[實用新型]一種具有組合式后擋結構的貨架

有效

• 申請號: 201821188550.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN209235501U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 范明娟;周建忠
• 申請（專利權）人: 新中聯物流設施（蘇州）有限公司
• 主分類號: A47F5/00
• 分類號: A47F5/00
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 朱琳

本實用新型提供了一種具有組合式后擋結構的貨架，包括至少四根豎直設置的立柱和若干層由立柱支撐的層板，相鄰兩層層板之間設置有若干個組合式后擋結構，其中，立柱上沿著立柱長度方向上均勻開設有方孔，組合式后擋結構包括后擋桿和與后擋桿兩端可拆卸連接的連接固定裝置，連接固定裝置上設置有卡舌，卡舌卡入方孔使得后擋桿固定在相鄰兩層層板之間。本實用新型采用組合式設計理念，改變安裝的連接方式，改進后的連接結構方式有如下優點:1.安裝簡單，不需要鎖螺栓，大大提高了安裝效率，降低了安裝成本；2.簡化了產品主件的生產工藝，提高了生產效率降低了生產成本；3.產品主件包裝體積小，易于包裝運輸，降低了包裝運輸成本。

技術領域

本實用新型涉及一種具有組合式后擋結構的貨架。

背景技術

擱板式貨架通常均為人工存取貨方法，組裝式結構，層間距平均可調，貨物也常為集件或不是很重的未包裝物品(即于人工存取)，貨架高度通常在2.5m 以下,否則人工難以涉及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。擱板式貨架中的中量A型貨架廣泛應用于各行各業，適用于零散部件的存放，能更好的利用空間。

中量A型貨架其主要結構由立柱、橫梁、寬掛、窄掛、防脫鎖聯接而成，屬于完全插接式結構，最上層與最下層層板固定，中間任一塊層板可上下50mm 調節，按照存放物品的大小及承載選用相對應的規格。

后擋桿是中量A型貨架中的常用選配件之一，作用是防止貨物掉落損壞或砸傷人發生安全事故。中量A型貨架后擋桿與貨架自身的連接現有做法為焊接式，后擋桿兩端焊帶孔連接板，生產過程中主要桿件搬運工作量大，焊接后形狀不規則，包裝體積大，運輸過程中容易損壞；安裝需要用螺栓連接，調整間距不方便，安裝費用高。

實用新型內容

本實用新型提供一種組合式后擋結構的貨架，用于解決上述后擋桿與貨架焊接而造成的生產、包裝、安裝方面的問題。

為達到上述目的，本實用新型提供了一種具有組合式后擋結構的貨架，包括至少四根豎直設置的立柱和若干層由所述立柱支撐的層板，相鄰兩層層板之間設置有若干個組合式后擋結構，其中，所述立柱上沿著所述立柱長度方向上均勻開設有方孔，所述組合式后擋結構包括后擋桿和與所述后擋桿兩端可拆卸連接的連接固定裝置，所述連接固定裝置上設置有卡舌，所述卡舌卡入所述方孔使得所述后擋桿固定在相鄰兩層層板之間。

作為優選，所述連接固定裝置為一連接固定板，所述連接固定板上沖壓形成卡舌，所述卡舌向所述立柱延伸，所述卡舌一側設置有U型固定件，所述后擋桿的端部卡在所述U型固定件內。

作為優選，所述U型固定件垂直于所述連接固定板。

作為優選，所述U型固定件兩個側板上開設有第一圓孔，所述后擋桿的端部卡在所述U型固定件內時，所述后擋桿的端部通過第一圓孔內的螺栓與所述兩個側板固定連接。

作為優選，所述連接固定板上沿著所述立柱長度方向沖壓形成兩個所述卡舌。

作為優選，兩個所述卡舌之間的距離等于兩個方孔之間的距離。

作為優選，所述連接固定板上還設置有第二圓孔，所述第二圓孔、兩個卡舌沿著立柱長度方向排列。

作為優選，所述第二圓孔、兩個卡舌三者之間的距離與所述立柱上相鄰兩個方孔之間的距離相等。

作為優選，所述第二圓孔內插有安全銷。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供了一種具有組合式后擋結構的貨架，包括至少四根豎直設置的立柱和若干層由所述立柱支撐的層板，相鄰兩層層板之間設置有若干個組合式后擋結構，其中，所述立柱上沿著所述立柱長度方向上均勻開設有方孔，所述組合式后擋結構包括后擋桿和與所述后擋桿兩端可拆卸連接的連接固定裝置，所述連接固定裝置上設置有卡舌，所述卡舌卡入所述方孔使得所述后擋桿固定在相鄰兩層層板之間。