[實用新型]一種潤滑油凈化再生裝置

有效

• 申請號: 201821180865.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208532710U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 葉文賢
• 申請（專利權）人: 上海加美實業有限公司
• 主分類號: C10M175/00
• 分類號: C10M175/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種潤滑油凈化再生裝置，其結構包括底板、樓梯架、限位架、清洗裝置、檢修窗、固定螺栓、上頂板、隔板、儀表、驅動箱、散熱口、控制箱、合頁、控制面板、指示燈，本實用新型一種潤滑油凈化再生裝置，結構上設有清洗裝置，手動打開電源讓電控線通電，通電之后便會讓控制器進入工作狀態，接著控制馬達的啟動，馬達啟動后帶動傳動齒輪與傳動桿，而傳動桿帶到錐齒輪與旋轉桿進行嚙合傳動，然后通過復位彈簧和伸縮器的配合，讓清洗刷進行轉動清洗，當要對設備進行清洗時，其清洗裝置將對其進行旋轉清洗處理，使其在需要清洗時能夠起到及時的協調的作用，降低清洗時影響到工作效率，防止清洗工人容易受傷的問題。

技術領域

本實用新型是一種潤滑油凈化再生裝置，屬于再生裝置領域。

背景技術

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

現有技術公開了申請號為：201420061479.5的一種潤滑油凈化再生裝置，具有依次設置的活性碳過濾裝置、中間加熱筒、碳素纖維過濾器、高效氣液分離器、中間儲油箱和凈油存儲箱，在中間加熱筒內設有呈螺旋狀盤繞的銅盤管，銅盤管的兩端分別與活性碳過濾裝置的出口、碳素纖維過濾器的進口相連通，在中間儲油箱上設有第一支路和第二支路，且在第一支路上設有第一增壓泵，在銅盤管的端部與碳素纖維過濾器的進口之間相連的管路上設有第二增壓泵，但是該現有技術對潤滑油凈化再生處理后，由于設備處理倉壁上會有殘留，對于殘留下來的清洗通過人工手動清洗，使其影響到工作效率，且設備內部結構較為復雜，導致在人工清洗時易受傷。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種潤滑油凈化再生裝置，以解決現有技術對潤滑油凈化再生處理后，由于設備處理倉壁上會有殘留，對于殘留下來的清洗通過人工手動清洗，使其影響到工作效率，且設備內部結構較為復雜，導致在人工清洗時易受傷的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種潤滑油凈化再生裝置，其結構包括底板、樓梯架、限位架、清洗裝置、檢修窗、固定螺栓、上頂板、隔板、儀表、驅動箱、散熱口、控制箱、合頁、控制面板、指示燈，所述底板的上表面與樓梯架的下表面相焊接，所述限位架的一側面與清洗裝置相貼合，所述檢修窗的前方嵌入安裝有固定螺栓，所述上頂板的底端與隔板的頂端相焊接，所述儀表位于驅動箱的一端，所述散熱口的一方設有控制箱，所述合頁的一端與控制面板鉸鏈連接，所述清洗裝置包括電控線、控制器、馬達、傳動齒輪、傳動桿、錐齒輪、旋轉桿、復位彈簧、伸縮器、清洗刷、輸送管道，所述電控線的一端與控制器電連接，所述馬達的左側設有傳動齒輪，所述傳動桿的一側面與錐齒輪相焊接，所述旋轉桿的內部安裝有復位彈簧，所述伸縮器的一方嵌入安裝有清洗刷，所述輸送管道位于伸縮器的一表面，所述電控線的一端與指示燈電連接。

進一步地，所述樓梯架的一側面與限位架相焊接，所述清洗裝置的前表面與檢修窗相嵌套。

進一步地，所述固定螺栓位于上頂板的底端，所述隔板的前方嵌入安裝有儀表。

進一步地，所述驅動箱的前表面與散熱口相嵌套，所述控制箱的一方與合頁相連接。

進一步地，所述底板為長方體結構。

進一步地，所述指示燈為高5cm，半徑3cm。

進一步地，所述控制器的型號為FX1N10MRMTPLC，具有調試工作量小，維護方便，所述馬達的型號為DFGA60R，抗干擾能力強，散熱效果好。

有益效果