[實用新型]一種汽車配件生產用冷卻裝置

有效

• 申請號: 201821187210.6
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208528074U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 劉榮興;周偉;葛海清
• 申請（專利權）人: 江蘇天驕汽車配套有限公司
• 主分類號: B22D30/00
• 分類號: B22D30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車配件生產用冷卻裝置，包括冷卻箱、第一進風口和出風口，所述第一進風口連接在冷卻箱的左側，所述出風口連接在冷卻箱的右側，所述出風口內部下端安裝有噴頭，且噴頭為多個，所述噴頭通過輸水管與冷卻箱上端的水泵連接，所述第一進風口內固定有降溫銅管，所述降溫銅管上端通過出水管與水泵連接，所述冷卻箱的下端連接有第二進風口，所述第二進風口內安裝有第一風扇。本實用新型通過在出風口內部上端安裝有多個噴頭，可以使水泵抽出冷卻水至噴頭出噴出，從而給熱空氣進行降溫后排出冷卻箱，進而可以降低周圍空氣的溫度，能夠增加裝置的冷卻效果，使汽車配件冷卻速度更快，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種汽車配件生產用冷卻裝置。

背景技術

目前，汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展，許多汽車配件如減速箱、差速器殼體等都是鑄件，汽車鑄件在生產完成后通常都需要冷卻，常用的冷卻方式為空氣自然冷卻和使用設備輔助冷卻，但是在冷卻后的熱空氣排放在設備的周圍又再次被吸入設備中冷卻配件，會使設備的冷卻效果變低。因此，我們提出一種汽車配件生產用冷卻裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車配件生產用冷卻裝置，通過在出風口內部上端安裝有多個噴頭，可以使水泵抽出冷卻水至噴頭出噴出，從而給熱空氣進行降溫后排出冷卻箱，進而可以降低周圍空氣的溫度，能夠增加裝置的冷卻效果，使汽車配件冷卻速度更快，較為實用，適合廣泛推廣與使用，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車配件生產用冷卻裝置，包括冷卻箱、第一進風口和出風口，所述第一進風口連接在冷卻箱的左側，所述出風口連接在冷卻箱的右側，所述出風口內部下端安裝有噴頭，且噴頭為多個，所述噴頭通過輸水管與冷卻箱上端的水泵連接，所述第一進風口內固定有降溫銅管，所述降溫銅管上端通過出水管與水泵連接，所述冷卻箱的下端連接有第二進風口，所述第二進風口內安裝有第一風扇，所述出門口內安裝有第二風扇，所述第一風扇和第二風扇均為兩個。

進一步的，所述降溫銅管的下端連接有進水管，所述出風口的下端連接有排水管。

進一步的，所述冷卻箱內放置有支架，所述冷卻箱的側壁上安裝有側門。

進一步的，所述冷卻箱的底部兩側均安裝有支腳，所述支腳為兩個。

進一步的，所述水泵、第一風扇和第二風扇均與外界設備電性連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的汽車配件生產用冷卻裝置，在出風口內部上端安裝有多個噴頭，可以使水泵抽出冷卻水至噴頭出噴出，從而給熱空氣進行降溫后排出冷卻箱，進而可以降低周圍空氣的溫度，能夠增加裝置的冷卻效果，使汽車配件冷卻速度更快。

2.本實用新型的汽車配件生產用冷卻裝置，設置了第一進風口和第二進風口兩個通入涼風的進口，能夠使冷卻箱內進入更多的冷卻風，進一步的增加了裝置的冷卻效果。

3.本實用新型的汽車配件生產用冷卻裝置，第一進風口內固定有降溫銅管，使降溫銅管內導入冷卻水后流動，能夠使冷卻水吸收掉進入空氣內的熱量，從而增加進入冷卻箱內的空氣的溫度，最終增強空氣對配件的冷卻效果。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車配件生產用冷卻裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車配件生產用冷卻裝置的第一進風口結構示意圖；

圖3為本實用新型汽車配件生產用冷卻裝置的冷卻箱外部結構示意圖。