[實用新型]打包機側出包裝置及機艙后擋板

有效

• 申請號: 201821177261.0
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208761057U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 張國賓
• 申請（專利權）人: 鄭州協力建工設備有限公司
• 主分類號: B65B65/00
• 分類號: B65B65/00;B65B63/02
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 余炎鋒

本實用新型屬于打包機技術領域。一種打包機側出包裝置及機艙后擋板，包括承壓板，其對應設置在所述打包機的機架端部；出包推板，其固定設置在所述承壓板的側部，并與所述打包機的出包口對應；和出包動力組件，其設置在所述承壓板與所述機架之間，并驅動所述出包推板朝向出包口往復動作。本申請不僅能夠有效的承載推盤組件的推力，而且能夠不會影響到打包的繩道的布置，還能夠實現出包，整個結構的設計，能夠與機架融為一體，在不改變整個打包機的原有功能和占用空間的情況下，更多的整合了新的功能，使得其打包工序得到優化，避免了多個工序之間的干涉，使得整個設備自動化程度更高。

技術領域

本實用新型屬于打包機技術領域，具體涉及一種打包機側出包裝置及機艙后擋板。

背景技術

目前，市場上現有臥式打包機分為夾臂式臥式打包機和堵門式臥式打包機兩種。

第一種夾臂式臥式打包機，夾臂式臥式打包機由機架、泵站、油缸、推盤、夾臂、夾臂油缸、進料口和出料口組成，一般情況下配備輸送機。在工作時，由泵站提供動力使油缸座帶動推盤做水平方向前后運動。壓縮倉兩側設有夾臂，夾臂以夾臂軸為圓心旋轉。夾臂通過夾臂油缸的伸縮調整夾臂角度（如圖2）。 物料通過入料口進入機艙內，推盤將其推入壓縮倉。在壓縮艙內，夾臂通過加壓增加物料與機艙內壁的摩擦力，從而使物料壓縮成型。壓縮好的包塊由正在壓縮的包塊推出出料口。

其出料方式是通過待壓縮物料將已經壓縮成型的物料頂出機艙，打包過程動作連貫、速度快，但是適用性差，包塊密度低，對物料的種類有一定的限制和要求。

另一種為堵門式打包機，堵門式臥式打包機由機架、泵站、油缸、推盤、堵門、進料口和出料口組成，一般情況下配備輸送機。在工作時，由泵站提供動力使油缸座帶動推盤做水平方向前后運動。堵門式打包機機架完全固定，在機架出料口位置安裝堵門，由門栓油缸和開關門油缸控制。在打包作業時，堵門關閉。物料通過進料口進入機艙，由推盤推入壓縮倉打包成型。打包結束時堵門打開，推盤將成型包塊推出出料口。成型包塊待工作人員移走后關閉堵門開始下一包作業。

該堵門式打包機結構的出包裝置為推盤和推盤油缸，該結構會導致出包油缸形成過長，該結構的堵門式打包機存在占地空間大,無效的空間區域過多，空間利用率過低，工序之間的動作間隔時間長，導致整個打包效率較低，該結構的打包機進行突破性的改進和優化較為困難。

申請人基于對出包口的側置，從而進行了打包機的結構的突破性全新設計，在實現出包工序的優化、以及整個設備的一體化結構的優化過程中，對于出包裝置的設計以及其與機架整體的融合是必不可少的一項結構設計。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種打包機側出包裝置及機艙后擋板，其結構設計合理，實現了出包口側置的出包作業工序，同時保障了與機架整體的一體化結構設計。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種打包機側出包裝置，包括承壓板，其對應設置在所述打包機的機架端部；出包推板，其固定設置在所述承壓板的側部，并與所述打包機的出包口對應；和出包動力組件，其設置在所述承壓板與所述機架之間，并驅動所述出包推板朝向出包口往復動作。

優選地，所述出包動力組件為出包動力推桿，所述出包動力推桿的兩端分別樞接設置在所述機架和承壓板上；或所述出包動力組件包括出包電機、出包驅動齒輪和出包齒條，所述出包齒條設置在所述承壓板上，所述驅動電機設置在所述機架上，通過所述驅動電機帶動所述出包驅動齒輪正反轉，并驅動所述承壓板和出包推板往復動作。

優選地，所述承壓板匹配滑動卡設在所述機架上；所述出包推板與所述承壓板呈L型設置。

優選地，所述承壓板上設置有繩道。