[實用新型]一種可消音的噴油嘴

有效

• 申請號: 201821182000.8
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208651020U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 徐恩慧
• 申請（專利權）人: 溫州市康松汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M61/18
• 分類號: F02M61/18
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型涉及燃油系統，尤其是一種可消音的噴油嘴。本實用新型提供了如下技術方案：一種可消音的噴油嘴，包括殼體、磁鐵、線圈以及與接通線圈的端子，所述殼體內設有中管，所述中管內依次設有出油口、動閥、彈簧、定閥、銅管、進油口，所述出油口設有閥座片以及孔片，所述進油口設有濾網，所述殼體包括消音層，所述消音層包括兩層或兩層以上的消音片，所述消音片與消音片之間形成消音腔，所述消音腔內設有數個與消音片垂直設置的密封隔板，所述密封隔板為環狀且內沿、外沿分別與相鄰的兩消音片相連，相鄰的兩密封隔板間設有消音隔板，所述消音隔板與密封隔板平行設置。本實用新型可消除使用過程中產生的噪音。

技術領域

本實用新型涉及燃油系統，尤其是一種可消音的噴油嘴。

背景技術

噴油嘴為電噴發動機的關鍵部件之一，它的好壞將嚴重的影響發動機的性能。現有的噴油嘴一般為一個簡單閥體結構，閥體的一端設有注油口，另一端設有進油口。

目前，市場上絕大多數噴油嘴在使用過程中會不可避免地發出噪音，加重車輛在行駛過程中所造成的噪音污染，而駕駛員長期處于噪音中也會對身體健康造成影響。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種可消音的噴油嘴，可消除使用過程中產生的噪音。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種可消音的噴油嘴，包括殼體、磁鐵、線圈以及與接通線圈的端子，所述殼體內設有中管，所述中管內依次設有出油口、動閥、彈簧、定閥、銅管、進油口，所述出油口設有閥座片以及孔片，所述進油口設有濾網，所述殼體包括消音層，所述消音層包括兩層或兩層以上的消音片，所述消音片與消音片之間形成消音腔，所述消音腔內設有數個與消音片垂直設置的密封隔板，所述密封隔板為環狀且內沿、外沿分別與相鄰的兩消音片相連，相鄰的兩密封隔板間設有消音隔板，所述消音隔板與密封隔板平行設置。

采用上述技術方案，消音層可有效消除噴油嘴在使用過程中產生的噪音，解決了噴油嘴產生噪音從而影響駕駛員身體健康的問題；其中，消音片可消除一部分通過消音片的噪音，使得進入消音腔的噪音衰減；密封隔板可起到支撐消音片，從而形成消音腔的作用，并且配合消音隔板，使得噪音聲波在消音腔中發生聲能的反射、干涉，一部分噪音聲波被抵消、損耗，從而降低向外輻射的聲能，可消除一部分消音腔內的噪音。

進一步的，所述消音片上設置有若干個呈蜂窩狀分布的消音孔。

采用上述技術方案，這樣設置利用了聲波在多孔性吸聲材料或吸聲結構中傳播時會因摩擦將聲能轉化為熱能而散發掉的現象，使通過消音片的噪音逐漸衰減，消除一部分噪音。

進一步的，所述消音隔板上設有數個通孔，所述通孔沿朝向密封隔板的方向貫穿消音隔板。

采用上述技術方案，這樣設置不但可使得一部分噪音聲波進入通孔中傳播時會因摩擦將聲能轉化為熱能而散發掉，還可使得離開通孔的噪音聲波因通過的管道截面體積的突變，引起阻抗的改變而產生聲能的反射、干涉，從而降低噪音，以達到降噪、消音的目的。

進一步的，所述消音層于出油口所在一端設有第一消音蓋，所述消音層于進油口所在一端設有第二消音蓋。

采用上述技術方案，設置第一消音蓋與第二消音蓋，可配合消音層將整個消音腔封閉起來，避免噪聲逸散出去。

進一步的，所述殼體與消音層以及第一消音蓋、第二消音蓋一體化設置。

采用上述技術方案，這樣設置可保證消音腔空間結構的牢固性以及消音層與第一消音蓋、第二消音蓋之間的密封性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為所述密封隔板的結構示意圖。

圖3為所述消音隔板的結構示意圖。