[實用新型]一種壓緊結構

有效

• 申請號: 201821178832.2
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208696889U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 林召峰
• 申請（專利權）人: 溫州中圓機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 陳曉蕾

本實用新型公開了一種壓緊結構，包括四個鋼板，每個所述鋼板上固定連接有兩個連接軸，所述連接軸的一端設有卡槽，所述卡槽上固定卡接有第一限位圈，所述連接軸上套接有固定套，所述固定套設置在第一限位圈的下方，所述連接軸遠離鋼板的一端設有螺紋槽，所述鋼板的下方設有連接板，所述連接軸遠離鋼板的一端與連接板固定連接，所述第一限位圈與螺紋槽螺紋連接，所述連接板的中間設有凹槽，所述凹槽的內壁上固定連接有轉軸。本實用新型設計巧妙，改變了人工手動壓緊扳手、速度慢、費人工和做工不上檔次的問題，同時降低了氣缸壓緊所帶來的成本高、工藝繁瑣的問題，該工藝方便、簡潔、減少人工、提高工作速度。

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，尤其涉及一種壓緊結構。

背景技術

隨著人們審美觀的提升，現在大部分企業在生產產品時都會注意零件與零件的嵌入連接或者整體閉鎖，這樣使的產品在視覺上渾然一體，在機械制造，需要對零部件進行壓緊固定，從而方便而對其進行后續的加工等其他操作，壓緊固定裝置最初是通過人工手動操作，扳動扳手，但是由于人力有限，不能保證每次都達到最好的壓緊效果，隨后產生了通過氣缸進行壓緊的結構，但是這種工藝無疑會大大增加生產成本，且工藝繁瑣，操作過于復雜，對于小部件或產品，或者是對需要壓緊機構過多的工藝，這種方式不太可取，為此，我們提供一種一種設計巧妙的壓緊結構。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：傳統通過扳手壓緊的機構不牢固，現有通過氣缸壓緊的裝置成本過高，結構過于復雜等，而提出的一種壓緊結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種壓緊結構，包括四個鋼板，每個所述鋼板上固定連接有兩個連接軸，所述連接軸的一端設有卡槽，所述卡槽上固定卡接有第一限位圈，所述連接軸上套接有固定套，所述固定套設置在第一限位圈的下方，所述連接軸遠離鋼板的一端設有螺紋槽，所述鋼板的下方設有連接板，所述連接軸遠離鋼板的一端與連接板固定連接，所述第一限位圈與螺紋槽螺紋連接，所述連接板的中間設有凹槽，所述凹槽的內壁上固定連接有轉軸，所述轉軸上套接有軸承，所述軸承設置在凹槽內，所述鋼板的下方設有轉盤，所述轉盤的下方設有支撐機構，所述支撐機構包括底座和四個凸型臺，所述轉盤位于鋼板和底座之間，所述轉盤與固定套固定連接，所述凸型臺設置在底座上，所述凸型臺的下方設有固定塊，所述固定塊通過多個第二固定件與底座固定連接。

優選的，所述轉軸的兩端均穿過連接板，所述轉軸的兩端均固定連接有第二限位圈，所述轉軸通過第二限位圈與連接板固定連接。

優選的，四個所述鋼板之間設有分割器，所述轉盤靠近分割器的一側設有第一固定件，所述分割器通過第一固定件與分割器固定連接，所述鋼板與轉盤之間卡接有產品。

優選的，所述鋼板為U型，所述鋼板的內側設有固定槽，所述產品上設有與固定槽對應彈簧扣，所述彈簧扣通過彈簧與固定槽卡接。

優選的，所述鋼板靠近底座的一側設有防滑槽，所述防滑槽上涂抹有防滑層，所述防滑層的材質為防腐橡膠。

優選的，所述固定套的兩側設有插軸，所述轉盤上設有與插軸對應的插槽，所述插軸插設在插槽上。

本實用新型的有益效果：該裝置設計巧妙，改變了人工手動壓緊扳手、速度慢、費人工和做工不上檔次的問題，同時降低了氣缸壓緊所帶來的成本高、工藝繁瑣的問題，該工藝方便、簡潔、減少人工、提高工作速度，為使用者提供一種壓緊結構。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種壓緊結構立體的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種壓緊結構側面的結構示意圖。