[實用新型]一種十字管壓模成型機構

有效

• 申請號: 201821180128.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208643898U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 陳昭宇
• 申請（專利權）人: 佛山市天凌自動化設備有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D19/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

本實用新型提供一種十字管壓模成型機構，包括機架，所述機架頂部安裝有兩工作端朝下的壓料油缸，每個所述壓料油缸工作端連接有一頂模，所述機架下部安裝有與兩所述頂模配合的底模，所述機架兩側分別固定安裝有一成型油缸，兩所述成型油缸工作端部安裝有一“C”型限位塊及多根成型芯棒，本實用新型可以加工不同長度的十字管，壓料油缸壓在靠近十字管的端部，這樣可以壓得更加牢固，采用了限位塊來限制頂模與底模之間相互的上下移動，這樣在壓料時，壓料油缸的油壓無需太大就能壓緊，大大降低了設備的負荷，采用了橢圓孔來限制十字管成型的外徑，使得成型尺寸穩定，次品率低。

技術領域

本實用新型涉及機械加工的技術領域，尤其涉及一種十字管壓模成型機構。

背景技術

傳統的十字管，如圖4所述，截面呈十字且中空，在使用是，需要對十字管的兩端成型成橢圓管接頭，便于與其他橢圓管連接，現在的十字管成型機構，采用一個油缸壓料，其兩端在成型時，管件的漲力大，油缸需要很大的壓力才能把管件壓緊，設備負荷大，且壓料一般都是壓在管件的中部，當管件太長的時候，管件就會伸出兩端，到時在成型時，壓料不緊，成型時容易產生次品。

發明內容

為了解決現有技術問題，本實用新型提供一種十字管壓模成型機構，可以加工不同長度的十字管，壓料油缸壓在靠近十字管的端部，這樣可以壓得更加牢固，采用了限位塊來限制頂模與底模之間相互的上下移動，這樣在壓料時，壓料油缸的油壓無需太大就能壓緊，大大降低了設備的負荷，采用了橢圓孔來限制十字管成型的外徑，使得成型尺寸穩定，次品率低。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種十字管壓模成型機構，包括機架，其特征在于：所述機架頂部安裝有兩工作端朝下的壓料油缸，每個所述壓料油缸工作端連接有一頂模，所述機架下部安裝有與兩所述頂模配合的底模，所述機架兩側分別固定安裝有一成型油缸，兩所述成型油缸工作端部安裝有一“C”型限位塊及多根成型芯棒，所述頂模與所述底模配合后，所述限位塊可卡在所述頂模的上側與所述底模的下側用于限制其上下移動。

優選地，所述機架頂部具有安裝槽使得兩所述壓料油缸可左右調節安裝的位置，兩所述底模可通過其側面的墊片調節位置使其與所述頂模的位置對應。

優選地，所述頂模與所述底模配合后形成多個橢圓孔用于限制十字管的外徑。

優選地，所述限位塊下部還設有一滑動座，該滑動座固定在所述機架上，所述限位塊滑動連接于所述滑動座上。

優選地，所述頂模與所述機架之間還設有多根導向柱用于限制所述頂模的方向。

本實用新型的有益效果：

本實用新型采用兩壓料油缸來壓料，兩個壓料油缸可左右調節位置，這樣就可以加工不同長度的十字管，壓料油缸壓在靠近十字管的端部，這樣可以壓得更加牢固，采用了限位塊來限制頂模與底模之間相互的上下移動，這樣在壓料時，壓料油缸的油壓無需太大就能壓緊，大大降低了設備的負荷，采用了橢圓孔來限制十字管成型的外徑，使得成型尺寸穩定，次品率低。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為圖1的A處放大圖；

圖4為本實用新型需要加工的十字管的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述：