[實用新型]一種用于汽車后門裝配的上部定位組件有效

申請號：	201821188335.0	申請日：	2018-07-26
公開（公告）號：	CN208731102U	公開（公告）日：	2019-04-12
發明（設計）人：	鄒德文;朱宏達;高健;顧銥;范佳樂;周汝帆	申請（專利權）人：	江蘇德川匯汽車科技有限公司
主分類號：	B62D65/06	分類號：	B62D65/06
代理公司：	蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331	代理人：	明志會
地址：	215000 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	定位氣缸定位壓塊定位吸盤定位組件壓臺本實用新型定位擋塊定位限位汽車后門上部組件安裝板固定板連接桿凹面裝配連接桿連接輸出定位精準結構穩定相對設置安裝塊上橫梁
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【說明書】：

本實用新型為一種用于汽車后門裝配的上部定位組件，包括上部定位氣缸、與上部定位氣缸連接的上部組件固定板和上部定位氣缸輸出塊，上部定位氣缸輸出塊連接有上部定位壓塊連接桿，上部定位壓塊連接桿連接有L形連接塊和頂部定位限位塊，所述L形連接塊連接有上部定位壓塊，所述頂部定位限位塊的下方設有上部定位擋塊，所述上部定位擋塊與上部定位氣缸連接，所述上部定位壓塊連接桿的下方設有上部壓臺，所述上部壓臺設有上部定位吸盤安裝板，所述上部定位吸盤安裝板設有上部定位吸盤，所述上部壓臺的頂部設有凹面，所述凹面與上部定位壓塊相對設置，所述上部定位組件通過上部組件固定板固定在上橫梁安裝塊上。本實用新型結構穩定、定位精準。

技術領域

本實用新型涉及汽車后門裝配領域，特別是涉及一種用于汽車后門裝配的上部定位組件。

背景技術

面對競爭日益激烈的中國汽車行業，目前中國已經是真正意義上的汽車生產和消費大國，已經成為了數量上的全球第一和中國重要支柱產業的汽車業，下一步的發展目標毫無疑問應該是汽車強國，這已經基本成為了政府和企業界的共識。汽車后門是汽車的重要部件，傳統的裝配方式為人工裝配，存在著裝配速度慢、裝配精度差、漏裝、錯裝等現象，現設計一種汽車后門裝配樣架，需要進行上部定位。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構穩定、定位精準的用于汽車后門裝配的上部定位組件。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：一種用于汽車后門裝配的上部定位組件，包括上部定位氣缸、與上部定位氣缸連接的上部組件固定板和上部定位氣缸輸出塊，所述上部定位氣缸輸出塊連接有上部定位壓塊連接桿，所述上部定位壓塊連接桿連接有L形連接塊和頂部定位限位塊，所述L形連接塊連接有上部定位壓塊，所述頂部定位限位塊的下方設有上部定位擋塊，所述上部定位擋塊與上部定位氣缸連接，所述上部定位壓塊連接桿的下方設有上部壓臺，所述上部壓臺設有上部定位吸盤安裝板，所述上部定位吸盤安裝板設有上部定位吸盤，所述上部壓臺的頂部設有凹面，所述凹面與上部定位壓塊相對設置，所述上部定位組件通過上部組件固定板固定在上橫梁安裝塊上。

進一步的，所述上部定位吸盤連接有上部定位吸盤高度補償器。

進一步的，所述上部壓臺設有貫通的吸盤容置孔，所述上部定位吸盤位于吸盤容置孔內。

進一步的，所述上部組件固定板為L形。

與現有技術相比，本實用新型用于汽車后門裝配的上部定位組件的有益效果是：結構穩定、定位精準。

附圖說明

圖1是汽車后門裝配樣架的結構示意圖。

圖2是主體框架的結構示意圖。

圖3是轉盤懸掛連接架的結構示意圖。

圖4是電氣箱組件的結構示意圖。

圖5是頂部定位組件的結構示意圖。

圖6是頂部吸盤組件的結構示意圖。

圖7是側面第一定位組件的結構示意圖。