[實用新型]一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置有效
| 申請號: | 201821182308.2 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN208685459U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 強兵;王鋼;張海濤;劉玉明;趙蒙;劉佳琪;郝艷伏 | 申請(專利權)人: | 北京易成市政工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 徐旭棟 |
| 地址: | 100020 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沙子 傘齒輪 內筒 橋梁施工 固接 臨時支撐裝置 齒輪組 擋沙板 可微調 鐵環 漏孔 外筒 填充 微調 支撐 上層 技術方案要點 嚙合 本實用新型 支撐裝置 組件包括 抵接 豎直 轉軸 備用 | ||
1.一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,包括底鐵環(1),底鐵環(1)內填充有底層沙子(11),底層沙子(11)的高度低于底鐵環(1)的上表面,底層沙子(11)的沙面上設有外筒(2),外筒(2)內填充有上層沙子(21),上層沙子(21)的高度位于外筒(2)的中上部,上層沙子(21)的沙面上設有封閉式的內筒(3),其特征在于:所述內筒(3)的底部開設有漏沙口(311),內筒(3)內設置有備用沙子(34)以及補沙組件(4),補沙組件(4)包括與內筒(3)的底部抵接且開設有漏孔(421)的擋沙板(42)以及調節齒輪組(41),漏孔(421)與漏沙口(311)一一對應,調節齒輪組(41)包括一對相互嚙合的第一傘齒輪(411)和第二傘齒輪(412),第一傘齒輪(411)固接有水平的轉軸(4111),轉軸(4111)穿出內筒(3)的端部固接有調節盤(4112),第二傘齒輪(412)固接有豎直的調節軸(4121),調節軸(4121)與擋沙板(42)固接。
2.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述調節齒輪組(41)的外部包覆有保護箱體(5),保護箱體(5)分別與轉軸(4111)以及調節軸(4121)均轉動連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述內筒(3)的頂部開設有補沙口(33)。
4.根據權利要求3所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述補沙口(33)的截面呈階梯狀,補沙口(33)上蓋設有補沙蓋(331),補沙蓋(331)的上表面與內筒(3)的頂面平齊,補沙蓋(331)上開設有手提槽(332)。
5.根據權利要求4所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述補沙口(33)位于內筒(3)頂部遠離中心的一側,調節齒輪組(41)位于內筒(3)內部的中心線位置處,調節齒輪組(41)靠近內筒(3)的頂端。
6.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述外筒(2)的下部側壁上設置卸沙管(23),卸沙管(23)上鉸接有限閥板(231)。
7.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述外筒(2)的上部外壁上焊接有外吊鉤(22),內筒(3)的上部外壁上焊接有內吊鉤(32)。
8.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述底鐵環(1)的內徑不小于外筒(2)的外徑,外筒(2)的內徑不小于內筒(3)的外徑。
9.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述內筒(3)的內底面開設有放置槽(31),放置槽(31)的截面尺寸大于擋沙板(42)的截面尺寸,擋砂板位于放置槽(31)內,漏沙口(311)與放置槽(31)連通。
10.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的可微調臨時支撐裝置,其特征在于:所述漏沙口(311)沿著內筒(3)內底面的周向設置有多個,漏孔(421)沿著擋沙板(42)的周向對應地設置有多個。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京易成市政工程有限責任公司,未經北京易成市政工程有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821182308.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于移動模架的重載支撐支腿
- 下一篇:鋼管拱拱橋拱肋精調裝置





