[實用新型]一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821180443.3
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208647331U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石增祥
• 申請（專利權(quán)）人: 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B65B67/12
• 分類號: B65B67/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所 61214
• 代理人: 張皎

1.一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，包括底座裝置(1)，所述底座裝置(1)的端部均勻連接有3個導(dǎo)向槽(2)，所述導(dǎo)向槽(2)的一端與所述底座裝置(1)垂直固定連接，所述導(dǎo)向槽(2)的另一端連接有液壓油缸(3)；所述導(dǎo)向槽(2)內(nèi)嵌入有滑塊(4)，所述滑塊(4)上固定連接有液壓油缸護(hù)板(5)；所述液壓油缸(3)的伸縮桿一端設(shè)在所述液壓油缸護(hù)板（5）內(nèi)；所述液壓油缸護(hù)板(5)的一側(cè)設(shè)有掛鉤手把裝置(6)；所述底座裝置(1)的底部安裝有拆卸活動腳輪(7)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述掛鉤手把裝置(6)包括有固定在所述液壓油缸護(hù)板(5)上的旋轉(zhuǎn)柱(6-1)和限位柱(6-2)，所述旋轉(zhuǎn)柱(6-1)上鉸接有手柄(6-3)，所述手柄(6-3)的端部設(shè)有一體連接的掛鉤(6-4)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述滑塊(4)與所述液壓油缸護(hù)板(5)之間焊接有滑塊安裝板(8)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述液壓油缸(3)的缸底與所述導(dǎo)向槽(2)的頂端固定連接，所述液壓油缸(3)的缸頂穿過所述滑塊安裝板(8)與所述液壓油缸護(hù)板(5)的頂端固定連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述底座裝置(1)包括底盤(1-1)，所述底盤(1-1)上均勻固設(shè)有3個輻條(1-2)，每個所述輻條(1-2)的端部與所述導(dǎo)向槽(2)固定連接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述底盤(1-1)內(nèi)設(shè)有油箱，每個所述輻條(1-2)內(nèi)設(shè)有液壓油管，液壓油管的一端伸入油箱內(nèi)，液壓油管的另一端伸入所述液壓油缸(3)的進(jìn)油口。

7.如權(quán)利要求6所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述底座裝置(1)還包括腳踏板(1-3)，所述腳踏板(1-3)伸入油箱內(nèi)。

8.如權(quán)利要求5或6所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述底盤(1-1)采用圓柱型腔體。

9.如權(quán)利要求5或6所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述輻條(1-2)采用中空管。

10.如權(quán)利要求1或2所述的一種移動式調(diào)節(jié)高度的裝袋輔助裝置，其特征在于，所述液壓油缸護(hù)板(5)采用盒狀護(hù)板。