[實(shí)用新型]盾構(gòu)檢修井檢修回填支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821182406.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208816125U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張連軍;張偉琪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京隧盾市政建設(shè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21D5/00
• 分類(lèi)號(hào): E21D5/00;E21D8/00
• 代理公司: 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508
• 代理人: 羅煥清

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盾構(gòu)檢修井檢修回填支撐結(jié)構(gòu)，屬于建筑施工領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)包括檢修井、鋼結(jié)構(gòu)的支護(hù)架以及圈梁，檢修井包括常規(guī)段、加固環(huán)段以及盾構(gòu)段，盾構(gòu)段遠(yuǎn)離盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)段迎向盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)支護(hù)架被拆除，支撐結(jié)構(gòu)朝向支護(hù)架被拆除的一側(cè)設(shè)置有擋土板，盾構(gòu)段迎向盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)內(nèi)部填充有回填土，支撐結(jié)構(gòu)包括位于檢修井長(zhǎng)軸上的橫撐，橫撐的兩端通過(guò)第二立柱與支護(hù)架相連，在支護(hù)架未被拆卸的一側(cè)，支護(hù)架內(nèi)部表面設(shè)置有第三立柱，第二立柱與第三立柱之間設(shè)置有斜撐。具有能夠保證盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)到檢修井的過(guò)程中結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，同時(shí)在最后回填的過(guò)程中將所有的支護(hù)架回收的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，特別涉及一種盾構(gòu)檢修井檢修回填支撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，盾構(gòu)法是城市地鐵隧道建造最重要的方法之一。 在盾構(gòu)法隧道施工過(guò)程中，常常需要檢修或更換刀具（刀盤(pán)），因此盾構(gòu)刀盤(pán)檢修工作基坑（井）的建造是盾構(gòu)工法不可缺少的一部分。

相比常規(guī)的基坑而言，盾構(gòu)檢修工作坑（井）有很多自身的特點(diǎn)，如盾構(gòu)檢修工作井平面尺寸相對(duì)固定，對(duì)于常見(jiàn)的盾構(gòu)一般為直徑 7 米左右的圓形，埋深相對(duì)非開(kāi)挖施工（水平定向、頂管） 較深， 一般在 5 米以下 ；此外，盾構(gòu)檢修工作坑（井）屬于臨時(shí)性支護(hù)架， 在完成檢修工作之后就要進(jìn)行拆除和回填。

現(xiàn)有的支撐結(jié)構(gòu)在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)到檢修井的位置時(shí)，容易出現(xiàn)檢修井的坍塌，且在盾構(gòu)機(jī)檢修完畢后，在對(duì)盾構(gòu)檢修工作坑進(jìn)行回填的時(shí)候，支撐結(jié)構(gòu)多為一次性使用的結(jié)構(gòu)，不能對(duì)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行回收以及在利用，并且這些永久性支護(hù)還可能給后續(xù)施工或者未來(lái)其他臨近工程帶來(lái)不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種盾構(gòu)檢修井檢修回填支撐結(jié)構(gòu)，其具有能夠保證盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)到檢修井的過(guò)程中結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，同時(shí)在最后回填的過(guò)程中將所有的支護(hù)架回收的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種盾構(gòu)檢修井檢修回填支撐結(jié)構(gòu)，包括橫向截面呈橢圓形的檢修井，檢修井的內(nèi)部設(shè)置有貼合在檢修井內(nèi)壁上的鋼結(jié)構(gòu)的支護(hù)架，檢修井的井口處設(shè)置有由混凝土以及鋼筋骨架澆筑而成的圈梁，檢修井自上之下依次分為常規(guī)段、加固環(huán)段以及盾構(gòu)段，檢修井短軸方向的一端迎向盾構(gòu)前進(jìn)方向，盾構(gòu)段遠(yuǎn)離盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)段迎向盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)支護(hù)架被拆除，支撐結(jié)構(gòu)朝向支護(hù)架被拆卸的一側(cè)，安裝有擋土板，盾構(gòu)段迎向盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)內(nèi)部填充有回填土，支撐結(jié)構(gòu)包括位于橢圓形的檢修井長(zhǎng)軸上的橫撐，橫撐的兩端分別通過(guò)相對(duì)的第二立柱與支護(hù)架固定相連，第二立柱由若干節(jié)型鋼拼接而成，第二立柱豎直設(shè)置并通過(guò)螺栓螺母組件與支護(hù)架固定相連，在支護(hù)架未被拆卸的一側(cè)，支護(hù)架位于檢修井短軸位置上的內(nèi)部表面設(shè)置有第三立柱，第三立柱由若干節(jié)型鋼組成，第三立柱豎直設(shè)置并通過(guò)螺栓螺母組件與支護(hù)架固定相連，相對(duì)的第二立柱與第三立柱之間分別設(shè)置有斜撐，斜撐的兩端分別與第三立柱和第二立柱通過(guò)螺栓螺母組件固定相連。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)在盾構(gòu)段遠(yuǎn)離盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)架設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，然后在將盾構(gòu)段迎向盾構(gòu)前進(jìn)方向的一側(cè)上的支護(hù)架進(jìn)行拆除，通過(guò)擋土板進(jìn)行分割，從而對(duì)拆除支護(hù)架的一側(cè)進(jìn)行第一次回填，確保在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)到檢修井的時(shí)候，檢修井不會(huì)出現(xiàn)塌陷的情況，保證檢修井結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定；通過(guò)橫撐以及斜撐與支護(hù)架通過(guò)螺栓螺母組件進(jìn)行相連，從而在最后進(jìn)行回填的時(shí)候，能夠?qū)⒅谓Y(jié)構(gòu)完全拆除回收。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：第三立柱的數(shù)量為三根且并排設(shè)置，位于兩側(cè)的第三立柱分別與斜撐相連，位于中間的第三立柱與橫撐之間設(shè)置有第三對(duì)撐。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)在第三立柱與橫撐之間設(shè)置第三對(duì)撐，從而增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，避免檢修井的內(nèi)壁發(fā)生坍塌造成支護(hù)架的變形、損壞。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：相鄰的第三立柱之間設(shè)置有牛腿撐。