[實(shí)用新型]一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821180343.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208762079U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉曉東;羅曼·布祖諾夫;施林強(qiáng);馮平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 諾力智能裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/075
• 分類號(hào): B66F9/075
• 代理公司: 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛(wèi)康

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)，包含主車架和電池箱箱體，所述電池箱箱體包含位于底部的固定槽，所述固定槽在豎直方向延伸，所述主車架包含立柱體，所述立柱體上設(shè)有用于伸入所述固定槽中的背加固板。本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)單，固定后穩(wěn)定性好，對(duì)位精準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

工業(yè)車輛是指用來(lái)搬運(yùn)、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛。常見(jiàn)的工業(yè)車輛有叉車、側(cè)叉車、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車等等。

工業(yè)車輛在結(jié)構(gòu)上，往往包含車身、手柄、貨叉、電池箱、油缸、泵站、控制器等部件，其中，油缸與車身連接，車身與貨叉連接，當(dāng)油缸中的活塞桿頂出時(shí)，帶動(dòng)車身和貨叉升降。

進(jìn)一步的,在工業(yè)車輛運(yùn)行當(dāng)中,需要能源裝置,常見(jiàn)的就是電池箱。當(dāng)電池電力用完后，需要進(jìn)行拆卸充電和更換。現(xiàn)有的電池箱存在著拆取不便、對(duì)位不準(zhǔn)、固定不穩(wěn)定等缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)單，固定后穩(wěn)定性好，對(duì)位精準(zhǔn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種適用于工業(yè)車輛的電池箱安裝結(jié)構(gòu)，包含主車架和電池箱箱體，所述電池箱箱體包含位于底部的固定槽，所述固定槽在豎直方向延伸，所述主車架包含立柱體，所述立柱體上設(shè)有用于伸入所述固定槽中的背加固板。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，在所述固定槽中開(kāi)設(shè)有滑軌槽。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述背加固板上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌在所述滑軌槽內(nèi)滑動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述滑軌槽的開(kāi)槽寬度大于所述固定槽的開(kāi)槽寬度。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述固定槽位于所述電池箱箱體底部居中位置。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述電池箱箱體靠近所述固定槽上開(kāi)設(shè)有滑入坡，所述滑入坡傾斜設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述導(dǎo)軌最上端位置設(shè)置有導(dǎo)向坡，所述導(dǎo)向坡的傾斜角度與所述滑入坡的傾斜角度匹配。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述電池箱箱體靠近所述固定槽位置上開(kāi)設(shè)有連接件留口。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述電池箱箱體上設(shè)有用于手提的提手槽。

綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、背加固板能滑入固位槽中，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱的固定，提升運(yùn)行過(guò)程中電池箱的穩(wěn)定性。

2、通過(guò)導(dǎo)軌和滑軌槽，使得安裝和移出便捷省力。

3、導(dǎo)向坡和滑入坡彼此配合，安裝的準(zhǔn)確性高，安裝效率快。

附圖說(shuō)明：

圖1是實(shí)施例1中工業(yè)車輛的示意圖；

圖2是圖1的A處的細(xì)節(jié)放大圖；

圖3是實(shí)施例1中電池箱的示意圖；

圖4是圖3另一個(gè)角度的示意圖。

圖中：

1、立柱體， 16、背加固板，17、導(dǎo)軌，171、導(dǎo)向坡，2、主車架，21、電池蓋板，31、貨叉，32、手柄，33、驅(qū)動(dòng)輪總成，4、電池箱箱體，41、提手槽，42、固位槽，43、滑入坡，44、滑軌槽，45、連接件留口。

具體實(shí)施方式