[實用新型]軸套油槽銑削加工裝置

有效

• 申請號: 201821185648.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208712959U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 張小玲;張毅
• 申請（專利權）人: 湖南省至壹機械工業有限公司
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

軸套油槽銑削加工裝置，包括底板、電機、傳動機構和銑頭；電機固定安裝在底板上；傳動機構設在電機和銑頭之間，用于將電機的動力傳遞至銑頭。本實用新型軸套油槽銑削加工裝置安裝在車床中拖板上，實現了以銑削加工的方式加工軸套的油槽和鍵槽，加工效率較高(因為銑削加工的方式效率本身較高，且銑削刀頭通常耐磨損性能好，不用頻繁更換)。且通過銑削加工可達到精加工要求的精度，可省去后續的精加工工序。相比現有的車床和插床的加工方式，銑削加工不存在切削力不夠及刀桿剛性不足的問題，產品質量有保障。

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，特別是一種軸套油槽銑削加工裝置。

背景技術

軸套內外壁上設置的油槽或鍵槽，通常采用插床、拉床或車床加工。

采用車床加工時，在車床的刀架上安裝刀具伸入軸套內壁對軸套內壁進行切削加工，這種加工方式因刀具易磨損鈍化及刀桿剛性不足，容易導致切削力不夠，進而出現槽首尾深度不均勻的現象。

采用插床加工時，因刀桿剛性不夠或刀片易鈍化，難以承受軸向切削的切削力，也會出現油槽首尾深度不均勻的現象，加工過程中進、退刀困難，機床損傷嚴重且加工效率較低。

采用拉床加工時，需要專用刀具，成本較高且磨損快，機床能耗大，產品性價比低。

上述三種加工方法的工藝工序均在精加工之前實施完畢，這樣的話，精加工就不得不形成斷續切削加工，加工時也會有刀桿震動，刀具損傷，從而導致了精加工的產品出現震刀紋，導致粗糙度下降和尺寸不穩定等質量問題，加之頻繁調試、裝夾刀具導致勞動強度大，生產效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，而提供一種軸套油槽銑削加工裝置，它解決了現有的軸套油槽及鍵槽的加工方式加工效率低下且產品質量難以保證的問題。

本實用新型的技術方案是：軸套油槽銑削加工裝置，包括底板、電機、傳動機構和銑頭；電機固定安裝在底板上；傳動機構設在電機和銑頭之間，用于將電機的動力傳遞至銑頭。

本實用新型進一步的技術方案是：傳動機構包括支座、中間軸、皮帶輪副及鏈輪副；支座固定安裝在底板上，中間軸可轉動的安裝在支座上；皮帶輪副包括主皮帶輪、從皮帶輪、皮帶；主皮帶輪安裝在電機的電機軸上，從皮帶輪安裝在中間軸上，皮帶繞設在主皮帶輪和從皮帶輪之間；鏈輪副包括主鏈輪、從鏈輪、從鏈輪軸及鏈條；主鏈輪安裝在中間軸上，從鏈輪安裝在從鏈輪軸上，從鏈輪軸可轉動的安裝在支座上，鏈條設在主鏈輪和從鏈輪之間；銑頭固接在從鏈輪軸的一端端頭上。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：

1、本實用新型軸套油槽銑削加工裝置安裝在車床中拖板上，實現了以銑削加工的方式加工軸套的油槽和鍵槽，加工效率較高(因為銑削加工的方式效率本身較高，且銑削刀頭通常耐磨損性能好，不用頻繁更換)。且通過銑削加工可達到精加工要求的精度，可省去后續的精加工工序。相比現有的車床和插床的加工方式，銑削加工不存在切削力不夠及刀桿剛性不足的問題，產品質量有保障。

2、本實用新型可利用普通舊車床為載體改造升級，相比采用拉床加工的方式減少了設備投資，提高了閑置設備利用率，并適應局部封閉回路油槽、導程油槽、8字油槽及環型油槽，能加工的槽型種類多，適應不同規格形狀工件的油槽和鍵槽的精密加工。

3、傳動機構為兩級傳動(皮帶輪副和鏈輪副)，有效減少了來自電機的震動傳遞至銑頭上，保障了加工精度。

以下結合圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖。

具體實施方式

實施例1：