[實用新型]一種架空輸電線路除冰凍裝置有效
| 申請號： | 201821176022.3 | 申請日： | 2018-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN208548684U | 公開（公告）日： | 2019-02-26 |
| 發明（設計）人： | 劉賢華;欒勇君;林堯;滕言政;劉文平 | 申請（專利權）人： | 國網山東省電力公司招遠市供電公司 |
| 主分類號： | H02G7/16 | 分類號： | H02G7/16 |
| 代理公司： | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 李宏偉 |
| 地址： | 265400 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 紅外線加熱器 架空輸電線路 冰凍裝置 套輪 本實用新型 傳動錐齒輪 傳動齒輪 冰塊 滾軸 破冰 轉動 紅外加熱裝置 傳動蝸桿 調節裝置 線路損壞 向左移動 轉動手輪 左右移動 固定槽 固定塊 連接桿 紅外線 除冰 碎冰 蝸桿 下移 支板 斷電 把手 節能 移動 配合 | ||
1.一種架空輸電線路除冰凍裝置，其特征在于：其結構包括把手(1)、機體(2)、固定塊(3)、固定槽(4)、調節蝸桿(5)、第一套輪(6)、支板(7)、破冰滾軸(8)、退冰塊(9)、紅外線化冰孔(10)、手輪(11)，所述把手(1)焊接于機體(2)上表面，所述第一套輪(6)與支板(7)為一體化結構，所述支板(7)貫穿于機體(2)正面，所述破冰滾軸(8)與調節蝸桿(5)間隙配合，所述退冰塊(9)與機體(2)為一體化結構，所述紅外線化冰孔(10)貫穿于機體(2)正面，所述機體(2)包括電源(201)、嵌合塊(202)、第一傳動齒輪(203)、連接桿(204)、第二傳動齒輪(205)、T型齒條(206)、導線(207)、紅外線加熱器(208)、第二套輪(209)、傳動蝸桿(210)、第一傳動錐齒輪(211)、第二傳動錐齒輪(212)，所述電源(201)與嵌合塊(202)電連接，所述嵌合塊(202)與T型齒條(206)間隙配合，所述第一傳動齒輪(203)與第二套輪(209)相嚙合，所述連接桿(204)與第二傳動齒輪(205)鉸鏈連接，所述第二傳動齒輪(205)與T型齒條(206)相嚙合，所述T型齒條(206)通過導線(207)與紅外線加熱器(208)相連接，所述導線(207)與紅外線加熱器(208)電連接，所述紅外線加熱器(208)與第二套輪(209)為一體化結構，所述第二套輪(209)與傳動蝸桿(210)相嚙合，所述傳動蝸桿(210)通過第一傳動錐齒輪(211)與第二傳動錐齒輪(212)相連接，所述第一傳動錐齒輪(211)與第二傳動錐齒輪(212)相嚙合，所述手輪(11)內側與第二傳動錐齒輪(212)通過轉軸相連接并且位于同一軸線上。
2.根據權利要求1所述的一種架空輸電線路除冰凍裝置，其特征在于：所述紅外線化冰孔(10)與紅外線加熱器(208)位于同一軸線。
3.根據權利要求1所述的一種架空輸電線路除冰凍裝置，其特征在于：所述固定塊(3)與固定槽(4)過盈配合。
4.根據權利要求1所述的一種架空輸電線路除冰凍裝置，其特征在于：所述固定槽(4)貫穿于機體(2)左側表面。
5.根據權利要求1所述的一種架空輸電線路除冰凍裝置，其特征在于：所述調節蝸桿(5)與第一套輪(6)相嚙合。
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