[實用新型]基于船用低壓SCR的排氣余熱利用系統有效
| 申請號： | 201821189446.3 | 申請日： | 2018-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN208564704U | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發明（設計）人： | 劉佃濤;高興家;張光偉;黃鵬輝 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團柴油機有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/20 | 分類號： | F01N3/20;F02G5/02;F28D21/00;F28F27/00 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人： | 趙敏玲 |
| 地址： | 266520 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連通 換熱單元 電磁閥 低溫導熱介質 排氣余熱利用 低溫管道 加熱模塊 船用 換熱 高溫導熱介質 溫度檢測系統 出口 本實用新型 連通反應器 節能環保 節約資源 溫度均勻 余熱回收 反應器 出氣口 進口 | ||
【權利要求書】：
1.基于船用低壓SCR的排氣余熱利用系統，其特征在于，包括與溫度檢測系統連接的SCR反應器，所述SCR反應器的出氣口與換熱單元連通，所述換熱單元換熱進口與低溫管道連通，所述換熱單元出口與換向閥連通，所述換向閥其中一路出口連通SCR反應器，換向閥另一路出口連通加熱模塊，所述加熱模塊與SCR反應器連通；低溫管道內通入低溫導熱介質，低溫導熱介質經換熱單元換熱后成為高溫導熱介質，經換向閥輸送到SCR反應器進行余熱回收。
2.如權利要求1所述的基于船用低壓SCR的排氣余熱利用系統，其特征在于，所述SCR反應器與加熱模塊之間設置單向閥。
3.如權利要求2所述的基于船用低壓SCR的排氣余熱利用系統，其特征在于，所述換向閥為二位三通電磁換向閥。
4.如權利要求3所述的基于船用低壓SCR的排氣余熱利用系統，其特征在于，所述電磁換向閥為單電控結構。
5.如權利要求1所述的基于船用低壓SCR的排氣余熱利用系統，其特征在于，所述導熱介質為導熱油或海水或淡水。
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