[實用新型]一種車載顯示器外框貼膠裝置

有效

• 申請號: 201821188245.1
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208855074U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 戴霖斌;許炳躍;張茂槐
• 申請（專利權）人: 廈門美塑工貿有限公司
• 主分類號: B29C65/50
• 分類號: B29C65/50
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 張松亭

本實用新型公開了一種車載顯示器外框貼膠裝置；它包括上模和下模，該上模和該下模豎直對齊，該下模頂面的中部設有顯示器外框的定位凸臺，還包括底板和支撐板，該下模設于該底板上，該底板的頂面還設有二豎直桿，該支撐板的后側與該豎直桿轉動連接，該上模活動設置在該支撐板的下方，該上模在該支撐板的帶動下可由水平方向向上翻轉，該上模具有平整的底面且在底面均勻設有若干吸氣孔，該吸氣孔連接一抽氣機構，這些吸氣孔的左側邊設有左限位邊、右側設有右限位邊、后側設有后限位邊，該定位凸臺的面積略小于左限位邊、右限位邊和后限位邊圍成的面積。通過本實用新型的貼膠裝置，可較精準的完成貼膠，且效率較高。

技術領域

本實用新型涉及一種貼膠裝置，特別涉及一種車載顯示器外框貼膠裝置。

背景技術

隨著汽車的普及，車內的電子器件的需求愈來愈大，特別是車載顯示器。

車載顯示器的加工中，常常需要在外框上表面的四周貼膠帶。具體的加工方式為，膠帶一面預先貼在貼膜上，膠帶另一面附有保護層，人工貼膠時，將保護層撕下，再通過人工預判對準、然后將附著在貼膜上的膠帶貼在顯示器外框上，最后再撕下貼膜，剩下膠帶附在車載顯示器的外框上。這種純手工的貼膠方式誤差較大、效率低，且隨不同人貼膠方式的不同、貼膠疲勞度的增加，貼出的膠帶差別較大，產品合格率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在問題，提供了一種車載顯示器外框貼膠裝置，可精準的完成貼膠，且效率較高。

本實用新型解決其技術問題的所采用的技術方案是：

一種車載顯示器外框貼膠裝置；它包括上模、下模、底板、支撐板及用于帶動所述上模豎直平移的升降機構，該支撐板位于該底板上方并可相對該底板在貼料工位和裝料工位來回翻轉，該下模水平設置在該底板上方，該上模通過所述升降機構活動設置在該支撐板的下方，該下模頂面的中部設有用于定位顯示器外框的定位凸臺,該上模具有平整的底面且在該底面設有若干吸氣孔，該吸氣孔連接一抽氣機構，該上模底面在左側設有左限位邊、在右側設有右限位邊、在后側設有后限位邊，該左限位邊、右限位邊、后限位邊分別圍靠在這些吸氣孔的左側、右側及后側；工作時，該支撐板向下翻轉至貼料工位，該上模水平位于該下模正上方，該升降機構帶動所述上模下移并抵靠在所述下模上，所述左限位邊、右限位邊、后限位邊分別圍靠在該定位凸臺外側。

在一優選實施例中，該底板頂面的左右兩側分別設有豎直桿，該支撐板左右兩側的后部分別與二豎直桿轉動連接。

在較佳的實施例中，該支撐板設有轉軸，該豎直桿設有轉孔，該轉軸與轉孔插接，該支撐板的前側端面還設有一操作把手。

在較佳的實施例中，該升降機構包括連接板、連接桿、轉動壓塊和氣缸，該連接板設于該支撐板的上方，該連接板與該支撐板之間還設有回位彈簧，該氣缸設置在該底板上，該轉動壓塊一端連接該氣缸的伸縮桿，另一端位于該連接板的上方，該轉動壓塊可以該伸縮桿為中軸旋轉，該支撐板設有豎直方向的導向通孔，該連接桿貫穿該導向通孔，該連接桿一端連接該連接板，另一端連接該上模。

在較佳的實施例中，該氣缸和該轉動壓塊為兩個，左右對稱設置在該連接板兩側。

在較佳的實施例中，該上模包括疊在一起的上面板和下面板，該吸氣孔貫穿該下面板，該上面板的下表面設有氣槽，該吸氣孔連通該氣槽，該上面板側邊設有軟管，該軟管連接該氣槽和抽氣機構。

在較佳的實施例中，該上模的底面設有向下凸出的若干凸塊，這些凸塊分布在該上模底面的左側、右側及后側，該上模底面左側凸塊的內側面形成所述左限位邊，該上模底面右側凸塊的內側面形成所述右限位邊，該上模底面后側凸塊的內側面形成所述后限位邊。

在較佳的實施例中，該支撐板的底面的前側設有二支撐柱，該底板頂面的前側設有二讓位槽，該支撐板向下翻轉至貼料工位時，二支撐柱的底端分別站立在二讓位槽當中，該讓位槽內設有氣缸控制按鈕。