[實用新型]一種適用于工業(yè)車輛的電池箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821180344.5
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208819918U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅曼·布祖諾夫;施林強;劉曉東;張志宇
• 申請（專利權(quán)）人: 諾力智能裝備股份有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02
• 代理公司: 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛(wèi)康

本實用新型涉及自動化機械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種適用于工業(yè)車輛的電池箱。本實用新型是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種適用于工業(yè)車輛的電池箱，包含電池箱箱體，所述電池箱箱體包含位于底部的固定槽，所述固定槽在豎直方向延伸。本實用新型的目的是提供一種適用于工業(yè)車輛的電池箱，安裝簡單，固定后穩(wěn)定性好，對位精準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自動化機械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種適用于工業(yè)車輛的電池箱。

背景技術(shù)

工業(yè)車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機動車輛。常見的工業(yè)車輛有叉車、側(cè)叉車、牽引車、搬運車、堆高車等等。

工業(yè)車輛在結(jié)構(gòu)上，往往包含車身、手柄、貨叉、電池箱、油缸、泵站、控制器等部件，其中，油缸與車身連接，車身與貨叉連接，當(dāng)油缸中的活塞桿頂出時，帶動車身和貨叉升降。

進(jìn)一步的,在工業(yè)車輛運行當(dāng)中,需要能源裝置,常見的就是電池箱。當(dāng)電池電力用完后，需要進(jìn)行拆卸充電和更換。現(xiàn)有的電池箱存在著拆取不便、對位不準(zhǔn)、固定不穩(wěn)定等缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種適用于工業(yè)車輛的電池箱，安裝簡單，固定后穩(wěn)定性好，對位精準(zhǔn)。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種適用于工業(yè)車輛的電池箱，包含電池箱箱體，所述電池箱箱體包含位于底部的固定槽，所述固定槽在豎直方向延伸。

作為本實用新型的優(yōu)選，在所述固定槽中開設(shè)有滑軌槽。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述滑軌槽的開槽寬度大于所述固定槽的開槽寬度。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述固定槽位于所述電池箱箱體底部居中位置。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述電池箱箱體靠近所述固定槽上開設(shè)有滑入坡，所述滑入坡傾斜設(shè)置。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述電池箱箱體靠近所述固定槽位置上開設(shè)有連接件留口。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述電池箱箱體上設(shè)有用于手提的提手槽。

綜上所述，本實用新型具有如下有益效果：

1、背加固板能滑入固位槽中，實現(xiàn)對電池箱的固定，提升運行過程中電池箱的穩(wěn)定性。

2、通過導(dǎo)軌和滑軌槽，使得安裝和移出便捷省力。

3、導(dǎo)向坡和滑入坡彼此配合，安裝的準(zhǔn)確性高，安裝效率快。

附圖說明：

圖1是實施例1中工業(yè)車輛的示意圖；

圖2是圖1的A處的細(xì)節(jié)放大圖；

圖3是實施例1中電池箱的示意圖；

圖4是圖3另一個角度的示意圖。

圖中：

1、立柱體， 16、背加固板，17、導(dǎo)軌，171、導(dǎo)向坡，2、主車架，21、電池蓋板，31、貨叉，32、手柄，33、驅(qū)動輪總成，4、電池箱箱體，41、提手槽，42、固位槽，43、滑入坡，44、滑軌槽，45、連接件留口。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。