[實用新型]一種防盜彈條扣件結構

有效

• 申請號: 201821176236.0
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208604419U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 牛檢偉;李敏;劉惠敏;羅偉先
• 申請（專利權）人: 中原利達鐵路軌道技術發展有限公司
• 主分類號: E01B9/30
• 分類號: E01B9/30
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

本實用新型公開了一種防盜彈條扣件結構，包括沿前后方向安裝于軌枕承軌面上的鋼軌，軌枕承軌面上位于鋼軌的左右兩側對應設有預埋固定座，所述預埋固定座與鋼軌的對應側面之間均卡合設有軌距擋塊，預埋固定座上還安裝有e型彈條，且e型彈條的扣壓部壓設于軌距擋塊上，e型彈條的支撐部與預埋固定座頂接配合；e型彈條的支撐部與預埋固定座之間設有防盜結構，防盜結構包括設于e型彈條支撐部下側的止退凸起以及設于預埋固定座上側的定位凹坑，所述止退凸起與定位凹坑卡接配合。本實用新型結構簡單、安裝方便，實現了對彈條的防盜保護，降低了維護成本。

技術領域

本實用新型涉及鐵路工程技術領域，具體涉及一種防盜彈條扣件結構。

背景技術

目前，鐵路運輸在世界范圍內迅速發展，扣件作為鐵路軌道系統的一種基礎性部件，起到固定鋼軌、調整軌距的作用，同時為軌道系統提供緩沖作用，提高列車的舒適度。鐵路線路上扣件用量較大，后期維護成本高，因此，結構簡單、強度高、降低后期維護成本一直是扣件的發展方向。而鐵路軌道在后期維護中，經常發現扣件中的彈條脫落或被盜丟失，增加了維護成本。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種防盜彈條扣件結構，實現了對彈條的防盜保護，降低了維護成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種防盜彈條扣件結構，包括沿前后方向安裝于軌枕承軌面上的鋼軌，軌枕承軌面上位于鋼軌的左右兩側對應設有預埋固定座，所述預埋固定座與鋼軌的對應側面之間均卡合設有軌距擋塊，預埋固定座上還安裝有e型彈條，且e型彈條的扣壓部壓設于軌距擋塊上，e型彈條的支撐部與預埋固定座頂接配合；

e型彈條的支撐部與預埋固定座之間設有防盜結構，防盜結構包括設于e型彈條支撐部下側的止退凸起以及設于預埋固定座上側的定位凹坑，所述止退凸起與定位凹坑卡接配合；且沿e型彈條支撐部的長度方向，止退凸起分為安裝前進側和拆卸后退側，止退凸起的安裝前進側與e型彈條平滑過渡，止退凸起的拆卸后退側與e型彈條形成止退立面。

所述預埋固定座包括埋設于軌枕內的桿體以及位于軌枕外的座體，該座體上對應設有前后方向布置的安裝孔，e型彈條的安裝部與該安裝孔插接配合。

所述鋼軌的軌底與軌枕承軌面之間設有軌下墊板，軌下墊板的左右兩側分別設有耳板定位機構，耳板定位機構包括前后間隔布置的耳部，耳部與軌下墊板處于同一平面且固定連接為一體，同側的兩個耳部之間形成與預埋固定座扣合的定位槽，軌下墊板的上承壓面與鋼軌的軌底底面密貼，軌下墊板的下承壓面與軌枕承軌面密貼。

所述軌下墊板的上承壓面設有凹入的溝槽或塊槽，所述軌下墊板的下承壓面設有凹入的溝槽或塊槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單、安裝方便，實現了對彈條的防盜保護，降低了維護成本。e型彈條向內安裝時，安裝前進側與預埋固定座上側配合滑動，直至止退凸起移動至定位凹坑處，并在e型彈條的彈性作用下使止退凸起與定位凹坑形成卡接配合，其安裝方便；此時止退凸起的拆卸后退側處的止退立面與定位凹坑抵接配合，能夠阻止e型彈條的拆卸后退，必須在專用工具的作用下才能拆卸掉e型彈條，從而避免了e型彈條的脫落或被盜丟失。

附圖說明

圖1是實施例中彈條扣件的組裝俯視圖；

圖2是圖1中 A—A剖面示意圖；

圖3是圖1中軌距擋塊的俯視圖；

圖4是圖3中B—B剖面示意圖；

圖5是圖3的右視圖；

圖6是圖1中軌下墊板的俯視圖；

圖7是圖6中C—C局部剖面圖；

圖8是圖1中預埋固定座的主視圖；