[實用新型]一種礦車底盤鉚接旋轉工裝

有效

• 申請號: 201821188276.7
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208811022U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 范文;曹勇;祝啟均;茍東;李青松;鮮福興;趙進
• 申請（專利權）人: 四川廣旺能源發展（集團）有限責任公司機械制造分公司
• 主分類號: B21J15/38
• 分類號: B21J15/38;B21J15/42
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 葛宏

本實用新型涉及一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，包括可水平旋轉的底梁，底梁兩端為立柱，立柱之間設置底盤安裝架，底盤安裝架在底梁的上方并平行于底梁；底盤安裝架用于固定礦車底盤；底盤安裝架為可垂直旋轉的底盤安裝架，底盤安裝架的軸線水平設置在立柱之間，底盤安裝架沿所述軸線旋轉。將礦車底盤放置在本實用新型上，可以實現礦車底盤360方向的旋轉，方便對礦車底盤鉚接加工，減少人力成本，提高工作效率，實現安全生產。

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工設備。

背景技術

在礦山采礦過程中，將采出的礦石或渣石向外運出，通常使用的是有軌礦車，俗稱小火車。在采礦場所，礦車的使用量非常大，而且由于礦車的載重量非常大，礦車的負荷很重，因此礦車容易損壞，因此礦場便會涉及到加工新的礦車或對損壞的礦車進行維修。

為了承受礦石裝卸過程中，礦石對礦車的沖擊，礦車都是使用很厚重的鋼材制成，尤其是礦車底盤。

在對礦車底盤加工過程中，需要進行鉚接工藝，將各部件通過大量的鉚接進行組裝，而鉚接使用的是液壓鉚鉗，只能在固定位置鉚接，鉚接設備不便于搬動，因此，現有的礦車底盤鉚接工藝都是靠大量的人力來搬動礦車底盤，每鉚接一定范圍，操作人員就得用手翻動礦車底盤，并靠人工扶正找平，才能進行下一步的鉚接。一邊搬動一邊鉚接，當底盤某一側的鉚接完成后，通過人力搬動底盤，將另一側對準液壓鉚鉗，進行該側的鉚接。并且在鉚接過程中還得不斷變換鉚鉗操作人員的位置，無論是鉚鉗操作人員還是底盤翻轉扶正人員都會消耗很大的體力。

對一個礦車底盤的鉚接，經常需要搬動至少四次以上，耗費大量的人力，并使工人非常勞累。并且采用人工搬動如此沉重的物件，也帶來諸多不安全因素。

實用新型內容

為了解決上述問題，減少人力成本，減輕工人勞動強度，本實用新型提供了一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，專門用于在礦車底盤加工過程中輕松翻動礦車底盤，利于減輕勞動強度，同時提高工作效率。

本實用新型的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，包括可水平旋轉的底梁，底梁兩端為立柱，立柱之間設置底盤安裝架，底盤安裝架在底梁的上方并平行于底梁；底盤安裝架用于固定礦車底盤；所述底盤安裝架為可垂直旋轉的底盤安裝架，具體為，底盤安裝架的軸線水平設置在立柱之間，底盤安裝架沿所述軸線旋轉。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的底梁下方設置有底座，底梁通過旋轉裝置設置在底座上；所述的旋轉裝置包括設置在底梁上的軸套，以及在底座上設置的立軸構成，軸套、立軸縱向設置，立軸設置在軸套內，軸套內設置有軸承。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的底梁上設置有垂直鎖止銷，所述的底座上設置有若干銷孔，垂直鎖止銷縱向穿過底梁，插入到銷孔中。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的底盤安裝架兩端設置轉軸，轉軸通過軸承設置在軸套內，所述的立柱上設置軸套安裝孔，軸套設置在軸套安裝孔內；更進一步說明為，所述的軸套安裝孔為上部開口的槽，軸套從開口處放入槽內。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的立柱上設置有水平鎖緊銷；底盤安裝架兩端設置有若干銷孔，水平鎖緊銷水平穿過立柱并插入到銷孔中。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的底盤安裝架上設置有用于固定礦車底盤的卡扣。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的底盤安裝架上設置有用于固定礦車底盤的端頭固定裝置，所述的端頭固定裝置分布在底盤安裝架的兩端，由壓塊、緊固螺釘構成，緊固螺釘穿過壓塊連到底盤安裝架。

如上所述的一種礦車底盤鉚接旋轉工裝，具體為，所述的軸套為礦車車輪的輪轂。

本實用新型的有益效果如下：