[實用新型]一種搭載中醫(yī)診斷設(shè)備的人工智能汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821186133.2
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208682722U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許若鋒;許汝友;謝福芹
• 申請（專利權(quán)）人: 河南海王星科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06;B60P3/00
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 邊延松

1.一種搭載中醫(yī)診斷設(shè)備的人工智能汽車，包括車體（1），其特征在于，所述車體（1）的上端側(cè)壁固定連接有箱體（2），所述箱體（2）的內(nèi)部設(shè)有放置腔，所述箱體（2）的前側(cè)壁貫穿設(shè)有與放置腔相互連通的開口，所述開口處設(shè)有轉(zhuǎn)動門，所述放置腔的內(nèi)底部固定連接有第一放置板（16），所述第一放置板（16）的上端側(cè)壁設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)底部固定連接有多個緩沖裝置，多個所述緩沖裝置的上端固定連接有第二放置板（17），所述第二放置板（17）的底部側(cè)壁與放置槽內(nèi)底部之間連接有多個第二彈簧（10），所述第二放置板（17）的上端側(cè)壁固定連接有橡膠墊（9），所述橡膠墊（9）的上端側(cè)壁依次設(shè)有三個擋板（13），所述放置腔相對的內(nèi)側(cè)壁均設(shè)有限位板（11），兩個所述限位板（11）相對的側(cè)壁均設(shè)有限位槽，兩個所述限位槽內(nèi)均滑動連接有滑動塊（3），所述放置腔的內(nèi)頂部對稱設(shè)有兩個螺紋桿（12），兩個所述螺紋桿（12）的上端側(cè)壁均與放置腔的內(nèi)頂部轉(zhuǎn)動連接，且兩個所述螺紋桿（12）均貫穿同一側(cè)的滑動塊（3）的側(cè)壁并與其側(cè)壁螺紋連接，兩個所述滑動塊（3）相對的側(cè)壁固定連接有升降板（5），所述升降板（5）的底部側(cè)壁設(shè)有升降槽，所述升降槽內(nèi)對稱設(shè)有兩個夾緊板（6），兩個所述夾緊板（6）的上端側(cè)壁與升降槽的內(nèi)頂部之間均連接有多個第一彈簧（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搭載中醫(yī)診斷設(shè)備的人工智能汽車，其特征在于，所述緩沖裝置包括設(shè)置在放置槽內(nèi)底部的兩個豎板（18），兩個所述豎板（18）相對的側(cè)壁均水平設(shè)有連接裝置，兩個所述連接裝置相對的側(cè)壁均固定連接有第一擠壓塊（22），所述第二放置板（17）的底部側(cè)壁設(shè)有固定槽，所述固定槽的內(nèi)頂部固定連接有第二擠壓塊（14），且所述第二擠壓塊（14）位于兩個第一擠壓塊（22）之間，且兩個所述第一擠壓塊（22）相對的側(cè)壁均與第二擠壓塊（14）的側(cè)壁相抵。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種搭載中醫(yī)診斷設(shè)備的人工智能汽車，其特征在于，所述連接裝置包括設(shè)置在豎板（18）側(cè)壁上的中空桿（19），所述中空桿（19）的內(nèi)部設(shè)有中空腔，所述中空腔內(nèi)滑動連接有緩沖塊（20），所述緩沖塊（20）與中空腔內(nèi)側(cè)壁之間連接有多個第四彈簧（23），所述緩沖塊（20）遠離第四彈簧（23）的一端側(cè)壁固定連接有定位桿（21），所述定位桿（21）遠離緩沖塊（20）的一端側(cè)壁貫穿中空桿（19）的側(cè)壁并與第一擠壓塊（22）的側(cè)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搭載中醫(yī)診斷設(shè)備的人工智能汽車，其特征在于，所述放置槽相對的內(nèi)側(cè)壁均設(shè)有水平板（8），所述第二放置板（17）的側(cè)壁固定連接有延伸板（7），所述延伸板（7）的下端固定連接有限位桿（15），所述限位桿（15）貫穿延伸板（7）的側(cè)壁并與其側(cè)壁滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種搭載中醫(yī)診斷設(shè)備的人工智能汽車，其特征在于，兩個所述第一擠壓塊（22）與同一側(cè)的豎板（18）之間均連接有多個第三彈簧（24）。