64D13/08 | 分類號: | B64D13/08 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 劉迎春 |
| 地址: | 200126 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通風工況 應急 沖壓空氣 空調系統 換熱器 輔助冷卻系統 可用 熱邊 本實用新型 再循環空氣 換熱裝置 使用效率 通風系統 載冷劑 再循環 座艙 冷邊 冷源 供氣 飛機 保證 安全 | ||
1.一種可用于應急通風工況的空調系統,其特征在于,其包括:
換熱器,其包括熱邊和冷邊,應急沖壓空氣管路通過第一閥門與所述熱邊的入口連接,再循環空氣管路通過第二閥門與所述熱邊的入口連接,所述熱邊的出口與艙室連接;
輔助冷卻系統,所述輔助冷卻系統與所述冷邊連接構成冷卻回路從而為所述換熱器提供冷源,所述冷卻回路設有開度可調的控制閥門。
2.如權利要求1所述的空調系統,其特征在于,所述空調系統包括檢測所述艙室的溫度的第一溫度傳感器、檢測所述熱邊的出口溫度的第二溫度傳感器,分別與所述第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、控制閥門連接并且基于所述第一溫度傳感器、第二溫度傳感器的測量值調節所述控制閥門的開度的控制器。
3.如權利要求2所述的空調系統,其特征在于,所述空調系統還包括混合室,所述換熱器的所述出口經由所述混合室與所述艙室連接。
4.如權利要求3所述的空調系統,其特征在于,所述空調系統還包括檢測所述混合室的出口溫度的第三溫度傳感器,所述第三溫度傳感器與所述控制器連接,所述控制器基于所述第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第三溫度傳感器的測量值調節所述控制閥門的開度。
5.如權利要求4所述的空調系統,其特征在于,所述空調系統還包括檢測所述混合室的內部溫度且與所述控制器連接的第四溫度傳感器,所述控制器基于所述第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第三溫度傳感器、第四傳感器的測量值調節所述控制閥門的開度。
6.如權利要求1所述的空調系統,其特征在于,所述第一閥門和/或第二閥門為單向閥或截止止回閥。
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