[實用新型]車用防雨透氣雨簾

有效

• 申請號: 201821184077.9
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208602285U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 鄧卓
• 申請（專利權）人: 鄧卓
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 徐員蘭

本實用新型公開了一種車用防雨透氣雨簾，雨簾主體為至少能自然下垂而覆蓋車窗玻璃區域的平面柔性材料，在雨簾主體上布置若干通孔作為透氣孔，通孔上方設置有向外側方伸出的外翻狀擋水板，外翻狀擋水板與雨簾主體形成夾角；所述擋水板的伸出長度大于或等于所述通孔的高度。結構簡單，使用方便快捷，使用完后收藏具有小巧、輕便、不占用空間，且成本低廉等特點。

技術領域

本實用新型屬于車輛防雨裝置，具體涉及一種車窗透氣防雨裝置。

背景技術

每當下雨天，需要停車待在車上的司機(等待裝卸貨的大貨司機、等待訂單的網約車司機等)總有這樣的煩惱，無法開車窗透氣。而空調又無法長期啟動，因為開著空調既不經濟，更不安全。目前有車輛在車窗上裝置臨時雨眉作為遮擋，但是目前的雨眉一般也只是能保證讓車窗露個縫，透氣效果一般，同時在雨較大時則無法起到遮擋效果。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為下雨天車內防雨、通風提供一種結構簡單，使用方便快捷，使用完后收藏具有小巧、輕便、不占用空間，且成本低廉等特點。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種車用防雨透氣雨簾，其特征在于：雨簾主體在使用狀態時為至少能自然下垂而覆蓋車窗玻璃區域的平面柔性材料，在雨簾主體上布置若干通孔作為透氣孔，通孔上方設置有向外側方伸出的外翻狀擋水板，外翻狀擋水板與雨簾主體形成夾角；所述擋水板的伸出長度大于或等于所述通孔的高度。

進一步的，所述通孔在雨簾主體上均勻間隔布置。

進一步的，通孔為條狀、圓孔或縫隙狀。

進一步的，通孔下方還設置向內側方伸出的內翻狀擋水板，所述內翻狀擋水板的伸出長度和外翻狀擋水板的伸出長度之和大于或等于所述通孔的高度。

進一步的，外翻狀擋水板與雨簾主體形成的夾角小于90度，內翻狀擋水板與簾主體形成夾角使得外擋水板和內擋水板在雨簾主體上的垂直投影相互覆蓋或至少對接延續。

進一步的，雨簾主體位于通孔區域上方的上邊沿設置為易于夾置在車窗上邊框與汽車車體之間的柔質片材。

進一步的，雨簾主體位于通孔區域上方的上邊沿設置納米軟貼或磁性軟塊，所述納米軟貼或磁性軟條的一側設置為可反復粘貼在車窗外側上方的車頂或車窗上邊框處。

進一步的，雨簾主體位于通孔區域上方的上邊沿設置吊環或掛鉤與固定繩組合，吊環或掛鉤與車窗上沿部分用固定繩以能夠反復拆卸的方式系牢固定。

進一步的，在防雨透氣雨簾主體下邊沿增加下邊納米軟貼或磁性軟條以將下邊沿固定在車門上。

進一步的，所述車用防雨透氣雨簾在非使用狀態時以卷曲或折疊方式存儲。

由此，相對于現有技術中只能擋雨無法透氣，透氣后無法有效擋雨的現狀，本實用新型提供了一種簡單、便捷、成本低廉的雨天車內防雨、通風裝置，能夠滿足不能長時間啟動車內空調并需要在雨中等待的車內防雨需求。

附圖說明

圖1為根據本實用新型實施的防雨透氣雨簾平面結構圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為圖1的局部俯視圖。

圖4為使用狀態圖和局部放大結構圖。

圖5為另一實施例的防雨透氣雨簾平面結構圖。

圖6為圖5的側視圖。

圖7為圖5的局部俯視圖。

圖8為使用狀態圖和局部放大結構圖。

圖9為其中一種安裝方式結構圖。