[實用新型]一種海水脫硫工藝中使用的海水存儲柜

有效

• 申請號: 201821177433.4
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208530828U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 吳慶林;崔立軍;王立星;邵清華;吳加成;段家貴;耿斌;趙立生
• 申請（專利權）人: 唐山偉德船用設備有限公司
• 主分類號: B63J4/00
• 分類號: B63J4/00;C02F1/38;C02F1/28;C02F9/02;C02F103/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種海水脫硫工藝中使用的海水存儲柜，包括底板和吸附柱，所述底板的頂部固定連接有存儲柜，所述存儲柜內壁的兩側之間固定連接有分隔板，且分隔板的頂部固定連接有分離外筒，所述分離外筒內壁底部的兩側均固定連接有楔形塊，且楔形塊的一側固定連接有滑動片，涉及廢水處理技術領域。該海水脫硫工藝中使用的海水存儲柜，可實現將旋轉分離、液體吸附和污泥裝柜保存三道工藝進行結合處理，很好的解決了脫硫工藝繁瑣的問題，實現了將旋轉分離、懸浮物吸附和污泥存儲同時在一個工藝設備上進行，很好的達到了簡化處理工藝流程和縮短處理時間的目的，從而大大降低了廢水處理成本，對人們的廢水處理工作十分有益。

技術領域

本實用新型涉及廢水處理技術領域，具體為一種海水脫硫工藝中使用的海水存儲柜。

背景技術

船舶煙氣脫硫洗滌水是船用柴油機排放煙氣濕法脫硫過程中產生的需外排污水，目前船用柴油機濕法煙氣脫硫方式主要為鎂法和鈉法，無論脫硫過程中采用何種脫硫劑，勢必產生脫硫洗滌廢水，目前國際海事組織(IMO)對船舶脫硫廢氣清潔系統的洗滌水排放提出嚴格要求，規定了pH值、SS、濁度、溫度、多環芳烴等在外排水中的限值，因此煙氣脫硫洗滌水處理系統在整個船用柴油機煙氣脫硫系統中占重要位置，船舶脫硫煙氣洗滌水中通常含有較高的懸浮物、色度、COD(主要由亞硫酸根引起)，水中溶有部分多環芳烴，同時氯離子及重金屬濃度較高，洗滌廢水中pH值一般控制在4～6之間。此外，洗滌水中有時還會存有少量浮油和細分散油，一些船舶脫硫廢水處理裝置及方法中，采用曝氣氧化→射流加藥絮凝→旋流固液分離→吸附柱吸附的處理工藝，實現對廢水的充分凈化處理。

目前在對廢液進行旋流固液分離時，大多直接采用普通的旋流器進行旋轉分離，然后再將分離出的液體進行吸附，對分離出的污泥單獨裝入存儲柜內進行保存，然而，這樣的脫硫工藝較為繁瑣，不能實現將旋轉分離、懸浮物吸附和污泥存儲同時在一個工藝設備上進行，無法達到簡化處理工藝流程和縮短處理時間的目的，從而大大增加了廢水處理成本，給人們的廢水處理工作帶來了極大的不便。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種海水脫硫工藝中使用的海水存儲柜，解決了現有的脫硫工藝較為繁瑣，不能實現將旋轉分離、懸浮物吸附和污泥存儲同時在一個工藝設備上進行，無法達到簡化處理工藝流程和縮短處理時間的目的，從而大大增加了廢水處理成本，給人們的廢水處理工作帶來了極大不便的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種海水脫硫工藝中使用的海水存儲柜，包括底板和吸附柱，所述底板的頂部固定連接有存儲柜，所述存儲柜內壁的兩側之間固定連接有分隔板，且分隔板的頂部固定連接有分離外筒，所述分離外筒內壁底部的兩側均固定連接有楔形塊，且楔形塊的一側固定連接有滑動片，所述分隔板的底部且位于存儲柜內壁的一側固定連接有防護罩，且防護罩內壁的底部通過軸承轉動連接有旋轉軸，所述旋轉軸的頂端依次貫穿分隔板和分離外筒并延伸至分離外筒的內部，所述旋轉軸延伸至分離外筒內部的一端通過連接板固定連接有旋轉內筒，且旋轉內筒的外表面與滑動片的外表面接觸，所述旋轉軸位于防護罩內部的外表面固定連接有蝸輪，所述防護罩內壁的兩側之間通過軸承轉動連接有傳動軸，且傳動軸的外表面從左至右依次固定連接有蝸桿套筒和第一錐齒輪，所述蝸桿套筒的外表面與蝸輪的外表面嚙合，所述分隔板的頂部且位于分離外筒的一側固定連接有動力電機。

優選的，所述動力電機輸出軸的一端依次貫穿分隔板和防護罩并延伸至防護罩的內部，所述動力電機輸出軸延伸至防護罩內部的一端固定連接有與第一錐齒輪相適配的第二錐齒輪。

優選的，所述旋轉內筒的頂部螺紋連接有筒蓋，且筒蓋的頂部連通有溢流管。

優選的，所述旋轉內筒內壁的兩側均固定連接有安裝板，且安裝板的頂部開設有T形卡接槽，所述T形卡接槽內壁的底部固定連接有擠壓彈簧，且擠壓彈簧的頂端固定連接有擠壓板。