[實用新型]一種超耐高溫平面帶有效
| 申請號: | 201821189321.0 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN208814023U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 鄧櫻;林胤;沈光輝;周云;沈衛紅;潘海瑞;李在銀 | 申請(專利權)人: | 寧波伏龍同步帶有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/36 | 分類號: | B65G15/36 |
| 代理公司: | 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陳伯祥;張小晶 |
| 地址: | 315311 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖膠 氟橡膠 耐高溫平面 芳綸纖維 本實用新型 芳綸纖維布 中間增強層 主體覆蓋 底面 膠漿 線層 復合 工業使用 主題覆蓋 高耐磨 平面帶 加工 | ||
本實用新型公開了一種超耐高溫平面帶,包括底面、中間增強層和主體覆蓋層,所述平面帶還包括氟橡膠加工第一緩沖膠和第二緩沖膠,所述底面為氟橡膠膠漿處理過的芳綸纖維布,所述中間增強層為氟橡膠膠漿處理過的芳綸纖維線組成的芳綸纖維線層,所述主題覆蓋層為氟橡膠,所述第一緩沖膠復合在芳綸纖維布上,所述芳綸纖維線層設置在第一緩沖膠和第二緩沖膠之間,所述主體覆蓋層復合在第二緩沖膠上。本實用新型的超耐高溫平面帶,滿足長期使用溫度為200~220℃及要求高耐磨的特定工業使用場合。
技術領域
本實用新型涉及帶傳動技術領域,具體的說涉及一種超耐高溫平面帶。
背景技術
傳統耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,其主要包括帆布底面、中間增強層和主體覆蓋膠,主要用于冶金、建筑等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料的溫度常在200-500℃,有時候甚至在800℃以上,加上嚴重的磨損、沖擊和驅撓作用,需要與之相適應的耐高溫輸送帶。
現有技術的中間增強層一般采用鋼絲,但存在彈性模量小、與橡膠粘合性差等問題,隨著技術發展,出現了玻璃纖維材料的線繩,該強力層材料具有抗拉強度高、彈性模量大、耐熱性好、與橡膠粘合性好等優點。但是玻璃纖維線繩也存在許多缺點,如脆性、不耐曲折和對沖擊負荷穩定性差,致使傳送帶使用可靠性降低。
現有技術中的主體覆蓋膠,往往為聚氨酯橡膠或者氯丁橡膠,聚氨酯橡膠具有一般液體橡膠的優點,耐磨性好、工藝簡單、成型方便,但是,聚氨酯橡膠的耐熱和耐水性較差,在80℃左右就容易發粘,在潮濕的環境下容易水解,導致傳送帶的強度明顯下降。氯丁橡膠具有優異的耐氣候老化、耐油、阻燃和突出的粘合性能,但是由于氯丁橡膠穩定性差、易焦燒、耐熱性較差,導致該傳送帶的抗拉強度不高、形變大、使用壽命短。
現有橡膠配合體系和加工條件所制造的傳送帶內部不可避免地存在著微裂紋、雜質、微空隙等微觀缺陷;并且傳送帶的抗剪切強度及耐高溫、耐磨性能不夠理想,容易導致傳動功率及使用壽命的降低等問題。
化工行業HG2297-92將耐熱輸送帶分為T1、T2、T3個等級,其對應的試驗溫度分別為100、125和150℃,但是已經明顯的不能適應當前的使用要求。因此需要對耐熱輸送帶的底面、中間增強層、主體覆蓋膠和配合體系以及加工工藝有一個全面的了解,以開發新型的更長使用壽命的耐熱輸送帶來滿足這些行業發展的需求。
實用新型內容
鑒于以上現有技術的不足之處,本實用新型的主要目的在于提供一種超耐高溫平面帶,用于解決現有技術中耐熱傳送帶存在的耐熱溫度低、耐磨性能差等問題。
為達到以上目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種超耐高溫平面帶,包括底面、中間增強層和主體覆蓋層,所述平面帶還包括氟橡膠加工第一緩沖膠和第二緩沖膠,所述底面為氟橡膠膠漿處理過的芳綸纖維布,所述中間增強層為氟橡膠膠漿處理過的芳綸纖維線組成的芳綸纖維線層,所述主題覆蓋層為氟橡膠;所述第一緩沖膠復合在芳綸纖維布上,所述芳綸纖維線層設置在第一緩沖膠和第二緩沖膠之間,所述主體覆蓋層復合在第二緩沖膠上。
氟橡膠膠漿處理過的芳綸纖維布不僅有利于增強平面帶的耐磨性,而且提高了與緩沖膠的結合度,防止平面帶高溫工作過程中緩沖膠和芳綸纖維布結合處出現位移導致性能下降。
本實用新型選用具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕等優良性能的芳綸纖維作為底面和中間增強層,針對芳綸纖維的表面光滑、化學惰性強、與橡膠黏結性能差等問題,通過氟橡膠膠漿處理過的芳綸纖維線和芳綸纖維布,提高其與基體間的粘合性能,進一步增強了芳綸纖維與橡膠的結合和整體配合體系的相容性,有效防止高溫條件下由于平面帶內部各組成部分的不相容性引起微裂紋的產生,從而對平面帶的使用性能造成影響。
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